在漸開線齒形內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵中,，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開,；擺線齒形嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵又稱擺線轉(zhuǎn)子泵,，在這種泵中，小齒輪和內(nèi)齒輪只相差一個(gè)齒,，因而不需設(shè)置隔板,。內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動(dòng)輪，大齒輪為從動(dòng)輪,，在工作時(shí)大齒輪隨小齒輪同向旋轉(zhuǎn),，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，容積變化增加液體壓力,。二,、特點(diǎn)內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小,，重量輕,，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低,，在高轉(zhuǎn)速工作時(shí)有較高的容積效率,。但在低速、高壓下工作時(shí)，壓力脈動(dòng)大,，容積效率低,，所以一般用于中、低壓系統(tǒng),。在閉式系統(tǒng)中,，常用這種泵作為補(bǔ)油泵。內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵的缺點(diǎn)是齒形復(fù)雜,，加工困難,，價(jià)格較貴，且不適合高速高壓工況,。1,、漸開線內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn)2、擺線型內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn)三,、簡單結(jié)構(gòu)1—外齒輪(externalgear),，2—內(nèi)齒輪(internalgear)，3—隔板,。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供內(nèi)嚙合齒輪泵 ,，有想法可以來我司咨詢！吉林低噪音內(nèi)嚙合齒輪泵按需定制

  造成齒頂和泵體內(nèi)壁的摩擦等,。為了解決徑向力不平衡問題,在有些內(nèi)嚙合齒輪泵上,采用開壓力平衡槽的辦法來消除徑向不平衡力,但這將使泄漏增大,容積效率降低等,。CB—B型內(nèi)嚙合齒輪泵則采用縮小壓油腔,以減少液壓力對(duì)齒頂部分的作用面積來減小徑向不平衡力,所以泵的壓油口孔徑比吸油口孔徑要小。內(nèi)嚙合齒輪泵的流量計(jì)算內(nèi)嚙合齒輪泵的排量V相當(dāng)于一對(duì)齒輪所有齒谷容積之和,假如齒谷容積大致等于輪齒的體積,那么內(nèi)嚙合齒輪泵的排量等于一個(gè)齒輪的齒谷容積和輪齒容積體積的總和,即相當(dāng)于以有效齒高(h=2m)和齒寬構(gòu)成的平面所掃過的環(huán)形體積,即：(3-10)式中：D為齒輪分度圓直徑,，D=mz(cm);h為有效齒高,h=2m(cm),；B為齒輪寬(cm);m為齒輪模數(shù)(cm)；z為齒數(shù),。實(shí)際上齒谷的容積要比輪齒的體積稍大,故上式中的π常以代替,則式(3-10)可寫成：(3-11)內(nèi)嚙合齒輪泵的流量q(1/min)為：(3-12)式中：n為內(nèi)嚙合齒輪泵轉(zhuǎn)速(rpm);ηv為內(nèi)嚙合齒輪泵的容積效率,。浙江鞋機(jī)內(nèi)嚙合齒輪泵產(chǎn)品介紹上海潞豐液壓技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供內(nèi)嚙合齒輪泵 的公司，有想法的不要錯(cuò)過哦,！

就會(huì)產(chǎn)生空穴和氣蝕現(xiàn)象,，從而使振動(dòng)和噪聲增加，流量和效率降低,，甚至可能使液壓泵的零件破壞,。因此，液壓泵的吸油高度不能過高,，一般泵所允許的吸油高度不超過500mm,。當(dāng)安裝高度確定以后，隨著液壓泵轉(zhuǎn)速的提高和流量的增大,，將同時(shí)增大,，同樣有產(chǎn)生氣蝕的危險(xiǎn),。因此在選擇液壓泵時(shí)，必須使其轉(zhuǎn)速在規(guī)定的許可范圍之內(nèi),，同時(shí)應(yīng)把吸油管選得大一些,，以限制吸油口流速硯。并且盡量不要在吸油管道上安裝不必要的附件,，以減少吸油管道的水力損失,。此外，油的粘度對(duì)吸油阻力也有一定的影響,。粘度太大時(shí),，將影響泵的自吸能力。

