航天領(lǐng)域：

火箭推進劑的儲存和輸送：在航天發(fā)射場,，液氫和液氧是常用的火箭推進劑,。液氫的溫度極低（約 -253℃），液氧溫度約為 -183℃,。超低溫球閥用于控制液氫和液氧從儲存罐到火箭發(fā)動機的輸送管道,。這些閥門需要在極端低溫環(huán)境下保證推進劑的精確輸送，同時還要具備極高的可靠性和安全性,，以防止推進劑泄漏導致的危險情況,。

超導技術(shù)領(lǐng)域：

超導磁體的冷卻系統(tǒng)：在超導技術(shù)應用中，如核磁共振成像（MRI）設(shè)備和高能物理實驗中的超導磁體,，需要使用液氦來冷卻超導材料,，使其達到超導狀態(tài)。液氦的溫度低至 -269℃左右,。超低溫球閥用于控制液氦在冷卻系統(tǒng)中的流動,，確保超導磁體能夠穩(wěn)定地保持在低溫超導狀態(tài),，從而實現(xiàn)設(shè)備的正常運行,。 低溫球閥的墊片使用含有穩(wěn)定密封性的陶瓷填充材料。吳忠自動化超低溫球閥

啟閉迅速且方便：通過手柄或其他驅(qū)動裝置在閥桿上端施加轉(zhuǎn)矩,，使球體旋轉(zhuǎn)90°（或其他角度）,，即可快速完成流體的通斷控制，操作簡便快捷,，提高了工作效率,。

結(jié)構(gòu)簡單且重量輕：結(jié)構(gòu)設(shè)計相對簡單,，重量較輕，便于安裝和維護,，降低了運營成本,。

耐磨損和耐腐蝕：在長期的使用過程中，能夠抵抗各種腐蝕性介質(zhì)和顆粒物的侵蝕,，保持穩(wěn)定的工作狀態(tài),，延長了閥門的使用壽命。

設(shè)計靈活多樣：可根據(jù)具體工況需求進行定制設(shè)計,，如加長閥蓋設(shè)計可以避免介質(zhì)的低溫導致閥門操作者的冷灼傷,，并使閥門的填料在正常的溫度下工作。 吳忠自動化超低溫球閥低溫球閥具有輕量化,、密封性能好,、耐低溫性好等優(yōu)勢。

超低溫球閥是按照輸送介質(zhì)的設(shè)計溫度來定義的,，一般將應用在介質(zhì)溫度-101℃以下的球閥稱作超低溫球閥,。它特別適用于介質(zhì)溫度在-40℃至-250℃（甚至更低如-196℃）的低溫或低溫環(huán)境，其應用場景主要包括但不限于以下幾個方面：

液化天然氣工業(yè)：液化天然氣（LNG）的儲存,、運輸和分配過程中,，需要使用超低溫球閥來控制流體的流動。這些閥門能夠承受極低溫度并保持出色的密封性能,，從而確保系統(tǒng)的安全運行,。

液化石油氣行業(yè)：液化石油氣（LPG）同樣需要在低溫環(huán)境下儲存和運輸。超低溫球閥在液化石油氣的應用中,，能夠提供可靠的流體控制,，防止介質(zhì)泄漏。

水壓試驗的步驟：首先,，將超低溫球閥安裝在試驗裝置上,，使閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。連接好注水管道和壓力測量設(shè)備,，如壓力傳感器,。緩慢向閥門內(nèi)部注水，同時觀察壓力上升情況,。按照相關(guān)標準（如 API 6D 等閥門標準）,，將壓力升高到規(guī)定的試驗壓力，一般為閥門額定壓力的 1.5 倍左右,。例如,，對于額定壓力為 10MPa 的超低溫球閥，試驗壓力可達到 15MPa 左右,。在這個壓力下保持一段時間,，通常為 10 - 30 分鐘,，仔細檢查閥門的閥體、閥桿以及球體與閥座的密封處是否有水滴滲出,。如果沒有發(fā)現(xiàn)泄漏,，說明閥門在該壓力下的密封性能初步合格。低溫球閥是航天科學技術(shù)名詞,，2005年經(jīng)全國科學技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布,。

氣壓試驗的步驟：將閥門安裝在氣密試驗裝置中，關(guān)閉閥門后,，向閥門內(nèi)部充入氮氣等氣體,。通過壓力調(diào)節(jié)閥將壓力升高到規(guī)定的試驗壓力，這個壓力一般略低于水壓試驗壓力,，通常為閥門額定壓力的 1.1 倍左右,。然后使用泄漏檢測儀器，如肥皂泡檢漏法或氦質(zhì)譜檢漏儀來檢測泄漏情況,。肥皂泡檢漏法是將肥皂水溶液涂抹在可能泄漏的部位,，如閥體連接部位、閥桿處和球體與閥座密封處,，如果有氣泡產(chǎn)生,，就表明有泄漏。氦質(zhì)譜檢漏儀是一種高精度的檢測儀器,，它可以檢測到極微小的氦氣泄漏,，通過將氦氣充入閥門內(nèi)部，然后用檢漏儀在閥門外部檢測氦氣信號,，從而判斷閥門是否泄漏,。密封結(jié)構(gòu)獨特，有效防止低溫流體泄漏,，確保系統(tǒng)安全,。吳忠自動化超低溫球閥

低溫球閥流量控制精度高，適用于高精度控制系統(tǒng),。吳忠自動化超低溫球閥

耐低溫性能優(yōu)異：

超低溫球閥的閥體和內(nèi)部零部件采用了能夠適應低溫環(huán)境的金屬材料,。例如，其閥體通常采用奧氏體不銹鋼,，如304L,、316L等。這些不銹鋼材料在低溫下具有良好的韌性和抗沖擊性能,，能夠防止材料在低溫下變脆而導致閥門損壞,。在LNG的儲存和運輸系統(tǒng)中,，閥門可能會受到各種沖擊力的影響,，如液體的流動沖擊,、裝卸過程中的壓力波動等，耐低溫的金屬材料可以有效抵抗這些沖擊,，保證閥門的正常使用,。

除了閥體材料外，閥門的其他部件如球體,、閥桿等也經(jīng)過特殊處理或者采用耐低溫材料,。例如，閥桿通常會采用具有良好低溫韌性的合金鋼,，并且表面進行特殊的涂層處理,，以防止在低溫環(huán)境下生銹和腐蝕，確保閥桿能夠靈活轉(zhuǎn)動,，保證閥門的操作性能,。 吳忠自動化超低溫球閥