【GreenPHY已成為國(guó)際電動(dòng)車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3（DIN70121）的基礎(chǔ)】CCS(Combined Charging System) 是一種通用的電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)（除了中國(guó)和日本市場(chǎng)之外通用）。它將所有已建立的AC充電解決方案與超快速DC充電集成在一個(gè)系統(tǒng)中,。車輛只需要一個(gè)充電接口即可進(jìn)行單相交流電充電,，快速三相交流電充電以及超快速直流充，在家里或公共場(chǎng)所充電,。除Type1/ Combo1 與 Typ2/Combo2區(qū)別以外,，各地市場(chǎng)的CCS標(biāo)準(zhǔn)基本統(tǒng)一。特別是在充電控制通信層面,，模擬信令統(tǒng)一采用PWM,， 高級(jí)別通信統(tǒng)一采用PLC. 通信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議統(tǒng)一執(zhí)行DIN70121及ISO15118。聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于工業(yè)應(yīng)用,。南京直流快充電動(dòng)車GreenPHY芯片功能

聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量,、低延遲效能要求，適用于電動(dòng)汽車直流充電樁,。電動(dòng)汽車充電樁通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要求：作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁,，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣,、通信距離短,。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu),，因此,，電動(dòng)汽車充電樁通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題： （1） 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn)，并保持通信的暢通,。 （2） 建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下,，綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。上海工業(yè)GreenPHY芯片聯(lián)芯通為全球客戶提供較先進(jìn)的有線和無線技術(shù),。

聯(lián)芯通GreenPHY芯片的應(yīng)用場(chǎng)景有電力線通信(PLC)市場(chǎng),。電力線通信(PLC) 技術(shù)可以用于同軸電纜、電話線等媒體來傳輸,，按使用頻率通常分為窄帶PLC 和寬帶PLC,， 窄帶PLC 使用的頻率為3kHz~500 kHz，提供較低傳輸速率的通信服務(wù),，適合智能電網(wǎng),、工業(yè)控制等控制信息的傳輸,；寬帶PLC 使用的頻率為1.8MHz~250 MHz，利用現(xiàn)有電力線組建室內(nèi)網(wǎng)絡(luò),，實(shí)現(xiàn)寬帶數(shù)據(jù)和多媒體信號(hào)傳輸，能夠提供2 Mbit/s 以上的數(shù)據(jù)傳輸速率,。寬帶PLC 標(biāo)準(zhǔn)一般工作于1.8~250 MHz,，傳輸速率從幾兆比特每秒到幾千兆比特每秒。當(dāng)前的主流寬帶PLC 標(biāo)準(zhǔn)主要包括ITU-T G.hn,、HomePlugAV/AV2/GreenPHY,、IEEE 1901、HD-PLC 等,。

聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量,、低延遲效能要求，可應(yīng)用于高速電力線通信（PLC）市場(chǎng),。傳統(tǒng)的電力線載波通信（PLC）主要利用高壓輸電線路作為高頻信號(hào)的傳輸通道,，只局限于傳輸話音、遠(yuǎn)動(dòng)控制信號(hào)等,，應(yīng)用范圍窄,，傳輸速率較低，不能滿足寬帶化發(fā)展的要求,。PLC正在向大容量,、高速率方向發(fā)展，同時(shí)轉(zhuǎn)向采用低壓配電網(wǎng)進(jìn)行載波通信,，實(shí)現(xiàn)家庭用戶利用電力線打電話,、上網(wǎng)等多種業(yè)務(wù)。還存在以下問題有待進(jìn)一步研究： 硬件平臺(tái)：主要包括通信方式的合理選擇,、通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化選擇,。擴(kuò)頻方式、OFDM技術(shù)和多維網(wǎng)格編碼方式各有優(yōu)點(diǎn),，哪一種適合低壓網(wǎng)還有待研究,，或者也可以采用軟件無線電的思想為這三種方式提供一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)。電力網(wǎng)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淝ё內(nèi)f化,，如何優(yōu)化通信網(wǎng)結(jié)構(gòu)也是值得研究的問題。聯(lián)芯通GreenPHY芯片MSE1021與MSEX24（線路驅(qū)動(dòng)器）配套可應(yīng)用于充電樁端,。

GreenPHY已成為國(guó)際電動(dòng)車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ),。每一輛可快速直流充電的電動(dòng)車都將需要一個(gè)滿足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC（Electric Vehicle CommunicaTIon Controller）模塊，而每一個(gè)支持快速直流充電的充電樁（包括家用充電樁）也需要一個(gè)SECC（Supply Equipment CommunicaTIon Controller）模塊,。在充電系統(tǒng)中,，非車載充電機(jī)屬于電動(dòng)汽車整車之外的設(shè)備,，只有電動(dòng)汽車行駛到電動(dòng)汽車充電站的時(shí)候才將其通過充電電纜接入到充電網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中來，而車載充電機(jī)一直與充電通信網(wǎng)絡(luò)連接,，屬于整車系統(tǒng)的一部分,。監(jiān)控系統(tǒng)用于對(duì)電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的調(diào)試或者維修，一般情況下不接入通信系統(tǒng)當(dāng)中,，只有在系統(tǒng)需要調(diào)試或者維修時(shí)將此設(shè)備接入通訊網(wǎng)絡(luò),。聯(lián)芯通GreenPHY芯片滿足低延遲效能要求。山東汽車GreenPHY是什么

聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于高速電力線通信（PLC）市場(chǎng),，包括汽車,、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。南京直流快充電動(dòng)車GreenPHY芯片功能

聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于直流快速充電樁,。電動(dòng)汽車充電樁現(xiàn)有通信方式：電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè),，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn),，區(qū)域不同,、條件不同，可應(yīng)用的通信方式也不同,，具體到電動(dòng)汽車充電樁,，其通信方式主要有有線方式和無線方式： 有線方式主要有：有線以太網(wǎng)（RJ45線、光纖）,、工業(yè)串行總線（RS485,、RS232、CAN總線）,。 有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠,、網(wǎng)絡(luò)容量大；工業(yè)串行總線（RS485,、RS232,、CAN總線）優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,。南京直流快充電動(dòng)車GreenPHY芯片功能

杭州聯(lián)芯通半導(dǎo)體有限公司是一家芯片設(shè)計(jì),、生產(chǎn)與銷售：微功率無線通信技術(shù)Wi-SUN芯片,電力線載波通信技術(shù)HPLC芯片,G3-PLC電力線載波通信芯片,RF+PLC融合雙模,HomePlug GreePHY芯片,HomePlug AV芯片的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí),、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè),。公司自創(chuàng)立以來，投身于Wi-SUN芯片,，GreenPHY芯片,，HPLC芯片，G3-PLC芯片,，是數(shù)碼,、電腦的主力軍,。聯(lián)芯通致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗(yàn),。聯(lián)芯通創(chuàng)始人李信賢,，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技,，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù),。