達(dá)克羅的特點(diǎn)很多,；但是也存在不足和缺點(diǎn),。達(dá)克羅中含有對(duì)環(huán)境和人體有害的鉻離子，特別是六價(jià)鉻離子具有致的作用,，隨著要求越來(lái)越高,，現(xiàn)在的達(dá)克羅中已經(jīng)不含六價(jià)鉻了，被無(wú)鉻達(dá)克羅涂覆液所取代,。達(dá)克羅涂覆液固化溫度偏高,，需要經(jīng)過(guò)300℃烘烤燒結(jié)成膜，能源消耗大,，固化時(shí)間長(zhǎng),。另外涂層顏色比較單一，表面硬度不高只有1H-2H,，抗劃傷能力不強(qiáng),。薄涂層導(dǎo)致耐磨性不好，不適用與運(yùn)動(dòng)件或者高磨損條件下使用,。達(dá)克羅涂層不適合與銅,，鎂,，鎳和不銹鋼零部件接觸與連接，他們之間會(huì)發(fā)生接觸性腐蝕,，影響制品質(zhì)量和防腐蝕性能,。達(dá)克羅導(dǎo)電性能不好，不適宜用于導(dǎo)電連接的零件,，例如電器的接地螺栓等,。達(dá)克羅的金屬表面處理及防腐蝕，一般都是工廠化加工為主,，基本工藝為：脫脂-機(jī)械除銹-浸涂-離心-燒結(jié)固化,。脫脂方法有檢修或者中性脫脂，高溫烘燒脫脂及有機(jī)溶劑脫脂,；機(jī)械除銹使用噴砂或者拋丸的方法,，鋼丸粒徑㎜，如S70鋼丸,；網(wǎng)籃置于涂覆液容器中全浸沒(méi),，每浸涂一次厚度大約5μm左右，根據(jù)涂層厚度需要進(jìn)行二次浸涂或者三次浸涂,；浸涂時(shí)間一般在,；浸涂后的工件放入全自動(dòng)或者半自動(dòng)桶式離心機(jī)進(jìn)行離心甩干瀝液，甩掉多于的料液,，保持料液在工件表面的均勻,。平整，緊致和包裹,。

以達(dá)克羅科技,，重塑設(shè)備新典范。蘇州達(dá)克羅涂料

達(dá)克羅是一種良好的,，完整的金屬表面處理高新技術(shù)，它具有其它表面處理所無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)：1．優(yōu)越的耐腐蝕性：末蝕化的鍍鋅層,，鹽霧試驗(yàn)時(shí)一般10小時(shí)腐蝕掉1-3um厚的達(dá)克羅處理過(guò)的金屬表面,，進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)時(shí)100小時(shí)才腐蝕掉1um，比傳統(tǒng)的金屬表面處理耐腐蝕性提高7-10倍,，鹽霧試驗(yàn)可達(dá)1000小時(shí)以上,，并且有抗二氧化硫的高技術(shù)指標(biāo)，顯示出更強(qiáng)的防銹性,。2．優(yōu)異的耐熱腐蝕性：傳統(tǒng)鍍鋅層在高于70℃的條件下,，會(huì)出現(xiàn)微小裂紋，在200—300℃的條件下會(huì)變色,，耐腐蝕性也下降,。達(dá)克羅防腐蝕膜固化溫度為300℃,，所以表面金屬厝即使長(zhǎng)置于高溫條件下，其外觀不變,，耐熱腐蝕性極好,。3．無(wú)氫脆性：氫脆是傳統(tǒng)鍍鋅工藝無(wú)法克服的弊端。達(dá)克羅處理過(guò)程中不進(jìn)行任何的酸洗,。無(wú)酸洗即無(wú)所氫離子侵蝕鋼鐵基體,，再加上在高溫下固化，所以達(dá)克羅涂層沒(méi)有氫脆的現(xiàn)象,。特別運(yùn)用于抗拉強(qiáng)度Rm＞1000N/sq·mm強(qiáng)度高零件的防腐蝕處理,，如：強(qiáng)度高螺栓和彈簧等種類(lèi)。4．高滲透性：經(jīng)過(guò)達(dá)克羅處理的金屬件,，在細(xì)微的空隙處也能形成膜,，深透性良好的防腐蝕涂層，管狀零件內(nèi)也是有均勻涂上涂層,，再加上達(dá)克羅溶液是水溶性的,，所以它的滲透性很好。

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達(dá)克羅處理的缺點(diǎn)，常州亞羅克機(jī)械為您解答1.達(dá)克羅中含有對(duì)環(huán)境和人體有害的鉻離子,，尤其是六價(jià)鉻離子具有致作用?，F(xiàn)已經(jīng)發(fā)展出無(wú)鉻達(dá)克羅，但是成本較高,，主要用于出口歐盟等地的產(chǎn)品上,。2.達(dá)克羅的燒結(jié)溫度較高、時(shí)間較長(zhǎng),，能耗大,。3.達(dá)克羅的表面硬度不高、耐磨性不好,，達(dá)克羅涂層硬度是6H,，故不宜在活塞桿等運(yùn)動(dòng)件上使用。而且達(dá)克羅涂層的制品不適合與銅,、鎂,、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接，因?yàn)樗鼈儠?huì)產(chǎn)生接觸性腐蝕,，影響制品表面質(zhì)量及防腐性能,。鋅鍍層硬度值為75～，銀灰色達(dá)克羅涂層硬度值為210～232HV4.達(dá)克羅涂層的表面顏色單一，只有銀白色和銀灰色,，不適合汽車(chē)發(fā)展個(gè)性化的需要,。不過(guò)，可以通過(guò)后處理或復(fù)合涂層獲得不同的顏色,，以提高載重汽車(chē)零部件的裝飾性和匹配性,。5.達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能不是太好，因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件,，如接地螺栓等,。

