立體車庫分為九類，具體為:升降橫移類、簡易升降類,、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類,、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類,、垂直升降類和汽車升降機(jī),。同時還要注意庫容、停車規(guī)格,、停車時間,、車位周轉(zhuǎn)率、管理收費(fèi)方式,、地價,、用地面積、設(shè)備投資及回報等,。1.升降橫移式有效利用空間,，空間利用率提高數(shù)倍。進(jìn)入車輛快捷方便,，獨(dú)特的橫梁設(shè)計(jì),，車輛無障礙。采用可編程控制器控制,，自動化程度高,。環(huán)保節(jié)能低噪音。良好的人機(jī)界面,，可選的操作模式,，操作簡單。通常車立體設(shè)備都帶有“緊急停止按鈕”,，若設(shè)備出現(xiàn)緊急故障或者其它意外情況時,，應(yīng)緊急制動。新疆簡易升降類智能車庫概念

我們通過無人/少人值守的解決方案,，減輕勞動力成本帶來的壓力,，用科技手段代替人工，讓用戶更快的找到車位,，更便捷的完成支付,，而且可以享受停車場的其他服務(wù)，大幅提升用戶體驗(yàn),；·從停簡單的數(shù)據(jù)平臺可以看到,，已經(jīng)接入停簡單，進(jìn)行線上遠(yuǎn)程運(yùn)營管理的停車場,，其停車位的周轉(zhuǎn)率可以提升150%，停車場的通行效率可以提升200%,，停車場的管理成本可以降低30%,，停車場的收入可以提升25%；其次，我們會持續(xù)向全國一二線城市的高價值停車場提供全智能停車解決方案及平臺化車生活服務(wù),。解決方案包括：無人自助繳費(fèi)停車場方案杭州地下升降立體智能車庫原理只留一到兩個出口,，還給居民人行通道。但是建設(shè)占用地下空間的立體停車庫需要挖土方,。

值得欣慰的是,，科技進(jìn)步給解決停車難、難停車問題帶來了曙光,。一些城市通過建設(shè)智能化停車設(shè)施有效緩解了停車難問題,。檀結(jié)慶介紹，安徽省銅陵市通過頂層設(shè)計(jì)大力推進(jìn)各種智能化停車設(shè)施建設(shè),，2017年投入使用的"淮河路智能立體停車樓"不僅顏值高而且智能味十足,，已成為該市的地標(biāo)建筑，既是一張現(xiàn)代名片,，也是一道靚麗風(fēng)景,。該停車樓用地面積3959平方米，建筑占地面積735平方米,，總建筑面積6700平方米,，投資約3000萬元。該停車樓外觀設(shè)計(jì)為兩個的圓筒形,，建筑總高度約39.8米,，地上建筑共15層，機(jī)械停車泊位200個,，存取一次車輛平均用時只需一分鐘,。

停車場是指停放車輛的地方。停車場可分為四種類型：溫暖的車庫,，寒冷的車庫,，車棚和露天停車場。停車場的主要任務(wù)是保留停放的車輛并收取停車費(fèi),。近年來,，隨著人們生活水平的提高，購車數(shù)量逐年增加,，停車?yán)щy已成為人們?nèi)粘３鲂械膯栴}之一,。盡管大多數(shù)購物中心和建筑物都設(shè)有地下停車場，但仍不能滿足人們對停車位的需求,。尤其是在假期等高峰旅行期間,，由于沒有停車位，許多車輛停在車道上,，交通擁堵,。因此，許多停車場都采用雙層停車設(shè)備的形式來增加停車位。雙層停車設(shè)備主要使用活動托盤來運(yùn)輸車輛,，但是大多數(shù)雙層停車設(shè)備在頂層具有活動托盤,，而雙層停車場的底層是為了防止車輛與設(shè)備框架碰撞在進(jìn)入和退出時。將保留大空間,，從而浪費(fèi)空間資源,。我國也在上世紀(jì)80年代引進(jìn)和研發(fā)適合我國城市使用的立體停車設(shè)備。

智能立體停車場即將啟用在大型起重機(jī)的牽引下,，一根H型鋼梁被吊到空中,，并由工人安裝至立體停車框架上，這是市民政局福彩中心機(jī)械式立體停車庫項(xiàng)目建設(shè)時的場景,。去年11月1日,，臨沂聯(lián)席會議討論通過了市民政局福彩中心機(jī)械式立體停車庫項(xiàng)目建設(shè)方案。據(jù)悉,，這是中心城區(qū)獲批的室外智能機(jī)械式立體停車庫項(xiàng)目,。該項(xiàng)目是地上垂直升降式機(jī)械車庫，位于市區(qū)通達(dá)路與聚才路交會處,，屬于大愛家園健康養(yǎng)老醫(yī)院的重要配套設(shè)施,，是市民政局招商引資項(xiàng)目。為防患于未然,，對于消防設(shè)施應(yīng)提前做好充分的準(zhǔn)備,，并進(jìn)行防火練習(xí)。嘉興五層升降橫移智能車庫概念

寬度一般不會超過5米,，適合改造的方法是選用占用地下空間的倉儲類停車設(shè)備,。新疆簡易升降類智能車庫概念

二、智能車庫增強(qiáng)安全系統(tǒng)管理一般情況下,，傳統(tǒng)的停車場都是由管理人員輪班看守的,，安全性其實(shí)并不能得到保證，因此車主的擔(dān)心都是有道理的,。那么,，為了加強(qiáng)安全系統(tǒng)管理，立體車庫設(shè)有監(jiān)控安保,、在控制室進(jìn)行監(jiān)視控制立體車庫現(xiàn)場的運(yùn)行狀況,，從而實(shí)現(xiàn)意義上的無人看守。同時,，其具有視頻監(jiān)控,、運(yùn)動檢測以及報警連動功能，讓廣大車主無憂停車,。三,、智能車庫多關(guān)注車主的使用體驗(yàn)智能車庫面對這種比較新的,、不同于傳統(tǒng)的立體停車設(shè)備，很多車主都會一時間不知道如何使用,。那么，立體車庫會在剛車主剛進(jìn)入立體車庫的時候告訴車主要注意停車位置,、注意應(yīng)急處置的問題,、注意使用限制問題以及注意細(xì)節(jié)問題等等，讓車主減少更多顧慮,?？赐暌陨系膸讉€要點(diǎn)，立體智能車庫還有簡化操作流程,、優(yōu)化體驗(yàn),、增強(qiáng)安全系統(tǒng)管理、多關(guān)注車主的使用體驗(yàn)等等發(fā)展空間,，只有做到了這些,，才能繼續(xù)讓立體車庫市場發(fā)展壯大、一步步往前邁進(jìn),，做到車主與管理方的平衡,。新疆簡易升降類智能車庫概念