上海科耐迪自主研發(fā)生產(chǎn)的一款新型電動(dòng)執(zhí)行器助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化
電動(dòng)執(zhí)行器:實(shí)現(xiàn)智能控制的新一代動(dòng)力裝置
電動(dòng)放料閥:化工行業(yè)的新星,提升生產(chǎn)效率與安全性的利器
創(chuàng)新電動(dòng)執(zhí)行器助力工業(yè)自動(dòng)化,,實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)
簡(jiǎn)單介紹電動(dòng)球閥的作用與功效
電動(dòng)執(zhí)行器如何選型及控制方式
電動(dòng)執(zhí)行器選型指南:如何為您的應(yīng)用選擇合適的執(zhí)行器
電動(dòng)執(zhí)行器主要由哪些部分組成
電動(dòng)執(zhí)行器這些知識(shí),,你不能不知道。
電動(dòng)焊接閘閥的維護(hù)保養(yǎng):確保高效運(yùn)轉(zhuǎn)與長(zhǎng)期壽命的關(guān)鍵
MES產(chǎn)品行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與消費(fèi)者需求分析
一,、MES行業(yè)概述
MES(Manufacturing Execution System,,制造執(zhí)行系統(tǒng))是連接企業(yè)計(jì)劃層(ERP)與車間控制層(PLC/SCADA)的主要信息化工具,用于優(yōu)化生產(chǎn)執(zhí)行過(guò)程,。隨著制造業(yè)向智能化,、數(shù)字化升級(jí),MES逐漸成為工業(yè)4.0的主要支撐系統(tǒng)之一,。
二,、MES行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
1.技術(shù)驅(qū)動(dòng):工業(yè)4.0與智能化轉(zhuǎn)型
云化與SaaS模式:企業(yè)傾向于通過(guò)云端部署MES,降低IT成本并實(shí)現(xiàn)靈活擴(kuò)展,。
邊緣計(jì)算與IoT集成:結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,,MES向邊緣端延伸,支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集與處理,。
AI與大數(shù)據(jù)分析:利用機(jī)器學(xué)習(xí)優(yōu)化排產(chǎn),、預(yù)測(cè)設(shè)備故障、提升質(zhì)量檢測(cè)效率,。
2.垂直行業(yè)深度定制化
不同行業(yè)(如汽車,、電子、醫(yī)藥,、食品)對(duì)MES需求差異鮮明:
汽車行業(yè):強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈協(xié)同與追溯性,。
醫(yī)藥行業(yè):需符合GMP合規(guī)性及批次追蹤。
廠商需提供行業(yè)專屬模塊,,例如電子行業(yè)的“防錯(cuò)料管理”,、離散制造的“工單柔性調(diào)度”。 產(chǎn)品包括訂單管理,、訂單管理,、生產(chǎn)管理,、采購(gòu)管理、質(zhì)量管理,、倉(cāng)儲(chǔ)管理,、設(shè)備管理、產(chǎn)品追溯,。江北區(qū)運(yùn)營(yíng)成本下降精益生產(chǎn)MES管理系統(tǒng)mes生產(chǎn)調(diào)度模塊
四,、實(shí)施效益分析
生產(chǎn)透明度提升:實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)可視化使WIP(在制品)可視率達(dá)99%
標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)強(qiáng)化:通過(guò)電子作業(yè)指導(dǎo)書(shū)降低人為差錯(cuò)72%
決策響應(yīng)加速:異常停機(jī)處理時(shí)效提升65%
五、行業(yè)應(yīng)用圖譜
離散制造:汽車/電子行業(yè)的混線生產(chǎn)管理
流程工業(yè):制藥行業(yè)的批次追蹤與合規(guī)審計(jì)
混合模式:食品飲料行業(yè)的配方管理與設(shè)備CIP聯(lián)動(dòng)
六,、未來(lái)演進(jìn)方向
數(shù)字主線(Digital Thread)技術(shù)深化應(yīng)用
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)輔助運(yùn)維系統(tǒng)集成
區(qū)塊鏈賦能的供應(yīng)鏈質(zhì)量協(xié)同
低碳制造與能效管理模塊拓展 象山DCS精益生產(chǎn)MES管理系統(tǒng)mes系統(tǒng)實(shí)施案例MES制造業(yè)工廠管理軟件也是數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的必備之選,。
更新電器當(dāng)前已經(jīng)實(shí)施了新中大ERP、WMS,、MES,、SCADA,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程的數(shù)字化管理,、透明化,、可追溯、流程閉環(huán),;實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù),、倉(cāng)庫(kù)等業(yè)務(wù)的信息化管理,下一階段將強(qiáng)化數(shù)字化底座建設(shè),,并針對(duì)生產(chǎn)流程,、質(zhì)量流程、設(shè)備管理等流程實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的數(shù)字化管理,,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用數(shù)字化,,為后續(xù)全方面系統(tǒng)化打下基礎(chǔ)。通過(guò)結(jié)構(gòu)化的綜合布線系統(tǒng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),,將各個(gè)分離的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,、生產(chǎn)線、機(jī)器人,、自動(dòng)物料傳送系統(tǒng)等和各類信息集成到相互關(guān)聯(lián)的,、統(tǒng)一和協(xié)調(diào)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)之中,使制造資源達(dá)到充分共享,,實(shí)現(xiàn)集中,、高效、便利的管理,。系統(tǒng)集成采用功能集成,、網(wǎng)絡(luò)集成、軟件界面集成等多種集成技術(shù),,實(shí)施的關(guān)鍵是解決系統(tǒng)之間的互連和互操作性問(wèn)題,,需要設(shè)計(jì)統(tǒng)一架構(gòu)的數(shù)據(jù)庫(kù),、工藝模型庫(kù)和監(jiān)測(cè)預(yù)警庫(kù),規(guī)范數(shù)據(jù)接口,,實(shí)現(xiàn)作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化,工藝/生產(chǎn)控制,、生產(chǎn)執(zhí)行,、供應(yīng)鏈、經(jīng)營(yíng)管理,、決策支持系統(tǒng)的集成應(yīng)用,。
