汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋總成是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中非常重要的一個(gè)部件,,它包含了多個(gè)關(guān)鍵部件,,如凸輪軸、氣門,、氣門彈簧,、氣門座、液壓頂桿等,。它的主要作用是將氣缸封閉好,,形成一個(gè)密閉的空間,從而讓活塞能夠正常壓縮燃油和混合氣體,,產(chǎn)生動(dòng)力,。通常情況下,氣缸蓋的材質(zhì)是灰鑄鐵、合金鑄鐵或者鋁合金,,其形狀是一種復(fù)雜的箱型零件,。按照其結(jié)構(gòu)類型的不同,氣缸蓋可以分為整體式,、分塊式和單體式,。為了保證氣缸的良好密封,氣缸蓋必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度,,不能出現(xiàn)損壞和變形的情況,。精確加工的氣缸蓋,減少燃燒室積碳問(wèn)題,。山東單缸內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋
由于鑄鐵氣缸蓋的工作溫度較高,,并且在常用溫度范圍內(nèi),熱強(qiáng)度已能滿足設(shè)計(jì)要求,。同時(shí)價(jià)格低廉,,所以一般水冷式內(nèi)燃機(jī)多數(shù)采用HT21—40、HT25—47等鑄鐵來(lái)制造氣缸蓋或者采用合金鑄鐵來(lái)制造,,以提高拉伸極限強(qiáng)度和耐熱性,。只有一些汽油機(jī):考慮到鋁合金氣缸蓋導(dǎo)熱性比鑄鐵好,有利于提高壓縮比,,采用鋁合金來(lái)制造,。目前對(duì)鋁缸蓋來(lái)說(shuō),AlSi6Cu4是比較通用和合適的材料,。另外,,AlSi7Mg0.3也是較為普遍的材料。雖然由于鋁合金機(jī)械強(qiáng)度較低,,設(shè)計(jì)中須將壁厚選得比鑄鐵的大一些,,但因其密度小,增加壁厚之后,,其重量一般也只有鑄鐵氣缸蓋的一半左右,。淄博發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋哪家好輕量化氣缸蓋設(shè)計(jì)有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性和車輛性能。
如果氣缸蓋連接螺栓沒(méi)有擰緊到規(guī)定的扭矩?cái)?shù)值,,那么由這種輕微跳動(dòng)而引起的氣缸墊磨損就會(huì)發(fā)生得更快,、更嚴(yán)重。若連接螺栓過(guò)松,,就會(huì)導(dǎo)致氣缸蓋相對(duì)與缸體的跳動(dòng)量增加,。如果連接螺栓被擰的過(guò)緊,那么就會(huì)造成連接螺栓的受力超過(guò)它的屈服強(qiáng)度極限,,從而導(dǎo)致連接螺栓的拉長(zhǎng)超過(guò)它的設(shè)計(jì)容限值,,這樣也會(huì)造成氣缸蓋的跳動(dòng)量增加,,加速氣缸蓋密封墊的磨損。使用正確的扭矩規(guī)定值,,且按照正確的次序擰緊連接螺栓,,就可以使氣缸蓋相對(duì)與缸體的跳動(dòng)降低到很小,從而保證氣缸蓋的密封質(zhì)量,。
在布置氣缸蓋的進(jìn)水口位置與各股冷卻水流時(shí),,不應(yīng)使其互相作用而形成很強(qiáng)的渦流。因?yàn)樵跍u流區(qū)易形成蒸氣,,引起局部過(guò)熱,。布置進(jìn)水口時(shí),還必須注意要與氣缸蓋螺栓孔或機(jī)油通道有適當(dāng)距離,,否則不易互相密封,。氣缸蓋頂板應(yīng)略有傾斜,出水口應(yīng)該布置在比較高處,,以避免形成空氣囊和蒸氣囊而影響散熱,,如果出水口不是布置在比較高處,為了避免形成空氣囊和蒸氣囊而影響散熱,,則應(yīng)該在水套的比較高部位加工一個(gè)出氣口,。水腔較熱部分的通道不應(yīng)太窄(不窄于4mm)否則就會(huì)有強(qiáng)烈的蒸氣產(chǎn)生,使水垢加速形成而堵塞通道,。必須注意,,過(guò)分增加通道斷面會(huì)使水的流速減低影響散熱而使局部溫度增加,。維修氣缸蓋時(shí),,需注意保護(hù)缸體表面不受損傷。
整體式氣缸蓋可以縮短氣缸中心距,,結(jié)構(gòu)緊湊零部件數(shù)量少,,內(nèi)燃機(jī)剛度好,重量輕,,水腔容易布置,,成本較低。但是,,鑄造復(fù)雜,,形狀誤差大,制造廢品率較高,;氣缸蓋局部損壞時(shí),,整個(gè)氣缸蓋即成廢品;氣缸蓋總長(zhǎng)度大,,接合面的平面度在工藝上不容易保證,;沿氣缸蓋長(zhǎng)度方向的剛度差,,當(dāng)受力不均勻或受熱不均勻時(shí),氣缸蓋容易翹曲變形,,從而破壞對(duì)氣缸的密封性,。為了克服后一缺點(diǎn),有的內(nèi)燃機(jī)將整體式氣缸蓋相鄰兩缸中間銑出橫槽,,以增加彈性,,減小因受力或受熱不均勻而引起氣缸蓋的翹曲變形。精確控制氣缸蓋的溫度分布,,可優(yōu)化燃燒效率,。安徽內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋價(jià)格
維修氣缸蓋時(shí),需徹底清理舊密封材料殘留,。山東單缸內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋
氣缸蓋的作用是密封氣體,,與活塞共同形成燃燒空間,并承受高溫高壓燃?xì)獾淖饔?。氣缸蓋的工作情況是:(1)氣缸蓋受到高溫高壓燃?xì)庾饔?,承受很大的螺栓預(yù)緊力,導(dǎo)致機(jī)械應(yīng)力大,。(2)氣缸蓋結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,溫度場(chǎng)嚴(yán)重不均勻,導(dǎo)致熱應(yīng)力大,,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起氣缸蓋出現(xiàn)裂紋和整體變形因此氣缸蓋的設(shè)計(jì)要求是(1)有足夠的剛度和強(qiáng)度,,工作變形小,保證密封,。(2)合理布置燃燒室,、氣門、氣道,,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能,。(3)工藝性良好,溫度場(chǎng)盡量均勻,,減少熱應(yīng)力,,避免熱裂現(xiàn)象。山東單缸內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