國際船代：船代則主要是為船舶和船公司提供一系列特定服務(wù)的,。貨代：本質(zhì)上和第三方物流是相同的，并不是船公司的實際承運(yùn)人,，而是貨主的委托者,，幫助貨主處理貨物在進(jìn)出口物流中的環(huán)節(jié)銜接和溝通,。船代：服務(wù)于船公司,，是船公司或者承運(yùn)人和港口之間的橋梁。貨代：服務(wù)于廣大的外貿(mào),、工廠及貨主朋友,，是貨主和承運(yùn)人之間的紐帶。船代：船代業(yè)務(wù)是一項范圍很廣的綜合性業(yè)務(wù),，包括所有原應(yīng)由船公司自行辦理的業(yè)務(wù)和少量應(yīng)由貨主自行辦理的與貨運(yùn)有關(guān)的業(yè)務(wù),，具體如下：如安排集裝箱或其他貨物的裝卸、進(jìn)行理貨,、中轉(zhuǎn)交接,、儲存運(yùn)輸、協(xié)助理賠，代船公司簽發(fā)提單,、計收費用,、代付費用，代船公司向港口方簽訂滯期和速遣協(xié)議以及計算費用,，代貨主租船訂艙以及相關(guān)工作等,。貨代公司的專業(yè)團(tuán)隊是服務(wù)質(zhì)量的保障。英國海運(yùn)卡車派送

國際鐵路運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸過程中的單證：在以集裝箱為企業(yè)開展運(yùn)送時,，集裝箱貨運(yùn)單是一張至關(guān)重要的單證,。它是貨物申請、工作交接等的根據(jù),，單證上所記載的貨物和集裝箱的凈重是測算船只喝水差和穩(wěn)定性等基本上數(shù)據(jù)信息,。當(dāng)產(chǎn)生質(zhì)損、貨差時,，它或是解決安全事故理賠的初始根據(jù)之一,。注釋明細(xì)(批注清單)集裝箱運(yùn)輸過程中港口堆場或集裝箱貨站在接受貨物時，如發(fā)覺貨物有異樣,，則應(yīng)將這一異樣的內(nèi)容記載到場站收條的備注欄,，隨后再依據(jù)這種內(nèi)容做成一份單證，這一份單證就稱為注釋明細(xì),。裝貨單(裝車明細(xì))裝貨單(裝車明細(xì))是指集裝箱運(yùn)輸過程中由托運(yùn)人或其委托人依據(jù)本船次所拖運(yùn)的貨物,，按依次到港順序?qū)⒇浳锒喾矫娣诸惡笞龀傻囊粡堁b貨單的歸納明細(xì)清單。既是貨物申請辦理拖運(yùn)的憑據(jù),，也是通知船東接納托運(yùn)貨物預(yù)配的憑據(jù),。國際海運(yùn)運(yùn)輸國際貨代了解不同貨物的運(yùn)輸要求。

國際貨運(yùn)代理公司就像是中介,，本身不持有資產(chǎn),，只是做資源整合。即使是貨代游戲中的大玩家也不經(jīng)營自己的貨船,。相反,，它們充當(dāng)涉及貨物進(jìn)出口的多方的中間人?？蛻襞c貨運(yùn)代理合作可以簡化進(jìn)口商或買方的工作,，因為貨運(yùn)公司就像旅行社一樣，負(fù)責(zé)在整個過程中成為主要聯(lián)系人,。貨運(yùn)代理從頭到尾管理運(yùn)輸?shù)脑敿?xì)信息,，查看貨船的到達(dá)并聯(lián)系卡車運(yùn)輸或航空公司以確保及時取貨和到達(dá)。貨運(yùn)代理合作伙伴協(xié)調(diào)這些細(xì)節(jié)并相應(yīng)地與客戶溝通,。通常,，貨運(yùn)代理的過程分十個階段展開:確定信用,，確定所需的重量和尺寸或容器。

