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聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于電動(dòng)汽車(chē)充電樁,。電動(dòng)汽車(chē)充電樁通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要求:(1) 雙向通信——不只能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳,還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá),。(2) 多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng),,主站到子站、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來(lái)越高,。(3) 通信的靈活性和可擴(kuò)展性——由于充電樁具有控制點(diǎn)面多,、面廣和分散的特點(diǎn),要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議,,隨著“ALL IP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢(shì)的發(fā)展以及電力運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的不斷增長(zhǎng),,需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載,同時(shí)要求便于安裝施工,、調(diào)試,、運(yùn)行、維護(hù),。聯(lián)芯通GreenPHY 芯片符合ASPICE level 1評(píng)估,。重慶高速電力線(xiàn)通信市場(chǎng)GreenPHY芯片功能
聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計(jì)滿(mǎn)足高吞吐量、低延遲效能要求,,可應(yīng)用于高速電力線(xiàn)通信(PLC)市場(chǎng),。傳統(tǒng)的電力線(xiàn)載波通信(PLC)主要利用高壓輸電線(xiàn)路作為高頻信號(hào)的傳輸通道,只局限于傳輸話(huà)音,、遠(yuǎn)動(dòng)控制信號(hào)等,,應(yīng)用范圍窄,傳輸速率較低,,不能滿(mǎn)足寬帶化發(fā)展的要求,。PLC正在向大容量、高速率方向發(fā)展,,同時(shí)轉(zhuǎn)向采用低壓配電網(wǎng)進(jìn)行載波通信,,實(shí)現(xiàn)家庭用戶(hù)利用電力線(xiàn)打電話(huà)、上網(wǎng)等多種業(yè)務(wù),。還存在以下問(wèn)題有待進(jìn)一步研究: 硬件平臺(tái):主要包括通信方式的合理選擇,、通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化選擇。擴(kuò)頻方式,、OFDM技術(shù)和多維網(wǎng)格編碼方式各有優(yōu)點(diǎn),,哪一種適合低壓網(wǎng)還有待研究,,或者也可以采用軟件無(wú)線(xiàn)電的思想為這三種方式提供一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)。電力網(wǎng)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,,網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淝ё內(nèi)f化,,如何優(yōu)化通信網(wǎng)結(jié)構(gòu)也是值得研究的問(wèn)題。南京GreenPHY芯片作用聯(lián)芯通GreenPHY芯片滿(mǎn)足低延遲效能要求,。
聯(lián)芯通GreenPHY模塊技術(shù)已成為國(guó)際電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3(DIN70121)的基礎(chǔ),?;旧厦恳惠v可快速直流充電的電動(dòng)車(chē)都將需要一個(gè)滿(mǎn)足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC(Electric Vehicle CommunicaTIon Controller)模塊,,而每一個(gè)支持快速直流充電的充電樁(包括家用充電樁)也需要一個(gè)SECC(Supply Equipment CommunicaTIon Controller)模塊,。聯(lián)芯通GreenPHY芯片MSE1021與MSEX24(線(xiàn)路驅(qū)動(dòng)器)配套可應(yīng)用于充電樁端(SECC),而MSE1022與MSEX25配套可應(yīng)用于車(chē)端(EVCC),。該芯片設(shè)計(jì)滿(mǎn)足高吞吐量,、低延遲效能要求,適用于高速電力線(xiàn)通信(PLC)市場(chǎng),,包括汽車(chē),、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。
聯(lián)芯通工業(yè)GreenPHY芯片主要特點(diǎn)有哪些,?工業(yè)芯片企業(yè)的市場(chǎng)集中度較高,,大者恒大的局面長(zhǎng)期穩(wěn)定。由于工業(yè)芯片市場(chǎng)的過(guò)度分散特性,,具有一定整合能力,,具有工藝和產(chǎn)能的大企業(yè)往往占據(jù)著主要市場(chǎng)份額,且不斷通過(guò)收購(gòu)做大做強(qiáng)規(guī)模和優(yōu)勢(shì),。另外由于工業(yè)芯片行業(yè)普遍產(chǎn)品更新?lián)Q代慢,,導(dǎo)致新增進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)減少,行業(yè)壟斷格局不斷強(qiáng)化,。因此整個(gè)工業(yè)芯片市場(chǎng)格局呈現(xiàn)出“大者恒大,,市場(chǎng)壟斷效應(yīng)明顯”的特點(diǎn)。聯(lián)芯通GreenPHY已成為國(guó)際電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3(DIN70121)的基礎(chǔ),。聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于工業(yè)應(yīng)用,。
