OEE計算中遇到的困難和解決方案我們在計算OEE時,，遇到計劃停機以外的外部因素，如無訂單,、停水,、電、氣,、汽等因素造成停機損失,，常不知把這部分損失放到哪部分去計算。有人把它們列入計劃停機,，但它們又不是真正意義上的計劃停機。如果算做故障停機,，但又不是設(shè)備本身故障引起的停機,。各個企業(yè)的計算五花八門，失去相互的可比性,。當(dāng)我們把OEE的計算作一擴展,，給出“設(shè)備完全有效生產(chǎn)率（TEEP）”這一新概念和新算法，上述的問題可以迎刃而解,?！粼谝隩EEP條件下OEE公式的修正在引入TEEP條件下,因為我們已經(jīng)把非設(shè)備因素（即設(shè)備外部因素）引起的停機損失分離出來，作為利用率的損失來度量,，故在計算OEE時,，設(shè)備的時間開動率就要做相應(yīng)調(diào)整。在TEEP計算中設(shè)備利用率=（日歷工作時間-計劃停機時間-設(shè)備外部因素停機時間）/日歷工作時間多維明軟ERP系統(tǒng)通過對生產(chǎn)所需原料設(shè)備等的自動調(diào)度,，降低設(shè)備的等待時間,，提升設(shè)備的OEE水平。黑龍江OEE聯(lián)系人

有些企業(yè)在OEE計算時,，出現(xiàn)了性能開動率大于100%的狀況,，甚至有的高達(dá)150%,。眾所周知，性能開動率=凈開動率×速度開動率,，其中,，性能開動率=（生產(chǎn)數(shù)量×實際加工周期）/開動時間。性能開動率反映了實際加工產(chǎn)品所用時間與開動時間的比例,，它的高低反映了生產(chǎn)中的設(shè)備空轉(zhuǎn),，無法統(tǒng)計的小停機損失。凈開動率是不大于100%的統(tǒng)計量,。問題就出在速度開動率上,。★速度開動率=理論加工周期/實際加工周期原則上,，理論加工周期不大于實際加工周期,，即速度開動率是不大于100%的統(tǒng)計結(jié)果。有的企業(yè)設(shè)備加工運轉(zhuǎn)速度超出了設(shè)計速度,，這樣使速度開動率超過100%,，進而使性能開動率超過100%。筆者認(rèn)為,，速度開動率超過100%是不合理,、也是不可取的，理由如下：如果設(shè)備開動速度超過了設(shè)計速度,，就如同設(shè)計負(fù)荷5噸的大橋開過8噸的汽車一樣,，是掠奪性的使用設(shè)備，是不可取,、不科學(xué)的做法,，不應(yīng)提倡。廣西OEE檢測多維明軟紙箱行業(yè)解決方案通過合理的APS排產(chǎn),有效降低生產(chǎn)產(chǎn)品切換時間,，提升設(shè)備OEE,。

任何阻止設(shè)備達(dá)到設(shè)計產(chǎn)能的因素啟動過程次品損失質(zhì)量指數(shù)報廢、重工等設(shè)備預(yù)熱,，調(diào)節(jié)等生產(chǎn)正式運行之前產(chǎn)生的次品生產(chǎn)過程次品損失質(zhì)量指數(shù)報廢,、重工等生產(chǎn)穩(wěn)定進行時產(chǎn)生的次品表一六大損失與OEE的關(guān)係計算實例我們舉一個例子來說明OEE的計算方法：設(shè)某設(shè)備某天工作時間為8h,班前計畫停機15min,故障停機30min,設(shè)備調(diào)整25min,產(chǎn)品的理論加工周期為0.6min/件,一個工作天共加工產(chǎn)品450件,有20件廢品,求這臺設(shè)備的OEE。根據(jù)上面可知：計畫運行時間=8x60-15=465(min)實際運行時間=465-30-25=410(min)有效率=410/465=0.881(81%)生產(chǎn)總量=450(件)理想速度x實際運行時間=1/0.6x410=683表現(xiàn)性=450/683=0.658(68%)

