上海遠梓電子科技有限公司汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機,，工作中還應檢查下列情況：a.電動機溫度是否正常,，各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內；b.各機件運行聲音是否正常,；c.吸氣閥蓋是否發(fā)熱,，閥的聲音是否正常,；d.各種安全防護設備是否可靠；e.對于高壓壓縮機在運轉中發(fā)現(xiàn)下列情況時,，應立即切斷電源停車,，查明原因或及時報告機修；f.潤滑油中斷,；g.排氣壓力突然升高,，安全閥失靈，氣瓶超過壓力氣壓閥保護,；h.負荷突然超出正常值,；i.機械響聲異常；j.電動機或電機設備等出現(xiàn)異常,；k.開車后不應擦拭,，撫摸正在運轉的部件，以及調整帶有壓力的零件,；l.一旦有壓力通過安全閥釋放,，必須立即查明原因；m.正常停車時應先卸去負荷然后關閉發(fā)動機,；n.如因電源中斷停車時,，應使發(fā)動機回復啟動位置，以防恢復供電,，由于啟動控制器無動作而造成事故,；o.以電動機為動力的空氣壓縮機，其電動機部分的操作遵照電動機的有關規(guī)定執(zhí)行,；p.檢修設備前必須切斷電源,，掛上警示牌,，釋放機器內氣體的壓力

軟管自動裝夾系統(tǒng)摩擦輪送件系統(tǒng)夾具觸摸屏人機界面壓力傳感器落料裝置劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。,！貴州低壓測試軟管切管國內供應商

上海遠梓電子科技有限公司(11)本試驗機具有軟硬件保護,，行程保護，過載保護等多重保護功能,；(12)支撐架有足夠的剛性,；管路布局合理，盡量放在機器內部,；在臺面下面增加儲存室和工具箱,；(13)考慮到被測對象可能被破壞，裝有可靠的安全防護門（門的重量要盡量輕,，增加配重裝置）,，同時，在設計時,，對整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié),、部位，都考慮防護措施,，安全門在完全落下時,，離臺面應有100mm高的間隙，防止人手臂在里面壓傷,；(14)設有停電保護裝置,；設有自動打標功能，打標位置準確,；(15)控制系統(tǒng)要有對故障進行聲光報警功能,，指示應明顯，容易觀察,；(16)設備預留數(shù)據(jù)儲存接口,，控制系統(tǒng)具有接受上位機信息和試驗數(shù)據(jù)上傳的軟件功能和外接通訊接口滿足南京七四二五橡塑有限責任公司《MES與設備控制系統(tǒng)集成規(guī)范》，具體見附件,。（17）高壓氣源部分參見附頁,。（18）機器設有計數(shù)功能（不符合測試條件的產(chǎn)品不計數(shù)），記錄每班測試產(chǎn)量的數(shù)量四川氣壓定壓檢測試驗機軟管切管聯(lián)系方式上海遠梓汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度試驗臺用于測試汽車車身,，車廂（及零部件）靜態(tài)彎曲扭轉剛度試驗,。

上海遠梓電子科技有限公司儲液灌蓋氣密檢測設備設計技術方案1.設備的技術要求1)設備應符合標準SMTC39 23 00 1離合器液壓操縱系統(tǒng)試驗方法中的要求。2)參考節(jié)拍：80±10%只/小時,。3)設備應具有四個工位,，一個零件一個工位。可以同時實驗4只被測儲液灌蓋,，每個小工位都是相對**的,，可單獨選擇。4)機械外型尺寸：≦2000*1000*20 00,；5)設備主驅動方式：氣動,；選用微機控制機型，觸摸屏人機界面,，采用10.4寸觸摸屏,，PLC控制。6)互換性要求：可調整適應同類產(chǎn)品,，工裝夾具要按實際使用情況完善,，全部做淬火處理，不能帶任何棱角,，方便使用,。7)選用進口壓力傳感器進行正負壓力自動檢測,。8)有報警提示,，傳感器零點自動標定，有統(tǒng)計功能等等,；9)設有計數(shù)功能（合格品及不合格品都要計數(shù),，且不符合測試條件的產(chǎn)品分類計數(shù)），記錄每班測試產(chǎn)量的數(shù)量,。10)應有良好照明裝置,，以滿足甲方夜間生產(chǎn)要求。11)設備底部應有滾輪或其他裝置便于甲方搬運,，且該裝置應有鎖死功能,。12)設備必須采用雙手按鈕啟動；必須在甲方操作工觸手可及之處安裝至少一個緊急制動按鈕,；禁止使用腳啟動裝置,。13)設備整體噪音<80分貝。