這兩種內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理和主要特點(diǎn)皆同于外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵,。在漸開線齒形內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵中,，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開,；擺線齒形嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵又稱擺線轉(zhuǎn)子泵,，在這種泵中，小齒輪和內(nèi)齒輪只相差一個(gè)齒,，因而不需設(shè)置隔板,。內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動(dòng)輪,，大齒輪為從動(dòng)輪,，在工作時(shí)大齒輪隨小齒輪同向旋轉(zhuǎn)，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),，容積變化增加液體壓力,。二、特點(diǎn)內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊,，尺寸小,，重量輕，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),，噪聲低,，在高轉(zhuǎn)速工作時(shí)有較高的容積效率。但在低速,、高壓下工作時(shí),，壓力脈動(dòng)大，容積效率低,，所以一般用于中,、低壓系統(tǒng)。在閉式系統(tǒng)中,，常用這種泵作為補(bǔ)油泵,。內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵的缺點(diǎn)是齒形復(fù)雜,，內(nèi)嚙合齒輪泵 ，就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,，用戶的信賴之選,，有需要可以聯(lián)系我司哦,！

  用于機(jī)床上的低壓內(nèi)嚙合齒輪泵,取z=13～19,而中高壓內(nèi)嚙合齒輪泵,取z=6～14,齒數(shù)z＜14時(shí),要進(jìn)行修正,。(3)輸油量和齒寬B、轉(zhuǎn)速n成正比,。一般齒寬B=(6～10)m;轉(zhuǎn)速n為750r/min：1000r/min,、1500r/min,轉(zhuǎn)速過高,，會(huì)造成吸油不足,轉(zhuǎn)速過低，泵也不能正常工作,。一般齒輪的大圓周速度不應(yīng)大于5～6m/s,。高壓內(nèi)嚙合齒輪泵的特點(diǎn)上述內(nèi)嚙合齒輪泵由于泄漏大(主要是端面泄漏,約占總泄漏量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提高。高壓內(nèi)嚙合齒輪泵主要是針對(duì)上述問題采取了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提高軸與軸承的剛度;對(duì)泄漏量大處的端面間隙,采用了自動(dòng)補(bǔ)償裝置等,。下面對(duì)端面間隙的補(bǔ)償裝置作簡單介紹,。1.浮動(dòng)軸套式圖3-8(a)是浮動(dòng)軸套式的間隙補(bǔ)償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的浮動(dòng)軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊貼齒輪3的側(cè)面,因而可以消除間隙并可補(bǔ)償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量,。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來產(chǎn)生預(yù)緊力,保證了軸向間隙的密封,。浮動(dòng)側(cè)板式浮動(dòng)側(cè)板式補(bǔ)償裝置的工作原理與浮動(dòng)軸套式基本相似,它也是利用泵的出口壓力油引到浮動(dòng)側(cè)板1的背面。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供內(nèi)嚙合齒輪泵 的公司,，有想法可以來我司咨詢,！廣西伺服內(nèi)嚙合齒輪泵維修

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定量或變量,、變量方式、容積效率,、總效率,、壽命及原動(dòng)機(jī)的種類、噪聲,、壓力脈動(dòng)率,、自吸能力等,還要考慮與液壓油的相容性、尺寸,、重量,、經(jīng)濟(jì)性、維修性等：這些因素,有些已寫在產(chǎn)品樣本或技術(shù)資料里,要仔細(xì)研究,不明確的地方好咨詢正規(guī)內(nèi)嚙合齒輪泵生產(chǎn)廠家相關(guān)內(nèi)嚙合齒輪泵選型手冊(cè)內(nèi)容,。六,、內(nèi)嚙合齒輪泵的困油現(xiàn)象和徑向力內(nèi)嚙合齒輪泵的嚙合過程中，同時(shí)嚙合的齒輪對(duì)數(shù)應(yīng)該多于一對(duì),，即重疊系數(shù)ε應(yīng)大于1(ε=)才能正常工作,。留在齒間的油液就被困在兩對(duì)同時(shí)嚙合的輪齒所形成的一個(gè)封閉空間內(nèi),，這個(gè)空間的容積又將隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化。這就是內(nèi)嚙合齒輪泵的困油現(xiàn)象若整個(gè)嚙合過程中有某段時(shí)間嚙合的齒輪對(duì)數(shù)少于1對(duì),，即ε＜1時(shí),，油泵的輸油率就很不均勻，出現(xiàn)時(shí)而壓送油,，時(shí)而不壓送油,，瞬時(shí)流量的差值可達(dá)30％，內(nèi)嚙合齒輪泵不能正常工作,。ε=1的情況也不能保證內(nèi)嚙合齒輪泵正常工作,。吉林低噪音內(nèi)嚙合齒輪泵按需定制