在搜救行動(dòng)中,，時(shí)間是非常寶貴的。為了確保搜救工作的效率和迅速響應(yīng),，利用AIS技術(shù)在搜救中扮演了至關(guān)重要的角色,。

    AIS在搜救中的應(yīng)用：裝備AIS的搜救船舶與直升機(jī)：在所有的搜救船舶和搜救直升機(jī)上裝備AIS設(shè)備，能夠?qū)崟r(shí)追蹤和監(jiān)控搜救行動(dòng)的進(jìn)展,。這不僅提高了搜救效率,，還確保了資源的有效利用。

    確定遇險(xiǎn)船舶位置：AIS與雷達(dá)和搜救應(yīng)答器的配合使用,，可以迅速定位遇險(xiǎn)船舶的位置,。VTS中心可以迅速獲取關(guān)于遇險(xiǎn)船舶的詳細(xì)信息,，如船上人員的數(shù)量、遇險(xiǎn)類型以及船舶狀況等,。

    監(jiān)測搜救工作進(jìn)度：通過AIS,，VTS中心可以實(shí)時(shí)監(jiān)控搜救工作的進(jìn)度,。這有助于中心對(duì)可用資源進(jìn)行有效的指揮,，確保沒有搜救空白，提高搜救成功率,。 使得航行更加安全,，而且還能為海上作業(yè)提供準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。江蘇海上風(fēng)電AIS終端

    跨平臺(tái)兼容性：平臺(tái)具備良好的跨平臺(tái)兼容性,，能夠與各類主流操作系統(tǒng),、數(shù)據(jù)庫和其他技術(shù)組件進(jìn)行無縫集成。這為用戶提供了技術(shù)選擇和便利的集成體驗(yàn),。

    支持多語言與國際化：考慮到國際業(yè)務(wù)需求,，平臺(tái)支持多種語言界面，方便不同國家和地區(qū)的用戶使用,。有助于加強(qiáng)國際間的合作與交流,，促進(jìn)全球范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)共享與業(yè)務(wù)協(xié)同。

    持續(xù)的服務(wù)與支持：AIS數(shù)據(jù)共享接口平臺(tái)提供持續(xù)的技術(shù)支持和客戶服務(wù),，確保用戶在使用過程中得到及時(shí)的幫助和指導(dǎo),。 陜西本地AIS終端AIS不能對(duì)目標(biāo)進(jìn)行主動(dòng)探測跟蹤，而通過雷達(dá)可以獲得,。

    集成了AIS,、VHF等模塊的智能感知與聲光報(bào)警助航信息播發(fā)設(shè)備。系統(tǒng)平臺(tái)采集AIS數(shù)據(jù)信息,，確定船舶位置,、航速、航向等航行動(dòng)態(tài),，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)判定模型向前端發(fā)送控制指令,，通過VHF甚高頻語音告警、AIS報(bào)文告警,、高音喇叭語音告警等手段向船舶播發(fā)相應(yīng)的預(yù)警信號(hào),。

    防護(hù)等級(jí)：IP68

    支持GPS和北斗雙星定位；

    支持虛擬航標(biāo)播發(fā)支持G.711,，G.723,，G.729等多種語音編解碼；

    支持多SIP通道,，可同時(shí)注冊到不同的SIP服務(wù)器,，支持主備SIP服務(wù)器切換,；（提供國家認(rèn)可檢測機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)檢測報(bào)告復(fù)印件并加蓋制造商公章）

    支持串口、WEB,、Telnet多種配置方式,；

    支持PTT、VOX,、COR等多種控制方式,；

    AIS頻率范圍：156.025MHz—162.025MHz

    AIS默認(rèn)信道：CH87(161.975MHz)、CH88(162.025MHz)

