智能無人工廠的工業(yè)安全：企業(yè)在進行新工廠規(guī)劃時,，需要充分考慮各種安全隱患,，包括機電設(shè)備的安全，員工的安全防護，設(shè)立安全報警裝置等安防設(shè)施和消防設(shè)備,。同時，隨著企業(yè)應(yīng)用越來越多的智能裝備和控制系統(tǒng),，并實現(xiàn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng),，建立整個工廠的智能工廠系統(tǒng)，隨之而來的安全隱患和風(fēng)險也會迅速提高,，現(xiàn)在已出現(xiàn)了專門攻擊工業(yè)自動化系統(tǒng)的病毒,。因此，企業(yè)在做智能工廠規(guī)劃時,，也必須將工業(yè)安全作為一個專門的領(lǐng)域進行規(guī)劃,。智能無人工廠的精益生產(chǎn)：精益生產(chǎn)的關(guān)鍵思想是消除一切浪費，確保工人以極高效的方式進行協(xié)作,。很多制造企業(yè)采取按訂單生產(chǎn)或按訂單設(shè)計,，滿足小批量,、多品種的生產(chǎn)模式。智能工廠需要實現(xiàn)零部件和原材料的準(zhǔn)時配送,，成品和半成品按照訂單的交貨期進行及時生產(chǎn),，建立生產(chǎn)現(xiàn)場的電子看板，通過拉動方式組織生產(chǎn),，采用安東系統(tǒng)及時發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的異常問題,；同時，推進目視化,、快速換模,。很多企業(yè)采用了U型的生產(chǎn)線和組裝線，建立了智能制造單元,。推進精益生產(chǎn)是一個持續(xù)改善的長期過程,，要與信息化和自動化的推進緊密結(jié)合。多維明軟智能無人工廠解決方案,，實現(xiàn)“事到人”的管理模式,，實現(xiàn)管理上的范式轉(zhuǎn)移。山東國產(chǎn)智能無人工廠

生產(chǎn)車間里“忙碌”的機器人,，智能無人工廠在對工廠的管理還是要人來實現(xiàn),，通過一塊屏幕，工廠實現(xiàn)數(shù)字化管理,。工廠的數(shù)字化展廳,。一塊巨大的曲面屏上面顯示的精確數(shù)據(jù)以及3D圖像幾乎覆蓋了整個工廠。這是工廠的‘決策中樞’,，整個工廠的所有情況在上面一目了然,。屏幕上從工廠整體情況、銷量及市占率,、入庫計劃,、小時均衡產(chǎn)量、供貨概況再到當(dāng)前廢氣排放濃度等細枝末節(jié)都有逐一展示,，數(shù)據(jù)加上柱狀圖等,，一目了然。智能無人工廠可以利用數(shù)字孿生技術(shù),，實現(xiàn)對工廠內(nèi)部的展示,。沖壓、焊接,、倉儲物流,、總裝等各個車間系統(tǒng)展示、場景應(yīng)用及成果展示等由十幾塊小屏幕以數(shù)字化的方式一一呈現(xiàn),。某汽車企業(yè)的智能無人工廠是基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,，圍繞汽車主機廠工業(yè)場景和數(shù)字化升級需求,，建立的‘1個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化底座+9大工業(yè)領(lǐng)域知識沉淀+13個平臺應(yīng)用賦能軟件’數(shù)字化賦能體系，覆蓋沖壓智能排產(chǎn),、焊接及尺寸質(zhì)量管理,、倉儲物流調(diào)度、研發(fā)設(shè)計協(xié)同,、節(jié)能降耗等領(lǐng)域,。整套數(shù)字化賦能體系，幫助工廠降低質(zhì)量損失成本13%,，訂單交付周期縮短15%,，物流調(diào)度效率提升10%，整體提高了工廠的數(shù)字化管理水平,。北京數(shù)字智能無人工廠銷售多維明軟提供智能無人工廠解決方案,，可對接多家物流設(shè)備，實現(xiàn)物流設(shè)備資源統(tǒng)一管理和使用,。

研究表明,，所有工廠，無論其成熟度如何,，都必須準(zhǔn)備好識別并采用數(shù)字技術(shù)以實現(xiàn)自主化,。構(gòu)建模塊現(xiàn)已就位，技術(shù)可用,，所需的技能組合正在成為焦點,。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)團隊現(xiàn)在采取的行動可以極大限度地提高下游資產(chǎn)的現(xiàn)金流，并將工廠轉(zhuǎn)向可再生能源,，從而幫助滿足要求和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。能源轉(zhuǎn)型：挑戰(zhàn)與機遇盡管能源轉(zhuǎn)型為公司提高其運營的彈性創(chuàng)造了當(dāng)務(wù)之急,，但它也為該行業(yè)帶來了強大的阻力,。事實上，一些公司通過投資組合多樣化自然地對沖市場風(fēng)險做出了回應(yīng),，而另一些公司則加倍關(guān)注通過優(yōu)越運營和價值鏈擴展來實現(xiàn)成本競爭力,。無論哪種方式，這些公司都尋求增加運營現(xiàn)金流以緩沖持續(xù)的市場波動,，并提高可能考慮剝離的資產(chǎn)的吸引力,。

