兩個三角斜板分別與兩個車后輪相接觸,,載車板的頂部固定安裝有前擋板,前擋板與兩個車前輪相接觸,。推薦的,,所述轉(zhuǎn)動桿的外側(cè)固定套設(shè)有兩個齒輪,,兩個齒輪分別位于對應(yīng)的兩個滑槽內(nèi),兩個滑板的底部均固定安裝有齒條,,兩個齒條分別與兩個齒輪相嚙合,。推薦的,位于車后輪和車前輪一側(cè)的兩個滑板的一側(cè)均開設(shè)有一螺紋槽,,兩個一螺紋槽內(nèi)均螺紋安裝有螺桿,,位于車后輪和車前輪另一側(cè)的兩個滑板上均開設(shè)有第二螺紋槽,一螺紋槽與第二螺紋槽內(nèi)的螺紋旋向相反,,兩個螺桿分別與兩個第二螺紋槽螺紋連接,。推薦的,所述滑槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有矩形槽,,滑板的兩側(cè)均固定安裝有矩形塊,,矩形塊與對應(yīng)的矩形槽的側(cè)壁滑動連接,載車板上開設(shè)有圓孔,,圓孔內(nèi)固定安裝有兩個軸承,,螺桿的外側(cè)與兩個軸承的內(nèi)圈相焊接,圓孔與對應(yīng)的兩個滑槽相連通,。與現(xiàn)有技術(shù)相比,,本實用新型的有益效果在于:(1)本方案使用時將汽車通過兩個三角斜板開到載車板上;(2)本方案通過兩個連接塊帶動兩個三角斜板轉(zhuǎn)動收起,,使兩個三角斜板與兩個車后輪接觸,,防止車后退;(3)本方案通過兩個前輪固定塊對兩個車前輪進行夾持,,兩個后輪固定塊對你要是需要這些的話都是可以在這里選購的,。因為能為你節(jié)約不少的資金呢。嘉興智能停車設(shè)備
本實用新型采用了如下技術(shù)方案:一種多層水平循環(huán)式智能停車設(shè)備,,包括提升機,、橫移機構(gòu)、載車板,、機架以及電氣控制系統(tǒng),,所述載車板的頂部開設(shè)有兩個一側(cè)設(shè)為開口的轉(zhuǎn)動槽,兩個轉(zhuǎn)動槽相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有同一個連接孔,,所述連接孔內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動軸,,所述轉(zhuǎn)動軸的外側(cè)固定安裝有兩個連接塊,兩個連接塊分別位于兩個轉(zhuǎn)動槽內(nèi),,兩個連接塊的頂部均固定安裝有三角斜板,,所述轉(zhuǎn)動軸的外側(cè)固定套設(shè)有一錐形齒輪,所述載車板的頂部開設(shè)有四個滑槽,,滑槽的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有轉(zhuǎn)動孔,,轉(zhuǎn)動孔內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動桿,,轉(zhuǎn)動桿的一端延伸至轉(zhuǎn)動槽內(nèi)并固定安裝有第二錐形齒輪,一錐形齒輪與第二錐形齒輪相嚙合,,所述載車板上開設(shè)有電機腔,,轉(zhuǎn)動桿的另一端延伸至電機腔內(nèi),所述電機腔的一側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有電機,,電機的輸出軸與轉(zhuǎn)動桿延伸至電機腔內(nèi)的一端相焊接,。推薦的,四個滑槽內(nèi)均滑動安裝有滑板,,四個滑板中靠近轉(zhuǎn)動軸的兩個滑板的頂部均固定安裝有后輪固定塊,,四個滑板中的另外兩個滑板的頂部均固定安裝有前輪固定塊,載車板的頂部設(shè)有兩個車前輪和兩個車后輪,,兩個前輪固定塊分別與兩個車前輪相配合,,兩個后輪固定塊分別與兩個車后輪相配合。嘉興智能停車設(shè)備定期檢驗維保,,這樣的話,,立體設(shè)備才不會出錯。
