在大量研究的基礎(chǔ)上，逐漸鎖定OFDM（正交頻分復(fù)用）作為電力線通信中的調(diào)制解調(diào)技術(shù)，該技術(shù)也是HomePlug電力線聯(lián)盟執(zhí)行規(guī)范HomePlug1.x中的中心。規(guī)范中規(guī)定,，高速電力線通信的使用的頻段為4.3到20.9MHz，OFDM把這段頻率分成多個(gè)子波,，較多可達(dá)84個(gè),，然后把數(shù)據(jù)調(diào)制到每個(gè)子波上,。多個(gè)載波可以同時(shí)使用，每個(gè)載波傳遞一路低速信息,，在接受端對(duì)信息進(jìn)行組合恢復(fù),。如果發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)速率為B,同時(shí)使用N個(gè)載波，每個(gè)載波的實(shí)際速率就是1/N *B,。這樣,，可以從多個(gè)載波中根據(jù)實(shí)際環(huán)境，選擇通信質(zhì)量較好的載波進(jìn)行利用,。在存在噪聲的情況下,，盡管某些載波可能受到影響，不能正常通信,，但是仍有其他的載波可以利用,，通信不會(huì)中斷,。同時(shí)使用前向糾錯(cuò)技術(shù)增強(qiáng)每個(gè)載波的可靠性,。GreenPHY芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量、低延遲效能要求,，適用于高速電力線通信（PLC）市場(chǎng),，包括汽車、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用,。GreenPHY模塊的設(shè)計(jì)考慮了多種應(yīng)用場(chǎng)景,，能夠靈活適應(yīng)不同的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，滿足用戶的多樣化需求,。南京高吞吐量GreenPHY模塊

GreenPHY芯片可應(yīng)用于電動(dòng)汽車"ccs系統(tǒng)"：電動(dòng)汽車巡航控制系統(tǒng)是指電動(dòng)汽車在運(yùn)行中不踩加速踏板便可按照駕駛?cè)说囊?，自?dòng)保持一定行車速度的控制裝置，簡(jiǎn)稱CCS,。根據(jù)其特點(diǎn),，又稱恒速控制系統(tǒng)、車速控制系統(tǒng)或自動(dòng)駕駛系統(tǒng),。 電子巡航控制系統(tǒng)主要由巡航控制各傳感器,、控制開關(guān)、巡航控制ECL和執(zhí)行器等組成,。駕駛?cè)送ㄟ^控制開關(guān)向巡航控制ECU輸入設(shè)定車速,，其ECU中的存儲(chǔ)器對(duì)設(shè)定車速進(jìn)行記憶作為目標(biāo)車速。巡航行駛時(shí),，車速傳感器向巡航控制ECU輸入實(shí)際車速信號(hào),，于是巡航控制ECU對(duì)兩車速進(jìn)行比較，當(dāng)實(shí)際車速偏離設(shè)定的巡航車速時(shí),，其ECU就根據(jù)車速的偏離程度,，計(jì)算出節(jié)氣門應(yīng)有的開度,，向巡航控制執(zhí)行器發(fā)出控制信號(hào)，使執(zhí)行器動(dòng)作來調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度,，使電動(dòng)汽車在設(shè)定的車速下穩(wěn)定行駛,。低延遲效能GreenPHY通信標(biāo)準(zhǔn)GreenPHY芯片制造過程中，需要以納米級(jí)的工藝將線路刻在晶片上,。

聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量,、低延遲效能要求，適用于高速電力線通信（PLC）市場(chǎng),，包括汽車,、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。工業(yè)芯片企業(yè)的主要發(fā)展模式為IDM模式,。工業(yè)芯片性能差別很大,。用到很多特殊工藝，比如BCD (Biploar,、CMOS,、DMOS)，高頻領(lǐng)域還有SiGe和GaAs,，很多性能在自建產(chǎn)線上才能體現(xiàn)的更好,，因此往往需要定制化工藝和封裝，并且設(shè)計(jì)與工藝深度結(jié)合,，以滿足特殊的工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景需求,。而IDM模式可以通過定制化的制造工藝來提升產(chǎn)品性能并降低生產(chǎn)成本，因此成為全球前列工業(yè)芯片企業(yè)的頭選發(fā)展模式,。