達(dá)克羅產(chǎn)品表面有銹斑是什么原因？達(dá)克羅產(chǎn)品表面有銹斑的原因可能是多方面的：1,、達(dá)克羅涂層的厚度和均勻性達(dá)克羅涂層的厚度和均勻性可能會(huì)影響其防銹性能,。如果涂層過(guò)薄或不均勻，可能會(huì)露出金屬表面,，使其容易收到氧化和銹蝕,。且針對(duì)此問(wèn)題，選擇一款性能好的達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)線很有必要,。2,、達(dá)克羅涂層的老化和失效達(dá)克羅涂層的老化和失效也是導(dǎo)致表面銹斑的原因之一。如果工件在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中沒(méi)有得到適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù),，達(dá)克羅涂層可能會(huì)發(fā)生老化,、龜裂、脫落等現(xiàn)象,，從而失去防銹保護(hù)的作用,。3、在運(yùn)輸,、儲(chǔ)存和使用過(guò)程中受到撞擊,、刮擦、腐蝕產(chǎn)品在運(yùn)輸,、儲(chǔ)存和使用過(guò)程中也可能會(huì)受到撞擊,、刮擦、腐蝕等損傷,，這些損傷也可能導(dǎo)致達(dá)克羅涂層失效,，從而產(chǎn)生銹斑。4,、產(chǎn)品的使用環(huán)境產(chǎn)品的使用環(huán)境也可能對(duì)其防銹性能產(chǎn)生影響。如果工件長(zhǎng)時(shí)間處于高溫,、高濕,、酸堿等惡劣環(huán)境下，可能會(huì)加速其老化、龜裂,、脫落等現(xiàn)象,，從而產(chǎn)生銹斑。所以,，為了防止達(dá)克羅工件表面出現(xiàn)銹斑,，可以從以上幾個(gè)方面入手，提高達(dá)克羅涂層的防腐性能,、加強(qiáng)工件的保護(hù),、改善使用環(huán)境等。

達(dá)克羅設(shè)備提升生產(chǎn)效率,！

鹽霧試驗(yàn)240小時(shí)后電鍍鋅制品和達(dá)克羅制品的結(jié)果對(duì)比,。）5．高附著性：高溫烘烤后形成的鋅、鋁片及復(fù)合鹽涂層與鋼鐵基體有良好的結(jié)合力,。6．高耐氣候性：達(dá)克羅在一定涂層厚度下可以經(jīng)受二氧化硫,、酸雨、煙塵,、粉塵的侵蝕,。其耐SO2試驗(yàn)可達(dá)3周期。適用于海洋性氣候的工件,、海輪等,。此外還具有一定耐化學(xué)腐蝕性，在汽油,、機(jī)油中耐蝕性好,。7．優(yōu)化了對(duì)鋁電化學(xué)元素腐蝕的防護(hù)機(jī)能：一般來(lái)說(shuō)，電極電位不同的兩種金屬或合金相接觸時(shí),，就會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕,、鍍鋅的防腐蝕機(jī)理是金屬鋅的腐蝕導(dǎo)致防蝕效果，而達(dá)克羅的防腐機(jī)理是建立在Cr酸的鈍化作用和鋅的受控保護(hù)作用上,，所以優(yōu)化了機(jī)理,，調(diào)控了鋅的消耗，從而大幅度提高了防蝕性能的afd7f3bd-d165-461b-861f-f1c,。8．低摩擦性：加入潤(rùn)滑劑后的達(dá)克羅涂層,，經(jīng)適當(dāng)處理可以產(chǎn)生—，經(jīng)一般處理則產(chǎn)生—,。9．配合精度好：一般達(dá)克羅涂層可以調(diào)控在6—8um之間,，因此緊固體的配合精度可以符合6g/6n的精度要求。10．優(yōu)美的亞興銀灰色涂膜外觀：經(jīng)過(guò)達(dá)克羅工藝技術(shù)處理的工件,，零件或產(chǎn)品的金屬表面是亞光銀灰色,、漂亮,、大方。而且達(dá)克羅涂復(fù)表面對(duì)油漆,、涂料的附著力強(qiáng),，可以在達(dá)克羅涂復(fù)面進(jìn)行再涂裝，形成各種各樣的色彩,。

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達(dá)克羅處理工藝，在產(chǎn)品的表面加工活動(dòng)中,，這種工藝處理方式的應(yīng)用非常普遍,，尤其是金屬零部件，經(jīng)過(guò)它的處理,，抗氧化性和抗腐蝕性明顯提高,。那么，各種標(biāo)準(zhǔn)件如何進(jìn)行達(dá)克羅涂覆處理呢?具體的工藝步驟如何展開(kāi)呢?一,、對(duì)螺栓,、螺母、墊圈等標(biāo)準(zhǔn)件,，可先將工件放入網(wǎng)框或網(wǎng)籃中,，放入達(dá)克羅液池中浸泡，然后轉(zhuǎn)到甩液機(jī)中,，利用離心力將工件表面的余液甩掉,，使工作表面的涂層厚薄均勻，凹槽中無(wú)積液,，一般二涂二烘,。二、對(duì)那些外觀質(zhì)量有較高要求的工件,，可采用將工件置于吊架上,，然后用靜電噴涂的方式涂復(fù)，一般為一涂一烘,。三,、對(duì)于那些大型的工件，可采用將工件吊入涂液槽中浸泡,、然后用氣刀吹散除去工件表面的多余涂料,，使涂層均勻一致，一般為一涂一烘,。

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