上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機技術參數(shù)1.落料劃線機型號：YZ-10A型2.落料劃線機名稱：程控全自動雙頭單控軟管落料劃線機3.落料軟管范圍：￠9～￠12(mm)4.主機驅動方式：電動窩輪式5.主控制：PLC6.顯示系統(tǒng)：觸摸屏人機界面7.送料系統(tǒng)：伺服（或變頻）電機帶動摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng)：漆（墨）噴嘴裝置9.工作速度：14次∽16次/min,，每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右,。10.顯示內容：工序、參數(shù),、產(chǎn)量及故障提示11.報警：聲光報警系統(tǒng)12.電源功率：0.75kW（380v/220v三相五線制,，50Hz）13.安全保護裝置：電機超溫保護、切割力過載保護及人身安全保護14.主機外形尺寸：1760x900x80015.重量：2000kg2,、技術方案及內容：該設備由機電一體化主機,、伺服電機、窩輪機構、離合機構,、軟管上料系統(tǒng),、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動定位系統(tǒng),、軟管自動裝夾系統(tǒng)（氣動）,、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具,、觸摸屏人機界面,、壓力傳感器、落料裝置,、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成,。

新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機的機械設備電氣設備和相應的控制裝置的設計和制造!

上海遠梓電子科技有限公司一般四門兩蓋耐久性試驗臺均采用車內驅動方式，我們設計的乘務車滑動門耐久性試驗臺采用車外驅動方式,。優(yōu)點：1安裝時不受車輛內部空間限制,，安裝方便。2可適應不同車型,，使用范圍廣,。缺點：占地面積大。一）試驗機架特點：1試驗車輛安裝方便,。2車輛的直接安裝在基座上,，受力合理和穩(wěn)定。3兩邊鋁合金安裝平臺,，可利用型材的本身長槽安裝試驗驅動機構,，調整位置方便，適應車型廣,。一）移動門試驗驅動裝置移動門試驗驅動裝置主要由帶導軌氣缸,、鋁合金移動棒、拉門環(huán),、推門器等組成,。開門時，先要對移動門解鎖,，然后拉開移動門,。拉移動門是通過帶導軌氣缸的運動，帶動鋁合金移動棒,，通過拉門環(huán)拉開車門的,。關閉移動門時，先要對門鎖進行復位,，然后由帶導軌氣缸帶動鋁合金移動棒,，通過推門器推動移動門關閉。開門時，當拉門環(huán)把門拉開一段行程后,，移動門就自行滑行,，直至時移動門全部打開，由于移動門打開的***行程是靠自行滑行完成,，可避免機械運行中過載損壞試件,。關閉移動門時，當推門器把門推行一段行程后,，移動門就自行向閉門方向滑行,，直至時移動門全部關閉，由于移動門的***關閉也是靠自行滑行完成,，也避免了閉門運行中機械過載損壞試件,。

本W(wǎng)EL試驗機滿足汽車行業(yè)相關標準SAE J1401-2003和GB/，以及南京七四二五橡膠有限責任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗,！廣東劃線系統(tǒng)軟管切管執(zhí)行標準

使用方將負責新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機的土建基礎設計和高壓氣源,、供電、低壓供氣設計,！貴州低壓測試軟管切管國內供應商

上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機技術參數(shù)1.落料劃線機型號：YZ-10A型2.落料劃線機名稱：程控全自動雙頭單控軟管落料劃線機3.落料軟管范圍：￠9～￠12(mm)4.主機驅動方式：電動窩輪式5.主控制：PLC6.顯示系統(tǒng)：觸摸屏人機界面7.送料系統(tǒng)：伺服（或變頻）電機帶動摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng)：漆（墨）噴嘴裝置9.工作速度：14次∽16次/min,，每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右。10.顯示內容：工序,、參數(shù),、產(chǎn)量及故障提示11.報警：聲光報警系統(tǒng)12.電源功率：0.75kW（380v/220v三相五線制,，50Hz）13.安全保護裝置：電機超溫保護,、切割力過載保護及人身安全保護14.主機外形尺寸：1760x900x80015.重量：2000kg2、技術方案及內容：該設備由機電一體化主機,、伺服電機,、窩輪機構、離合機構,、軟管上料系統(tǒng),、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動定位系統(tǒng),、軟管自動裝夾系統(tǒng)（氣動）,、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具,、觸摸屏人機界面,、壓力傳感器、落料裝置,、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成,。

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