如果追究OEE的本質(zhì)內(nèi)涵,，其實就是計算周期內(nèi)用于加工的理論時間和負(fù)荷時間的百分比,。請注意，當(dāng)展開OEE公式,，有OEE=時間開動率×性能開動率×合格品率=（開動時間/負(fù)荷時間）×（加工數(shù)量×實際加工周期/開動時間）×（理論加工周期/實際加工周期）×（合格產(chǎn)量/加工數(shù)量）=（開動時間×加工數(shù)量×實際加工周期×理論加工周期×合格產(chǎn)量）/（負(fù)荷時間×開動時間×實際加工周期×加工數(shù)量）約去分子,、分母的公因子，OEE=（理論加工周期×合格產(chǎn)量）/負(fù)荷時間=合格產(chǎn)品的理論加工總時間/負(fù)荷時間這也就是實際產(chǎn)量與負(fù)荷時間內(nèi)理論產(chǎn)量的比值,。解決方案在計算OEE時,，遇到計劃停機以外的外部因素,，如無訂單、停水,、電,、氣、汽,、停工待料等因素造成停機損失,，常不知把這部分損失放到哪部分去計算。有人把它們列入計劃停機,，但它們又不是真正意義上的計劃停機,。如果算做故障停機，但又不是設(shè)備本身故障引起的停機,。各個企業(yè)的計算五花八門,，失去相互的可比性。當(dāng)我們把OEE的計算作一個擴展,，給出“設(shè)備完全有效生產(chǎn)率（TEEP）”這一新概念和新算法,，上述的問題可以迎刃而解。TEEP的結(jié)構(gòu)及特征時間,，損失與各項效率的關(guān)多維明軟ERP系統(tǒng)讓生產(chǎn)管理更簡單,，產(chǎn)品質(zhì)量更好，設(shè)備的OEE更高,。

注意事項·OEE要套用在一臺機器上（可視為一臺機器的生產(chǎn)線）而不能套用在整個生產(chǎn)線或全廠上,，這樣才有意義?！EE要作為一系列一體化的綜合關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)中的一部分來運用而不能孤立使用,，否則將造成生產(chǎn)批次規(guī)模加大或有質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品?！EE必須與精益原則相符，要確保對OEE的計算不會導(dǎo)致浪費合理化,、制度化,，例如，絕不要允許給換線留出時間,。詳細(xì)解釋OEE=可用率X表現(xiàn)性X質(zhì)量指數(shù),。其中：可用率=操作時間/計畫工作時間它是用來考慮停工所帶來的損失，包括引起計畫生產(chǎn)發(fā)生停工的任何事件,，例如設(shè)備故障,，原料短缺以及生產(chǎn)方法的改變等。表現(xiàn)性=總產(chǎn)量/（操作時間/理想加工一單位產(chǎn)品的周期時間）=總產(chǎn)量/（操作時間*理想生產(chǎn)速率）表現(xiàn)性考慮生產(chǎn)速度上的損失,。包括任何導(dǎo)致生產(chǎn)不能以大速度運行的因素,，例如設(shè)備的磨損,，材料的不合格以及操作人員的失誤等。多維明軟的APS排產(chǎn),，實時自動獲取業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)并輸出生產(chǎn)計劃,，規(guī)劃時間短，生產(chǎn)安排能夠提升OEE水平,。河北O(jiān)EE常見問題

多維明軟包裝行業(yè)解決方案管理生產(chǎn)各個環(huán)節(jié),，提升設(shè)備OEE。黑龍江OEE聯(lián)系人

oee(設(shè)備綜合效率)OEE(OverallEquipmentEffectiveness)是一個自主的測量工具,，它用來表現(xiàn)實際的生產(chǎn)能力相對于理論產(chǎn)能的比率,。通過OEE模型的各子項分析，它準(zhǔn)確清楚地告訴你設(shè)備效率如何,，在生產(chǎn)的哪個環(huán)節(jié)有多少損失,，以及你可以進行哪些改善工作。長期的使用OEE工具,，企業(yè)可以輕鬆的找到影響生產(chǎn)效率的瓶頸,，并進行改進和跟蹤。達(dá)到提高生產(chǎn)效率的目的,，同時使公司避免不必要的耗費,。基本介紹中文名：設(shè)備綜合效率外文名：OEE關(guān)鍵要素：可用率,表現(xiàn)性,質(zhì)量指數(shù)作用：測量工具定義一般,，每一個生產(chǎn)設(shè)備都有自己的大理論產(chǎn)能,，要實現(xiàn)這一產(chǎn)能必須保證沒有任何干擾和質(zhì)量損耗。當(dāng)然,，實際生產(chǎn)中是不可能達(dá)到這一要求,，由于許許多多的因素，車間設(shè)備存在著大量的失效:例如,，除去設(shè)備的故障,、調(diào)整，以及設(shè)備的完全更換之外,，當(dāng)設(shè)備的表現(xiàn)非常低時,可能會影響生產(chǎn)率,，產(chǎn)生次品，返工等,。黑龍江OEE聯(lián)系人