油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,，經(jīng)吸一油管進入吸油腔,；完成吸油過程,。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動，每個輪齒的齒間把油液從右腔帶入左腔,，輪齒在左腔進入嚙合,，使密封容積減小，齒間中的油液逐漸被擠出,，使左腔的油壓升高,，油液從排油口輸出，完成壓油過程,。兩齒輪連續(xù)轉(zhuǎn)動,，吸油腔就連續(xù)吸油，排油腔就連續(xù)排油,。外嚙合齒輪泵工作原理在齒輪泵的工作過程中,，只要兩齒輪的旋轉(zhuǎn)方向不變，其吸,、排油腔的位置也就確定不變,。這里嚙合點處的齒面接觸線一直分隔高、低壓兩腔起著配油作用,，因此在齒輪泵中不需要設(shè)置專門的配流機構(gòu)，這是它與其他類型容積式液壓泵的不同之處,。感謝每一位閱讀本文的朋友,，你們的理解與支持是我們前進的動力。如果覺得本文還不錯,，歡迎大家點贊,，分享，謝謝,！想要了解更多液壓行業(yè)有關(guān)資訊,，請關(guān)注我們微信公眾號“上海潞豐液壓”。-----責(zé)任編輯：潞豐企劃部,。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供齒輪泵 ,，有需要可以聯(lián)系我司哦！海南耐腐蝕齒輪泵電話

分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵,，恒盛泵業(yè)的YCBKCB2CY系列齒輪泵都屬于外嚙合齒輪泵,，NYP系列屬于內(nèi)嚙合齒輪泵。那么什么是外嚙合齒輪泵,，什么是內(nèi)嚙合齒輪泵呢,？如何區(qū)分,？內(nèi)嚙合、外嚙合看字面意思就可以區(qū)分,，一個是齒輪內(nèi)嚙合,，一個是齒輪外嚙合。外嚙合齒輪泵主要由主,、從動齒輪,，驅(qū)動軸，泵體及側(cè)板等主要零件構(gòu)成,。泵體內(nèi)相互嚙合的主,、從動齒輪與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積，齒輪的嚙合點將左,、右兩腔隔開,，形成了吸、壓油腔,，當齒輪旋轉(zhuǎn)時,，右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合，密封工作腔容積不斷增大,，形成部分真空,，油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進入吸油腔，并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔,。左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進入嚙合,，使密封工作腔容積減小，油液受到擠壓被排往系統(tǒng),，這就是齒輪泵的吸油和壓油過程,。在齒輪泵的嚙合過程中，嚙合點沿嚙合線,，把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開,。外嚙合齒輪泵適用粘度為5~1500cSt，在輸油系統(tǒng)中常用作輸油,、增壓泵,；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓,、噴射的燃油泵,；還可作為大型設(shè)備的潤滑油泵。內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,。另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。青海機械齒輪泵廠家現(xiàn)貨上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供齒輪泵 ，有需求可以來電咨詢,！

兩個齒輪裝在里面,，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,，并充滿這一空間,，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，后在兩齒嚙合時排出,。齒輪泵常見故障的處理1,、產(chǎn)生振動與噪聲的原因與處理(1)吸入空氣①CB-B型齒輪泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達不到規(guī)定要求,，則泵在工作時容易吸入空氣,；同樣，泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸,，空氣也容易侵入,；若壓蓋為塑料制品，由于其損壞或因溫度變化而變形,，也會使密封不嚴而進入空氣,。排除這種故障的方法是：當泵體或泵蓋的平面度達不到規(guī)定的要求時，可以在平板上用金鋼砂按"8"字形路線來回研磨,，也可以在平面磨床上磨削,，使其平面度不超過5μm，并需要保證其平面與孔的垂直度要求,；對于泵蓋與壓蓋處的泄漏,，可采用涂敷環(huán)氧樹脂等膠粘劑進行密封。②對泵軸一般采用骨架式油封進行密封,。若卡緊唇部的彈簧脫落,，或?qū)⒂头庋b反，或其唇部被拉傷,、老化，都將使油封后端經(jīng)常處于負壓狀態(tài)而吸入空氣,，一般可更換新油封予以解決,。