掛衣服務(wù)(特殊貨物)衣服由特制集裝箱掛架運(yùn)輸,，到了目的地,，衣服就可以直接從集裝箱運(yùn)到商場銷售。如此既可避免如集裝箱堆疊,，將衣物取下時所需的清理過程,，又可保護(hù)衣物不受天氣、灰塵等的影響,。托運(yùn)人表示(出口商)貨代根據(jù)托運(yùn)人的裝運(yùn)指示,，將選擇航線、運(yùn)輸和合適的承運(yùn)人,；向選定的承運(yùn)人訂艙,；接收貨物和簽發(fā)貨物代理收貨證、貨代運(yùn)輸證書等有關(guān)證件,；審查信用證條款和研究進(jìn)/出口國,。為準(zhǔn)備必要的文件，過境國實施的貨物運(yùn)輸我們的規(guī)則,。(除非發(fā)貨人在交付之前已經(jīng)完成)包裝貨物,，并應(yīng)考慮到路線、運(yùn)輸方式,、貨物性質(zhì)以及進(jìn)/出口國和過境國的相關(guān)規(guī)定,；必要時還應(yīng)安排貨物倉庫稱重；測量貨物體積,；提醒發(fā)貨人投保,。托運(yùn)人有要求時，代其辦理貨物保險,；貨物運(yùn)輸?shù)礁酆?，安排清關(guān)，辦理相應(yīng)手續(xù),，并將貨物交付給承運(yùn)人,；必要時，負(fù)責(zé)外匯兌換,；支付包括運(yùn)費在內(nèi)的各種費用,；向承運(yùn)人索取已簽發(fā)的提單,，并將其交給托運(yùn)人,；通過與承運(yùn)人及國外代理人的聯(lián)系，協(xié)助托運(yùn)人對貨物進(jìn)行運(yùn)輸,，直至收貨人為止,；如果貨物發(fā)生損壞和滅失，則說明損壞情況；如果貨物發(fā)生損壞和滅失,，則協(xié)助托運(yùn)人就貨物的滅失和損壞向承運(yùn)人提出索賠,。貨物運(yùn)輸前，貨代進(jìn)行合理的包裝建議,。

貨代可以根據(jù)客戶的要求,，提供運(yùn)輸過程所需的其他服務(wù)和各種特殊服務(wù)，也可以根據(jù)客戶的需要,，向客戶提供消費需求,、新市場競爭條件、出口戰(zhàn)略,、外貿(mào)合同中應(yīng)包括的適當(dāng)貿(mào)易條款等信息,。簡單地說，就是與業(yè)務(wù)相關(guān)的所有事情,。根據(jù)收貨人的航運(yùn)指示,，貨物代理人將：在收貨人支付貨物運(yùn)費時，表示收貨人管理貨物的運(yùn)輸,；收貨和檢查與貨物運(yùn)輸有關(guān)的所有單據(jù),；接受來自承運(yùn)人的貨物并在必要時支付運(yùn)費；安排清關(guān)并向海關(guān)和其他公共當(dāng)局支付關(guān)稅和其他費用,；必要時安排過境倉儲,；向收貨人交付已清關(guān)的貨物；如果貨物出現(xiàn)滅失和損壞,，應(yīng)協(xié)助收貨人就貨物的滅失和損壞向承運(yùn)人提出索賠,；必要時協(xié)助收貨人進(jìn)行倉儲和分配貨物。國際貨代熟悉國際貿(mào)易術(shù)語,。國際海運(yùn)運(yùn)輸

貨物運(yùn)輸中,，貨代協(xié)調(diào)裝卸事宜。英國海運(yùn)卡車派送

首先,，國際貨運(yùn)代理將建立客戶的信用,。接下來，貨運(yùn)代理將詢問客戶傾向的特定運(yùn)輸方式,，確實通過海運(yùn),、空運(yùn)、公路或鐵路哪種類型交付,。然后,，如果貨物小于集裝箱裝載(LCL)，他們將確定貨物,，特別是其重量和尺寸,，或者他們將確定裝運(yùn)貨物的集裝箱的尺寸和類型,，以進(jìn)行整箱裝載(FCL)。從那時起,，貨運(yùn)代理將確定運(yùn)價并審查文件,。目前，由于與我們的病菌相關(guān)的市場波動,，貨運(yùn)的有效性正在迅速變化,。貨運(yùn)代理應(yīng)審查從供應(yīng)商或賣方收到的所有相關(guān)文件，并在信息錯誤或缺失時進(jìn)行故障排除,。一切就緒后,，貨運(yùn)代理將創(chuàng)建或“削減”HouseBillofLading（分提單）和MasterBillofLading（主提單）并安排貨物運(yùn)輸。英國海運(yùn)卡車派送