GreenPHY芯片可應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)"ccs系統(tǒng)":電動(dòng)汽車(chē)巡航控制系統(tǒng)( Cruise Control System)是指電動(dòng)汽車(chē)在運(yùn)行中不踩加速踏板便可按照駕駛?cè)说囊螅詣?dòng)保持一定行車(chē)速度的控制裝置,,簡(jiǎn)稱(chēng)CCS,。根據(jù)其特點(diǎn),又稱(chēng)恒速控制系統(tǒng),、車(chē)速控制系統(tǒng)或自動(dòng)駕駛系統(tǒng),。 電子巡航控制系統(tǒng)主要由巡航控制各傳感器、控制開(kāi)關(guān),、巡航控制ECL和執(zhí)行器等組成,。駕駛?cè)送ㄟ^(guò)控制開(kāi)關(guān)向巡航控制ECU輸入設(shè)定車(chē)速,其ECU中的存儲(chǔ)器對(duì)設(shè)定車(chē)速進(jìn)行記憶作為目標(biāo)車(chē)速,。巡航行駛時(shí),,車(chē)速傳感器向巡航控制ECU輸入實(shí)際車(chē)速信號(hào),于是巡航控制ECU對(duì)兩車(chē)速進(jìn)行比較,,當(dāng)實(shí)際車(chē)速偏離設(shè)定的巡航車(chē)速時(shí),,其ECU就根據(jù)車(chē)速的偏離程度,計(jì)算出節(jié)氣門(mén)應(yīng)有的開(kāi)度,,向巡航控制執(zhí)行器發(fā)出控制信號(hào),,使執(zhí)行器動(dòng)作來(lái)調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,使電動(dòng)汽車(chē)在設(shè)定的車(chē)速下穩(wěn)定行駛,。聯(lián)芯通GreenPHY 芯片為創(chuàng)新應(yīng)用提供了高帶寬,。南京GreenPHY芯片作用
聯(lián)芯通GreenPHY 芯片符合車(chē)規(guī)AEC-Q100 grade 2測(cè)試規(guī)范。重慶高速電力線(xiàn)通信市場(chǎng)GreenPHY芯片功能
電動(dòng)汽車(chē)充電樁通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要求:(1) 雙向通信——不只能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳,,還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá),。(2) 多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng),主站到子站,、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來(lái)越高,。(3) 通信的靈活性和可擴(kuò)展性——由于充電樁具有控制點(diǎn)面多、面廣和分散的特點(diǎn),,要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議,,隨著“ALL IP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢(shì)的發(fā)展以及電力運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的不斷增長(zhǎng),需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載,,同時(shí)要求便于安裝施工,、調(diào)試、運(yùn)行,、維護(hù),。聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計(jì)滿(mǎn)足高吞吐量、低延遲效能要求,,適用于直流快速充電樁,。重慶高速電力線(xiàn)通信市場(chǎng)GreenPHY芯片功能
杭州聯(lián)芯通半導(dǎo)體有限公司屬于數(shù)碼、電腦的高新企業(yè),,技術(shù)力量雄厚,。是一家有限責(zé)任公司企業(yè),隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,,與多家企業(yè)合作研究,,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn),追求新型,,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),,良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格,、完善的服務(wù),,在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司始終堅(jiān)持客戶(hù)需求優(yōu)先的原則,,致力于提供高質(zhì)量的Wi-SUN芯片,,GreenPHY芯片,HPLC芯片,,G3-PLC芯片,。聯(lián)芯通自成立以來(lái),一直堅(jiān)持走正規(guī)化,、專(zhuān)業(yè)化路線(xiàn),,得到了廣大客戶(hù)及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。