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一體化冰蓄冷技術(shù)

來源: 發(fā)布時間:2024-12-03

技術(shù)優(yōu)點:1. 單元體積小,可充分利用有效空間,,蓄冰桶直徑分別為2.3 米和1.8 米,,根據(jù)蓄冷量不同,蓄冰桶高度分為各種規(guī)格,,可充分利用建筑物內(nèi)邊角等廢棄空間,。蓄冰桶可根據(jù)空間的需要安裝于室內(nèi)、室外,,甚至可以疊放,,或埋在地下以節(jié)約空間;2,、靈活的設(shè)計使蓄冰空調(diào)系統(tǒng)均可達到四種運行模式:1.雙工況主機制冰模式(夜間蓄冷)2.雙工況主機制冰兼為未端供冷模式3.雙工況主機單獨供冷模式4.蓄冰桶融冰單獨供冷模式,。常用冷媒為乙二醇的水溶液。冰蓄冷技術(shù)能有效改善特定季節(jié)高峰期電網(wǎng)壓力,,實現(xiàn)負荷調(diào)節(jié)的智能管理,,提升供暖,、制冷系統(tǒng)的運行效率。一體化冰蓄冷技術(shù)

一體化冰蓄冷技術(shù),冰蓄冷

技術(shù)優(yōu)點:同普通的送風(fēng)系統(tǒng)相比較,,低溫送風(fēng)的好處包括減少初投資,,養(yǎng)活耗電量和降低運行費用。采用名義溫度7℃送風(fēng)系統(tǒng)(6℃到8℃的范圍)在具有蓄冰裝置的應(yīng)用中可以提供較大的好處,。初投資的減少來自于空氣處理機組,、風(fēng)管、水泵,、管道和配電設(shè)備等規(guī)格的減少,。有些建筑中,由于風(fēng)管尺寸減小從而使要求的建筑層高減小,,可以節(jié)約建造費用。例如,,送風(fēng)溫度從136℃降到7℃,。在送風(fēng)和配水系統(tǒng)上的投資可減少14%—9%。將采用136℃送風(fēng)溫度的一般冷水機組與采76℃送風(fēng)的蓄冰系統(tǒng)相比較時,,凈投資上的減少還包括在機組和蓄冰桶上的投資可減少5%-11%,。山東冰蓄冷節(jié)能技術(shù)冰蓄冷技術(shù)應(yīng)用在制冷系統(tǒng)中可增加系統(tǒng)冷負荷的穩(wěn)定性與可控性,提高系統(tǒng)工作效率,。

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盤管冰蓄冷:冰盤管式蓄冷裝置是由沉浸在水槽中的盤管構(gòu)成換熱表面的一種蓄冰設(shè)備,,蓄冷時載冷劑通過管內(nèi),冰在管外凍結(jié),。主要冰槽形式:盤管式冰蓄冷:蓄冷特點:管內(nèi)流速高(處于過渡流或者湍流),,換熱系數(shù)大;冰的熱阻大,,后期蓄冷效率低,;管外自然對流,換熱系數(shù)小,,非完全凍結(jié)式可采用空氣攪拌,;末期管材導(dǎo)熱系數(shù)對蓄冷性能影響不大。盤管式外融冰系統(tǒng)簡化原理圖:外融冰釋冷特點:溫度較高的空調(diào)回水直接送入盤管表面結(jié)有冰層的蓄冰水槽,,使盤管表面上的冰層自外向內(nèi)逐漸融化,;換熱效果好,取冷快,,供水溫度低(1~2℃),。理論上不需要二次換熱裝置;不可搭接(non ice-bridging),,蓄冰率(IPF)不大于50%,,故蓄冰槽容積較大,。