③油箱內(nèi)油量不夠，或吸油管口未插至油面以下,，泵便會吸入空氣,，此時應(yīng)往油箱內(nèi)補充油液至油標線；若回油管口露出油面,，有時也會因系統(tǒng)內(nèi)瞬間負壓而使空氣反灌進入系統(tǒng),，所以回油管口一般也應(yīng)插至油面以下。④泵的安裝位置距油面太高，特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時,，因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣,。此時應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對高度，使其滿足規(guī)定的要求,。⑤吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小,，導(dǎo)致吸油阻力增加而吸入空氣；另外,，進,、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時,，可清洗濾油器,，或選取較大容量、且進出口徑適當?shù)臑V油器,。如此,，不但能防止吸入空氣，還能防止產(chǎn)生噪聲,。(2)機械原因①泵與聯(lián)軸器的連接因不合規(guī)定要求而產(chǎn)生振動及噪聲,。應(yīng)按規(guī)定要求調(diào)整聯(lián)軸器。②因油中污物進入泵內(nèi)導(dǎo)致齒輪等部件磨損拉傷而產(chǎn)生噪聲,。應(yīng)更換油液,，加強過濾，拆開泵清洗,；對磨損嚴重的齒輪,，須修理或更換。③泵內(nèi)零件損壞或磨損嚴重將產(chǎn)生振動與噪聲：如齒形誤差或周節(jié)誤差大,，兩齒輪接觸不良,，齒面粗糙度高，公法線長度超差,，齒側(cè)隙過小,，兩嚙合齒輪的接觸區(qū)不在分度圓位置等。此時,，可更換齒輪或?qū)X輪對研上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供齒輪泵 ,，有想法的不要錯過哦！

一,、齒輪泵的概述,、齒輪泵是液壓系統(tǒng)中采用的一種液壓泵，它一般做成定量泵,，按結(jié)構(gòu)不同,，齒輪泵分為外外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵,，而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用廣。相互嚙合的一對齒輪的齒頂圓柱和兩側(cè)端面,，靠緊泵殼的內(nèi)壁,，各齒槽與殼體內(nèi)壁之間圍成了一系列互不相通的密封工作空腔K。由嚙合輪齒隔開的D,、G腔分別是與泵吸入口和排出口相通的吸入室和排出室,。如圖所示（外嚙合）。當齒輪按圖所示方向旋轉(zhuǎn)時,，由于嚙合輪齒逐漸退出嚙合狀態(tài),，使吸入室D的容積逐漸增大，壓力降低,。在吸液池液面壓力和D腔內(nèi)低壓之間的壓差作用下,，液體自吸入池經(jīng)吸液管和泵吸入口進入吸入室D。隨后又進入封閉的工作空間K,，并由齒輪的轉(zhuǎn)動被帶至排出室G,。因兩齒輪輪齒從上側(cè)開始逐漸進入嚙合狀態(tài)，一個齒輪的輪齒逐漸占據(jù)另一個齒輪的齒槽空間,，使位于上側(cè)的排出室容積逐漸減小,，室內(nèi)液體壓力升高，于是從泵排出口排出泵外,。齒輪連續(xù)轉(zhuǎn)動,，上述吸、排液過程就連續(xù)不斷進行了,。齒輪泵的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面,，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間。齒輪泵 ,，就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,，有需要可以聯(lián)系我司哦！重慶低噪音齒輪泵廠家

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⑦工作油輸出口被堵塞。異物,。4,、發(fā)熱①造成齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的各項原因均能導(dǎo)致齒輪泵發(fā)熱,，排除方法亦可參照其執(zhí)行。②油液黏度過高或過低,。重新選油,。③側(cè)板、軸套與齒輪端面嚴重摩擦,。修復(fù)或更換,。④環(huán)境溫度高，油箱容積小,，散熱不良,，都會使泵發(fā)熱。應(yīng)分別處理,。5,、主要零件的修復(fù)(1)齒輪①齒形修理：用細砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位，再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當?shù)剡M行對研,，后清洗干凈,；對用肉眼能觀察到的嚴重磨損件，應(yīng)予以更換,。②端面修理：齒輪端面由于與軸承座或前后蓋相對轉(zhuǎn)動而磨損,，輕時會起線，可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光,；磨損嚴重時,，應(yīng)將齒輪放在平面磨床上進行修磨。海南耐腐蝕齒輪泵電話