GreenPHY芯片就是集成電路,，采用先進(jìn)技術(shù)將大量的晶體管等電路中的元器件集成堆疊在一塊很小的半導(dǎo)體晶圓上，從而縮減體積,，并且能夠完成大量計(jì)算,，由此可見，芯片的技術(shù)決定了電子產(chǎn)品的性能,。GreenPHY芯片的原料是晶圓,，硅又是晶圓的組成成分，硅主要由由石英沙所精練出來,，晶圓便是硅元素加以純化（99.999%）,，接著是將這些純硅制成硅晶棒，成為制造集成電路的石英半導(dǎo)體的材料,，將其切片就是GreenPHY芯片制作具體所需要的晶圓,。晶圓越薄，生產(chǎn)的成本越低，但對(duì)工藝就要求的越高,。GreenPHY芯片制造過程中,，需要以納米級(jí)的工藝將線路刻在晶片上。GreenPHY芯片的應(yīng)用范圍普遍,，包括智能家居,、工業(yè)自動(dòng)化和醫(yī)療設(shè)備等，滿足不同領(lǐng)域的通訊需求,。

Green PHY主要用于充電樁,、汽車上，是歐洲的充電樁標(biāo)準(zhǔn),。HomePlug GreenPHY是ISO 15118標(biāo)準(zhǔn)定義的內(nèi)容,，與一般的以太網(wǎng)PHY芯片是不同的定義?；贗SO 15118標(biāo)準(zhǔn)的定義,，車用充電接口使用的HomePlug GreenPHY的傳輸速率為4Mbps到10Mbps。HomePlug Powerline聯(lián)盟頒布了完整的HomePlug GreenPHY規(guī)范,該規(guī)范基于正交頻分復(fù)用技術(shù),主要用于電力線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),是實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)功能以及電力線家庭網(wǎng)絡(luò)的主要標(biāo)準(zhǔn),。近年國(guó)家電網(wǎng)公司提出使用低壓寬帶電力載波進(jìn)行用電信息采集的要求,主要用于集中器到臺(tái)區(qū)之間的數(shù)據(jù)通信,解決了傳統(tǒng)GPRS通信高成本,、不穩(wěn)定、傳輸速率慢等缺點(diǎn),。需要對(duì)國(guó)家電網(wǎng)的需求進(jìn)行解決方案設(shè)計(jì),即要使用復(fù)雜電力線進(jìn)行穩(wěn)定,、長(zhǎng)距離、高速率的數(shù)據(jù)通信,又要滿足國(guó)家電網(wǎng)綠色電網(wǎng)低功耗,、低成本的需求，選擇符合HomePlug GreenPHY規(guī)范的GreenPHY芯片設(shè)計(jì)電力載波單元的硬件部分,。聯(lián)芯通GreenPHY芯片符合OEM/ODM較嚴(yán)苛的任務(wù)要求,。浙江高速電力線通信GreenPHY是什么

通過GreenPHY芯片，用戶可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程升級(jí)和維護(hù),，降低了維護(hù)成本,，提高了設(shè)備的使用效率。南京高吞吐量GreenPHY模塊

聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于高速電力線通信（PLC）市場(chǎng),。電力線通信技術(shù)基本原理：具體的電力線載波雙向傳輸模塊的設(shè)計(jì)思想：由調(diào)制器,、振蕩器、功放,、T/R轉(zhuǎn)向開關(guān),、耦合電路和解調(diào)器等部分組成的傳輸模塊，其中振蕩器是為調(diào)制器提供一個(gè)載波信號(hào),。在發(fā)射數(shù)據(jù)時(shí),，待發(fā)信號(hào)從TXD端發(fā)出后，經(jīng)調(diào)制器進(jìn)行調(diào)制,，然后將已調(diào)信號(hào)送到功放級(jí)進(jìn)行放大,，再經(jīng)過 T/R轉(zhuǎn)向開關(guān)和耦合電路把已調(diào)信號(hào)加載到電力線上,。芯通的GreenPHY芯片有做Tj達(dá)到145°C的可靠性測(cè)試，符合OEM/ODM較嚴(yán)苛的任務(wù)要求,。同時(shí)該型芯片亦支持fast/turbo模式,，為創(chuàng)新應(yīng)用提供高帶寬，并為下一代標(biāo)準(zhǔn)制定提供借鑒,。南京高吞吐量GreenPHY模塊