二、全場(chǎng)景耐用驗(yàn)證:經(jīng)得起時(shí)間與環(huán)境的考驗(yàn)
1.嚴(yán)苛環(huán)境下的穩(wěn)定性驗(yàn)證
在汽車零部件行業(yè),,系統(tǒng)成功應(yīng)對(duì)高峰期每秒千級(jí)并發(fā)的數(shù)據(jù)吞吐壓力,,保障了JIT(準(zhǔn)時(shí)制)生產(chǎn)模式的精細(xì)執(zhí)行。
2.長(zhǎng)期兼容性與維護(hù)成本優(yōu)勢(shì)
老舊設(shè)備兼容方案:通過(guò)邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)整合不同年代設(shè)備的數(shù)據(jù),,延長(zhǎng)傳統(tǒng)產(chǎn)線生命周期,,客戶無(wú)需因設(shè)備升級(jí)而更換MES系統(tǒng)。
低代碼維護(hù)平臺(tái):業(yè)務(wù)人員可通過(guò)可視化界面自主調(diào)整工單邏輯,、報(bào)表模板,,減少對(duì)原廠技術(shù)支持的依賴,降低長(zhǎng)期運(yùn)維成本,。 實(shí)時(shí)收集生產(chǎn)數(shù)據(jù)反饋到ERP,,實(shí)現(xiàn)全局掌握,無(wú)縫對(duì)接,,信息聯(lián)通,。
(3)倉(cāng)儲(chǔ)物流數(shù)字化:建設(shè)WMS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物料精細(xì)化管理,;建設(shè)AGV物流轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng),,并與MES系統(tǒng)集成,通過(guò)AGV小車,、工業(yè)機(jī)器人,,實(shí)現(xiàn)物料無(wú)人化按需自動(dòng)配送,降低產(chǎn)線原材料和半成品庫(kù)存,。(4)運(yùn)營(yíng)管理數(shù)字化:通過(guò)銷售訂單管理系統(tǒng)集成客戶二維碼,,以二維碼形式向客戶提供在線查詢和質(zhì)量追溯;集成新中大ERP,、WMS等系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)銷售和采購(gòu)全流程可視化管理及成為供需雙方高效協(xié)同平臺(tái)。(5)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通:通過(guò)SCADA機(jī)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集平臺(tái)和互聯(lián)中臺(tái)建立企業(yè)級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),,整合數(shù)據(jù)資源,,實(shí)現(xiàn)SCADA,、ERP、WMS,、MES各系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通,,利用大數(shù)據(jù)技術(shù)開(kāi)展數(shù)據(jù)的深度分析與利用。(6)安全管理:架設(shè)深信服防火墻,,建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù)體系,,實(shí)現(xiàn)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)行為的全方面控制,精確識(shí)別各種復(fù)雜CC攻擊,,高效阻斷網(wǎng)絡(luò)層攻擊,,防御策略自動(dòng)調(diào)優(yōu),防御全程智能駕駛,。創(chuàng)新服務(wù),、售前方案支持,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn),,打造和包裝當(dāng)?shù)貥影蹇蛻?。奉化區(qū)數(shù)字化車間精益生產(chǎn)MES管理系統(tǒng)mes質(zhì)量管理模塊
易智造云MES,專注于中小制造業(yè)數(shù)字化改造升級(jí),。江北區(qū)運(yùn)營(yíng)成本下降精益生產(chǎn)MES管理系統(tǒng)mes生產(chǎn)調(diào)度模塊
(1)管理駕駛艙通過(guò)實(shí)施MES系統(tǒng)管理,,強(qiáng)化數(shù)據(jù)底座建設(shè),通過(guò)數(shù)字化推動(dòng)減少管理的不確定,,提升數(shù)據(jù)管理的自動(dòng)程度,。管理駕駛艙可以層層展開(kāi),實(shí)現(xiàn)三級(jí)監(jiān)控,,實(shí)時(shí)查看運(yùn)營(yíng),、財(cái)務(wù)、產(chǎn)量,、質(zhì)量,、交付等關(guān)鍵績(jī)效和指標(biāo)的達(dá)成狀況,讓高層管理者能夠掌握全局;生產(chǎn)管理者可及時(shí)了解部門運(yùn)營(yíng)績(jī)效,,工廠人機(jī)料法環(huán)測(cè)的資源狀況,讓車間負(fù)責(zé)人監(jiān)控實(shí)時(shí)效率,、異常狀況;現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員可實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化作業(yè),,掌握加工任務(wù)的順序,,現(xiàn)場(chǎng)報(bào)工并可實(shí)時(shí)查看產(chǎn)線/班組/機(jī)臺(tái)績(jī)效。江北區(qū)運(yùn)營(yíng)成本下降精益生產(chǎn)MES管理系統(tǒng)mes生產(chǎn)調(diào)度模塊