曾稱為巴黎達(dá)喀爾拉力賽,，是一個(gè)每年都會(huì)舉行的專業(yè)越野拉力賽。比賽對(duì)車手是否為職業(yè)選手并無限制,，80%左右的參賽者都為業(yè)余選手,。雖然名稱為拉力賽，但事實(shí)上這是一個(gè)遠(yuǎn)離公路的耐力賽,。比賽中需要經(jīng)過的地形比普通拉力賽的要復(fù)雜且艱難得多,，而且參賽車輛都為真正的越野車，而非普通拉力賽中的改裝轎車,。拉力賽的大部分賽段都是遠(yuǎn)離公路的,，需要穿過沙丘,、泥漿、草叢,、巖石和沙漠,。車輛每天行進(jìn)的路程從由幾公里到幾百公里不等?；葜萸嗌倌曩愜嚤荣惸募液?？就找廣州賽車人運(yùn)動(dòng)基地。ATV叢林賽車

方程式亞洲賽(FormulaASIA)是賽車領(lǐng)域的比賽項(xiàng)目之一,，于亞洲,。所使用的賽車為四輪外露單座方程式賽車，純跑道,，車身規(guī)格與三級(jí)方程式相似。配備“福特”4缸自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，總工作容積2升,，輸出功率約160馬力。飆車是汽車領(lǐng)域的賽事之一,。比賽根據(jù)不同車型和發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積分為12-14個(gè)級(jí)別,，在兩條平行的直線瀝青跑道上進(jìn)行，跑道長1500米,，寬15米,。實(shí)際比賽距離是1/4英里或1/8英里。比賽中,，每兩輛車分成一組,，淘汰制分多輪進(jìn)行，直至決出,。采用定點(diǎn)發(fā)車方式加快行程,，用電子儀器測(cè)量發(fā)車線到終點(diǎn)的行駛時(shí)間，對(duì)結(jié)果進(jìn)行評(píng)估,。白云區(qū)ATV賽車試乘江門全地形車叢林賽車比賽找廣州賽車人運(yùn)動(dòng)基地,。

汽車特技指用汽車或摩托車來表演超高難度的特技動(dòng)作，展示車手的驚人技術(shù)和車輛優(yōu)雅的姿勢(shì),；做驚險(xiǎn)的表演等,。他不是以沖線的方式分勝負(fù)，而是對(duì)于指定的動(dòng)作和自選動(dòng)作的完成程度分勝負(fù),。一般的車場(chǎng)或者汽車品牌常設(shè)有自己的汽車特技表演車隊(duì),。房車比賽比賽用車輛是用量產(chǎn)車輛所衍生而來，所用的車和跑車賽一樣是普通的汽車改裝,，但對(duì)于改裝程度和基型車的限制較大,。主要的房車比賽有：世界房車錦標(biāo)賽（WorldTouringCarChampionship,，簡稱：WTCC）德國房車賽（DeutscheTourenwagenMasters，簡稱：DTM）,、日本房車錦標(biāo)賽（日本選手權(quán)）JGTC后改名稱為SUPERGT,、澳洲V8超級(jí)房車錦標(biāo)賽（V8Supercars）等。我們中國現(xiàn)在也有巡回的房車錦標(biāo)賽了,。

2009年12月23日在廣東肇慶結(jié)束的2009年中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì),、中國摩托運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)工作會(huì)議上，中國汽聯(lián)公布了明年的暫定賽歷,。其中全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽初定有8站比賽,。為了改變外援車手在國際組中的壟斷局面，鼓勵(lì)中國車手取得好成績,，明年國際組比賽將取消階段積分,，中國車手如果沖進(jìn)全場(chǎng)名，將被額外獎(jiǎng)勵(lì)3分,。另外為了降低各參賽隊(duì)成本,，增加油料運(yùn)輸過程的安全性,，明年各參賽隊(duì)將統(tǒng)一使用97號(hào)汽油,。為了增加透明度,、減少爭(zhēng)議,，獲得全場(chǎng)名和國際組國內(nèi)車手名的賽車在賽后車檢中將進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)檢查,。國家組除保留原有的1.4升組,、1.6升組和2升組外,，還將增加2升以上組以及CRCCAR組別(放開車輛改裝規(guī)定),，在國家組中增設(shè)超級(jí)廠商杯,，此舉意在提高國家組的競(jìng)爭(zhēng)力,，增加賽事的精彩程度，吸引更多國產(chǎn)廠商投入拉力運(yùn)動(dòng),。明年全國短道拉力錦標(biāo)賽則暫定為10站,。陽江山地賽車比賽找廣州賽車人運(yùn)動(dòng)基地。

那么這些賽車和普通量產(chǎn)車的差別,，都體現(xiàn)在哪些方面呢,？強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)想要提升速度，更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出是必不可少的,，所以參賽車隊(duì)無一例外的針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝,，只要是不超過賽會(huì)限制，他們會(huì)盡可能的壓榨發(fā)動(dòng)機(jī),，讓它有著更高的功率和扭矩輸出,。渦輪增壓或許是直接有效的方式。如今，為了降低渦輪增壓帶來的動(dòng)力遲滯效應(yīng),，車企在小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上普遍采用了小尺寸的渦輪增壓器,，很多都只有一枚硬幣那么大小。盡管如此,，為了壓榨出更多的動(dòng)力性能,，工程師在改裝一輛賽車時(shí)，往往會(huì)使用更大尺寸的渦輪增壓器,，用來提供更高的增壓值,。中山山地賽車比賽找廣州賽車人運(yùn)動(dòng)基地。越秀區(qū)叢林賽車?yán)碚撜n

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暴露單座跑道方程式賽車由底盤,、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng),、輪胎和空空氣動(dòng)力裝置等組成,。小重量為505公斤。底盤由基于航天飛機(jī)結(jié)構(gòu)科學(xué)的碳纖維制成,。引擎根據(jù)不同時(shí)期的比賽規(guī)則而變化,。從1995年開始，就規(guī)定使用氣缸容積3.0升的自然吸氣汽油機(jī),，比較大12缸，輸出馬力650馬力,。變速箱有六到七個(gè)檔位,，采用半自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)。使用的輪胎是由特殊的合成橡膠制成的,，可以分為旱地和濕地,，以便在不同的氣候下使用。賽車車身呈流線型,，前后部均配有擾流板和翼子板,。運(yùn)動(dòng)過程中利用空空氣動(dòng)力學(xué)原理產(chǎn)生下壓力，增加輪胎的附著力,，使賽車運(yùn)動(dòng)接近地面,。ATV叢林賽車

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