    AIS發(fā)射輸出功率：12.5W(默認(rèn))/2WAIS

    數(shù)據(jù)速率：9600bpsAIS

    接收通道數(shù)量：2AIS

    接收靈敏度：-110dBm,，PER≤20%

    GNSS定位精度：≤10mGNSS

    授時(shí)誤差：≤20nsVHF

    頻率范圍：136-174MHz

    VHF頻率穩(wěn)定度：≤±0.5ppm

    VHF輸出功率：1W-25W

    海上特有全向天線

????特有于海上業(yè)務(wù),，采用單節(jié)玻璃鋼封裝，牢固的鋼制安裝套件采用熱電鍍處理,，具有較強(qiáng)的防腐蝕,，防鹽霧能力，能夠適應(yīng)海上惡劣氣候環(huán)境,。

產(chǎn)品介紹：

    頻率范圍-MHz: 150（可定制）

    帶寬MHz:  6

    增益-dBi:6.5

    垂直面波瓣寬度:-°16

    阻抗-Ω:50

    極化方式:垂直

    大功率-W: 200

    雷電保護(hù):直流接地

    接頭型號(hào):N-F

    天線尺寸-m：2.5

    重量-Kg：4.5

    外罩粗玻璃鋼支撐桿直徑-mm：Ф50-ф75

    抗風(fēng)強(qiáng)度-m/s：60

    備注：天線配DB夾碼（熱電鍍）防腐蝕防鹽霧 數(shù)據(jù)共享：數(shù)據(jù)共享接口平臺(tái)對(duì)接海事局業(yè)務(wù)系統(tǒng)接口數(shù)據(jù),，上下游客戶系統(tǒng)，業(yè)務(wù)系統(tǒng)等,。

    VHF（甚高頻）和雷達(dá)在目標(biāo)數(shù)據(jù)采集與跟蹤方面具有各自的特點(diǎn),。由于VHF的覆蓋范圍通常比雷達(dá)更遠(yuǎn)，因此AIS（AutomaticIdentificationSystem,，自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）利用VHF進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸時(shí),，其目標(biāo)數(shù)據(jù)采集與跟蹤的范圍也相應(yīng)地更大。

    VHF的覆蓋范圍：VHF是一種常用的無線電通信頻段,，其覆蓋范圍相對(duì)較廣,。在航海領(lǐng)域，VHF主要用于船舶之間的語音通信和數(shù)據(jù)傳輸,。由于其較大的覆蓋范圍,，VHF能夠支持船舶在更遠(yuǎn)的距離上進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交換。

    AIS與VHF的結(jié)合：AIS系統(tǒng)利用VHF頻段進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,，包括船舶的位置,、航向、速度等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),，以及船舶的識(shí)別信息等靜態(tài)數(shù)據(jù),。由于VHF的覆蓋范圍廣，AIS能夠?qū)崿F(xiàn)較大范圍的目標(biāo)數(shù)據(jù)采集與跟蹤,。 通過收集并處理大量的船舶數(shù)據(jù),，該系統(tǒng)能提供關(guān)鍵字定位船舶、單船歷史軌跡查詢等服務(wù)。內(nèi)蒙古附近AIS價(jià)格

數(shù)據(jù)來自船舶航行系統(tǒng),，精度也較高,。江蘇海上風(fēng)電AIS終端

    AIS單接收基站采用1U緊湊布局，可接收符合國際標(biāo)準(zhǔn)的A類船載AIS,、B類船載AIS,、AIS航標(biāo)、AISSART,、AIS基站等播發(fā)的動(dòng)靜態(tài)信息,，滿足航道、海事,、海上風(fēng)電的使用需求,。

    頻率范圍：156.025MHz—162.025MHz

    默認(rèn)信道：CH87(161.975MHz)、CH88(162.025MHz)

    信道帶寬：25KHz(默認(rèn))/12.5kHz

    頻道間隔：25kHz

    調(diào)制方式：GMSK/FM

    數(shù)據(jù)編碼方式：NRZI

    數(shù)據(jù)速率：9600bpsAIS

    接收通道數(shù)量：2

    靈敏度：-110dBm,，PER≤20%

    GNSS定位精度：≤10mGNSS

    授時(shí)誤差：≤20ns

    工作溫度：-30℃～60℃

    產(chǎn)品尺寸（寬高深）：尺寸（寬高深）428*443*40mm（標(biāo)準(zhǔn)19英吋1U高度機(jī)箱）；     江蘇海上風(fēng)電AIS終端