蓄冷溫度與速率,通常蓄冷系統(tǒng)的蓄冷溫度取決于蓄冷速率和這一時間蓄冷槽體的狀態(tài)特性,,對于外融冰式系統(tǒng)是指內(nèi)管壁的結(jié)冰量,。對于蓄冷時間短的蓄冰系統(tǒng),一般需要較高的蓄冷速率,,即指較低的(平均)蓄冷溫度蓄冷,;反之,蓄冷速率慢,,蓄冷溫度較高,。一般情況下蓄冷設(shè)備生產(chǎn)廠商都可以提供各種蓄冷速率下較低蓄冷溫度值。 對于蓄冷設(shè)備如容器式,、優(yōu)態(tài)鹽式,,在蓄冷過程的初期會產(chǎn)生過冷現(xiàn)象,過冷現(xiàn)象只發(fā)生在蓄冷設(shè)備已完成釋冷,,內(nèi)無一點余冰時,,其結(jié)果是降低了蓄冷開始階段的換熱速率。過冷現(xiàn)象可以通過添加起成核作用的試劑來削減其過冷度值,。據(jù)國外資料介紹,,某種專業(yè)技術(shù)成核劑可限制過冷度在-3℃~-2℃之間。冰蓄冷是利用制冷設(shè)備在低負荷時制冷貯存冰塊,,在高負荷時釋放冷能,,供空調(diào)、制冷等領(lǐng)域使用的節(jié)能技術(shù),。

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運行分析,,冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)進行直供和蓄冷運行的對比測試,結(jié)果如下:每日峰,、平,、谷電時段及電價:峰電:8∶00~11∶00和18∶00~23∶00,電價為0.878元/kWh;平電:7∶00~8∶00和11∶00~18∶00,,電價為0.540元/kWh;谷電:23∶00~次日7∶00,,電價為0.224元/kWh。效益分析,,空調(diào)面積約5700m2,,蓄冷系統(tǒng)選用2臺螺桿式雙工況制冷機組,單機空調(diào)工況制冷量70RT(246kW),,制冰工況制冷量47RT(165kW),。蓄冷系統(tǒng)由一個60m3蓄冰罐,內(nèi)裝STL-CO型冰球,3臺溶液泵,,冷卻水系統(tǒng),,自控系統(tǒng)組成。蓄冷冷媒為乙二醇(25%)——水溶液,。冰蓄冷技術(shù)解決了從集中式到分散式制冷系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型優(yōu)勢,,提高了設(shè)備靈活性和節(jié)能性。江西冰蓄冷散熱

冰蓄冷技術(shù)在燃氣供暖,、工業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域的應(yīng)用,,可以節(jié)約成本,減少對環(huán)境的沖擊,。一體化冰蓄冷技術(shù)

        冰盤管式蓄冷裝置是由沉浸在水槽中的盤管構(gòu)成換熱表面的一種蓄冰設(shè)備,。在蓄冷過程,載冷劑(一般為重量百分比為25%的乙烯乙二醇水溶液)或制冷劑在盤管內(nèi)循環(huán),,吸收水槽中水的熱量,,在盤管外表面形成冰層。冰蓄冷運行策略,。蓄冷空調(diào)系統(tǒng)將轉(zhuǎn)移多少高峰負荷,、應(yīng)蓄存多少空調(diào)容量才具有經(jīng)濟效益,需考慮建筑物空調(diào)負荷分布,、電力負荷分布、電費計價結(jié)構(gòu),、設(shè)備容量及蓄存空間等,,以便于決定采用哪個種蓄冷運行策略。冰蓄冷運行策略,。蓄冷空調(diào)系統(tǒng)將轉(zhuǎn)移多少高峰負荷,、應(yīng)蓄存多少空調(diào)容量才具有經(jīng)濟效益,需考慮建筑物空調(diào)負荷分布,、電力負荷分布,、電費計價結(jié)構(gòu)、設(shè)備容量及蓄存空間等,,以便于決定采用哪個種蓄冷運行策略,。全負荷蓄冷。全部蓄冷是利用非空調(diào)使用時間運轉(zhuǎn)蓄冰機組蓄存足夠的冷量,,供應(yīng)高峰時全部的空調(diào)負荷需求,,空調(diào)使用時間主機停止運轉(zhuǎn),冷負荷完全由蓄存的冷量供給,,系統(tǒng)只需運轉(zhuǎn)必要的泵和末端等用冷設(shè)備,。部分負荷蓄冷。部分蓄冷的概念是利用非空調(diào)時間運轉(zhuǎn)機組蓄冷,當(dāng)需要空調(diào)時,,將蓄存的冷量放出,,同時主機仍然工作,兩者共同分擔(dān)空調(diào)負荷,。部分蓄冷模式具有主機容量小,、所需附屬設(shè)備減少、冰槽小,、投資費用低,、經(jīng)濟效益好等特點。一體化冰蓄冷技術(shù)