位于車后輪7和車前輪8一側(cè)的兩個滑板15的一側(cè)均開設(shè)有一螺紋槽21,,兩個一螺紋槽21內(nèi)均螺紋安裝有螺桿20,,位于車后輪7和車前輪8另一側(cè)的兩個滑板15上均開設(shè)有第二螺紋槽,一螺紋槽21與第二螺紋槽內(nèi)的螺紋旋向相反,,兩個螺桿20分別與兩個第二螺紋槽螺紋連接,,兩個滑板15帶動一個后輪固定塊16和一個前輪固定塊17移動,,兩個滑板15的移動使兩個螺桿20轉(zhuǎn)動,,由于兩個一螺紋槽21與兩個第二螺紋槽的螺紋旋向相反,所以兩個螺桿20的轉(zhuǎn)動使另外兩個滑板15朝著與前兩個滑板15相反的方向移動,。本實施例中,,滑槽11的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有矩形槽,滑板15的兩側(cè)均通過焊接固定安裝有矩形塊,,矩形塊與對應(yīng)的矩形槽的側(cè)壁滑動連接,,載車板1上開設(shè)有圓孔19,圓孔19內(nèi)通過焊接固定安裝有兩個軸承,,螺桿20的外側(cè)與兩個軸承的內(nèi)圈相焊接,,圓孔19與對應(yīng)的兩個滑槽11相連通,矩形塊與矩形槽可以使滑板15只能水平滑動,。本實施例中,,使用時將汽車通過兩個三角斜板6開到載車板1上,兩個車前輪8與前擋板9接觸,,停車,,通過電機開關(guān)啟動電機10,,電機10帶動轉(zhuǎn)動桿12轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動桿12帶動第二錐形齒輪13和兩個齒輪14轉(zhuǎn)動,,通過第二錐形齒輪13帶動一錐形齒輪4轉(zhuǎn)動,,一錐形齒輪4帶動轉(zhuǎn)動軸3轉(zhuǎn)動。
油缸4固定連接在底板21的操作面且油缸4的伸縮端與鏈條5對應(yīng),,油缸4采用頂升油缸4,,設(shè)備通過油缸4對鏈條5進行頂升,鏈條5頂升帶動滑臺1上下升降,,此油缸4頂升鏈條5的技術(shù)為現(xiàn)有公知技術(shù),,在此不做贅述,滑臺1的操作面通過螺栓與上車臺3固定連接,。上車臺3由邊梁31和波浪板32組成,,邊梁31與滑臺1通過螺栓固定連接,邊梁31的左右兩側(cè)均向地面傾斜,,邊梁31的中空部分通過多個波浪板32進行填充,,邊梁31配合波浪板32在相同載重量的情況下重量更輕,大量減少設(shè)備的整體重量,,在進行維修和安裝時更為方便,,上車臺3的左右兩側(cè)呈一定傾斜角度,方便汽車從上車臺3的兩側(cè)駛?cè)肷宪嚺_3,。鎖緊裝置的數(shù)量為多個,,多個鎖緊裝置均勻固定連接在支撐柱22上,鎖緊裝置為現(xiàn)有公知技術(shù),,在此不做贅述,,汽車駛?cè)肷宪嚺_3后油缸4啟動使滑臺1提升,將汽車提起后通過鎖緊裝置將滑臺1的位置進行鎖定,,防止滑臺1墜落,。支撐柱22的高度為3296厘米,上車臺3的尺寸為長度為4262厘米,、寬度2620厘米,,該尺寸根據(jù)停車的需要進行緊密計算,保證使用性和穩(wěn)定性的同時很大程度的減少了設(shè)備的重量和占地面積,,安裝維護方便,。隨著社會人們?nèi)粘I畎l(fā)展水平的提高,汽車逐漸走進千家萬戶,。
簡易升降式為了后期使用的方便性,,一般建設(shè)1—3層,其運行原理主要是通過電機或鏈條帶動載車板進行垂直升降運動,,將車輛運送至目的位置,,從而到達存取車輛的目的,。雙層簡易升降式機械車位使用較多,對于場地的適用性較強,,一般建設(shè)于地下室,、地上、事業(yè)單位,、醫(yī)院等場合,,建于地下室只要空間凈高度達到3.5m即可(除開消防、通風(fēng)管道等),。升降橫移式每個停車位上均有一個載車板,,通過載車板的升降或橫移,進行存放車輛,。根據(jù)場地現(xiàn)狀一般建設(shè)2-9層,,對于雙層升降橫移式機械車位主要應(yīng)用于小區(qū)地下室、商場,、事業(yè)單位,、寫字樓等地。對于雙層升降橫移式機械車位來說,,只要凈高度達到3.6m即可(除開消防,、通風(fēng)管道等)。通過上述內(nèi)容的介紹以后,,不知道大家有沒有了解立體停車設(shè)備的優(yōu)點呢,。上海二層升降橫移類停車設(shè)備價格
建議用廢線皮加固,以免線路露出地面,。嘉興智能停車設(shè)備
隨著科技的發(fā)展,,我們的生活一切都變得電子化、智能化,,機械車位的出現(xiàn),,讓我們的停車也變得智能化了,機械車位的出現(xiàn)不僅更加智能,,而且容車量也變得更大了。機械車位憑借其自身多種優(yōu)勢,,得到了大家的高度認可和喜愛,。那么生活中常見的雙層機械車位適合用于哪里?雙層機械車位層高有哪些要求,?首先,,先給大家科普下,機械車位總共有九大類,,主要是:簡易升降式,、升降橫移式,、垂直循環(huán)式、垂直升降式,、水平循環(huán)式,、多層循環(huán)式、平面移動式,、巷道堆垛式,、汽車升降機。其中,,我們經(jīng)常說的雙層機械車位指的是簡易升降式和升降橫移式,。嘉興智能停車設(shè)備