智能無人工廠的數(shù)據(jù)管理:數(shù)據(jù)是智能工廠建設(shè)的血液，在各應(yīng)用系統(tǒng)之間流動,。在智能工廠運轉(zhuǎn)的過程中,，會產(chǎn)生設(shè)計、工藝,、制造,、倉儲,、物流、質(zhì)量,、人員等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),，這些數(shù)據(jù)可能分別來自ERP、MES,、APS,、WMS、QIS等應(yīng)用系統(tǒng),。因此,，在智能工廠的建設(shè)過程中，需要一套統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系來規(guī)范數(shù)據(jù)管理的全過程,，建立數(shù)據(jù)命名,、數(shù)據(jù)編碼和數(shù)據(jù)安全等一系列數(shù)據(jù)管理規(guī)范，保證數(shù)據(jù)的一致性和準(zhǔn)確性,。另外,，必要時，還應(yīng)當(dāng)建立專門的數(shù)據(jù)管理部門,，明確數(shù)據(jù)管理的原則和構(gòu)建方法,，確立數(shù)據(jù)管理流程與制度，協(xié)調(diào)執(zhí)行中存在的問題,，并定期檢查落實優(yōu)化數(shù)據(jù)管理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、流程和執(zhí)行情況。企業(yè)需要規(guī)劃邊緣計算,、霧計算,、云計算的平臺，確定哪些數(shù)據(jù)在設(shè)備端進行處理,，哪些數(shù)據(jù)需要在工廠范圍內(nèi)處理,，哪些數(shù)據(jù)要上傳到企業(yè)的云平臺進行處理。多維明軟深耕印刷包裝行業(yè)多年,，提供的智能無人工廠解決方案,，具有多個應(yīng)用案例，滿足企業(yè)未來發(fā)展需要,。

智能無人工廠的生產(chǎn)質(zhì)量管理,在智能無人工廠規(guī)劃時,，生產(chǎn)質(zhì)量管理是關(guān)鍵的業(yè)務(wù)流程。質(zhì)量保證體系和質(zhì)量控制活動必須在生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)建設(shè)時統(tǒng)一規(guī)劃,、同步實施,，貫徹質(zhì)量是設(shè)計、生產(chǎn)出來，而非檢驗出來的理念,。質(zhì)量控制在信息系統(tǒng)中需嵌入生產(chǎn)主流程,，如檢驗、試驗在生產(chǎn)訂單中作為工序或工步來處理,；質(zhì)量審理以檢驗表單為依據(jù)啟動流程開展活動,；質(zhì)量控制的流程、表單,、數(shù)據(jù)與生產(chǎn)訂單相互關(guān)聯(lián),、穿透；按結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲質(zhì)量記錄,，為產(chǎn)品單機檔案提供基本的質(zhì)量數(shù)據(jù),，為質(zhì)量追溯提供依據(jù)；構(gòu)建質(zhì)量管理的基本工作路線：質(zhì)量控制設(shè)置-檢測-記錄-評判-分析-持續(xù)改進,；質(zhì)量控制點需根據(jù)生產(chǎn)工藝特點科學(xué)設(shè)置,，質(zhì)量控制點太多影響效率，太少使質(zhì)量風(fēng)險放大,；檢驗作為質(zhì)量控制的活動之一,，可分為自檢、互檢,、專檢,，也可分為過程檢驗和終檢；質(zhì)量管理還應(yīng)關(guān)注質(zhì)量損失,，以便從成本的角度促進質(zhì)量的持續(xù)改進,。對于采集的質(zhì)量數(shù)據(jù)，可以利用SPC系統(tǒng)進行分析,。制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)提升對QIS（質(zhì)量管理信息系統(tǒng)）的重視程度,。多維明軟為印刷包裝行業(yè)提供數(shù)字化工廠解決方案、智能無人工廠解決方案咨詢服務(wù),。天津哪些智能無人工廠有什么

多維明軟的智能無人工廠解決方案產(chǎn)品,有著多種信息提醒方式和各類報表,，能夠自動診斷，自我維護特點,。山東國產(chǎn)智能無人工廠

不少企業(yè)負責(zé)人表示，“無人車間”極大減少了企業(yè)生產(chǎn)對勞動力的依賴,，但“無人工廠”減的是那些危險,、環(huán)境惡劣、簡單重復(fù)勞動的普工,，專業(yè)技術(shù)人才依然需要,，比如，對智能制造系統(tǒng)的維護人員、巡視人員,、管理人員以及有智能制造知識和技能的工人需求大幅增加,。　　一些機器裝配完后的檢驗工作仍然需要由人工來做,。而且每個生產(chǎn)線需要配備組長,，負責(zé)對智能裝備進行操控和維護，并能應(yīng)對生產(chǎn)線上的簡單故障,?！　∥磥淼脑燔噷崿F(xiàn)‘無人化’，‘汽車產(chǎn)業(yè)人’將不再是傳統(tǒng)的體力勞動者,，而是需要具備很多專業(yè)知識的技術(shù)人員,，可能每個員工都是智能設(shè)備的管理者，機器人將充當(dāng)一批‘聽話的員工’,，助力企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)模式的極優(yōu)化,。工人逐步向產(chǎn)業(yè)工人轉(zhuǎn)型，面臨的是技術(shù)提升問題,，而不是失業(yè)困境,。山東國產(chǎn)智能無人工廠

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