軌道交通綜合測試中的EMC測試

EMC包括兩個(gè)方面的要求：一方面是指電子,、電氣設(shè)備或系統(tǒng)在正常運(yùn)行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過一定的限值,，即EMI（ElectroMagneticInterference）電磁干擾。

另一方面是指電子,、電氣設(shè)備或系統(tǒng)對所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度,，即EMS（ElectroMagneticSusceptibility）電磁抗擾度。

EMC（電磁兼容）=EMI（電磁干擾）+EMS（電磁抗擾度）

任何產(chǎn)生電磁兼容問題都必須具備以下三個(gè)條件：*擾源（干擾源）,、耦合途徑,、敏感設(shè)備,，我們稱之為電磁兼容三要素，缺少任何一個(gè)都構(gòu)不成電磁兼容問題,。 我們?yōu)橥ㄐ判盘?、車站設(shè)施、電氣電子設(shè)備等領(lǐng)域的全mian的測試評價(jià)服務(wù),。上海軌道交通測試試驗(yàn)等級

⑷IPX 4

方法名稱：水淋試驗(yàn)

試驗(yàn)方法：

a．?dāng)[管式濺水試驗(yàn)

試驗(yàn)設(shè)備和試樣放置：與上述 IPX 3 之 a 款均相同,；

試驗(yàn)條件：除后述條件外，與上述 IPX 3 之 a 款均相同,；噴水面積為擺管中點(diǎn)兩邊各 90°弧段內(nèi)噴水孔的噴水噴向樣品,。被試樣品放在擺管半圓中心。擺管沿垂線兩邊各擺動(dòng) 180°,，共約 360°,。每次擺動(dòng) （2×360°）

約 12s

試驗(yàn)時(shí)間：與上述 IPX 3 之 a 款均相同 （即10 min）。

b．噴頭式濺水試驗(yàn)

試驗(yàn)設(shè)備和試樣放置：與上述 IPX 3 之 b 款均相同,；

試驗(yàn)條件：拆去設(shè)備上安裝帶平衡重物的擋板,，其余與上述 IPX

3 之 b 款均相同；

試驗(yàn)時(shí)間：與上述 IPX 3 之 b 款均相同,， 即按被檢樣品外殼表面積計(jì)算,，每平方米為 1 min （不包括安裝面積） *少 5min 上海模擬軌道交通測試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)上海天梯檢測屬于CNAS認(rèn)可的第三方檢測機(jī)構(gòu)，為企業(yè)備提供長壽命振動(dòng)試驗(yàn),、功能性振動(dòng)試驗(yàn),、機(jī)械沖擊試驗(yàn)。

實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>

鹽霧腐蝕就是一種常見和有破壞性的大氣腐蝕,。

鹽霧試驗(yàn)是一種主要利用鹽霧試驗(yàn)設(shè)備所創(chuàng)造的人工模擬鹽霧環(huán)境條件來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗(yàn),。它分為二大類，一類為天然環(huán)境暴露試驗(yàn),，另一類為人工加速模擬鹽霧環(huán)境試驗(yàn),。人工模擬鹽霧環(huán)境試驗(yàn)是利用一種具有一定容積空間的試驗(yàn)設(shè)備——鹽霧試驗(yàn)箱，在其容積空間內(nèi)用人工的方法,，造成鹽霧環(huán)境來對產(chǎn)品的耐鹽霧腐蝕性能質(zhì)量進(jìn)行考核,。它與天然環(huán)境相比，其鹽霧環(huán)境的氯化物的鹽濃度,，可以是一般天然環(huán)境鹽霧含量的幾倍或幾十倍，使腐蝕速度提高,，對產(chǎn)品進(jìn)行鹽霧試驗(yàn),，得出結(jié)果的時(shí)間也更短。

軌道交通是指運(yùn)營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運(yùn)輸系統(tǒng),。*典型的軌道交通就是由傳統(tǒng)火車和標(biāo)準(zhǔn)鐵路所組成的鐵路系統(tǒng),。隨著火車和鐵路技術(shù)的多元化發(fā)展，軌道交通呈現(xiàn)出越來越多的類型，常見的軌道交通有傳統(tǒng)鐵路,、地鐵,、輕軌和有軌電車，新型軌道交通有磁懸浮軌道系統(tǒng),、單軌系統(tǒng)和旅客自動(dòng)捷運(yùn)系統(tǒng)等,。

如果您在軌道交通測試方面有問題，請找上海天梯檢測技術(shù)有限公司,，我們?yōu)槟鉀Q您的測試需求,。上海天梯檢測技術(shù)有限公司可進(jìn)行測試的產(chǎn)品范圍有軌道交通設(shè)備、鐵路地面信號設(shè)備,、鐵路通信設(shè)備,、機(jī)車車輛電子裝置等。 上海天梯檢測技術(shù)有限公司為企業(yè)備提供長壽命振動(dòng)試驗(yàn),、功能性振動(dòng)試驗(yàn),、機(jī)械沖擊試驗(yàn)。

測試項(xiàng)目名稱：路由器可靠性測試

測試項(xiàng)目：防水測試

測試條件：IP防護(hù)等級IPX5

沖水流量：12.5±0.625L/minute,

噴嘴直徑：6.3millimeter,

噴嘴距樣品距離：2.5meter,

噴水壓力：0.3bar,

沖水時(shí)間：3minutes,45seconds/face,total4faces.

試驗(yàn)?zāi)康模?

防塵：無法完全防止灰塵進(jìn)入,，但不會(huì)影響設(shè)備正常運(yùn)行,。這樣說明這個(gè)產(chǎn)品比較適合粉塵比較大的工作區(qū)域。

防水：可防止猛烈海浪或者強(qiáng)烈沖水,?？雌饋砑词寡b在郵輪甲板上也沒問題，后花園淋水時(shí)不小心噴到也沒問題,，更不用說泳池潑水,、下雨天之類的。 軌道交通行業(yè)需要檢測的項(xiàng)目有哪些,？上海耐壓軌道交通測試試驗(yàn)有哪些

功能性隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)又分為1類A級,；1類B級；2類和3類,，測試時(shí)間至少10分鐘,。上海軌道交通測試試驗(yàn)等級

機(jī)械振動(dòng)是工程技術(shù)和日常生活中常見的物理現(xiàn)象。振動(dòng)具有有害的一面,，如破壞機(jī)器的正常工作,、縮短機(jī)器的使用壽命、產(chǎn)生噪聲等,；振動(dòng)也有可利用的一面,，如可以進(jìn)行振動(dòng)輸送、振動(dòng)夯實(shí),、振動(dòng)破碎,、振動(dòng)時(shí)效和振動(dòng)加工等,。為了興利除弊，必須對振動(dòng)現(xiàn)象進(jìn)行測量和研究,。 現(xiàn)代工業(yè)對各種高新機(jī)電產(chǎn)品提出了低振級,、低噪聲、高抗振能力的要求,。因此,，必須對它們進(jìn)行振動(dòng)分析、試驗(yàn)和振動(dòng)設(shè)計(jì),?；蛘咄ㄟ^振動(dòng)測量找出振動(dòng)源，采取減振措施,。上海軌道交通測試試驗(yàn)等級

上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年,，總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園，是中國合格評定國家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(No. CNAS L7352),，計(jì)量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(170921341417),，上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺(tái)，上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺(tái)服務(wù)企業(yè),，上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會(huì)會(huì)員單位,，上海市****。我們有前列的測試設(shè)備,，專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊(duì),。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn)，材料性能實(shí)驗(yàn),，在汽車,，造船，醫(yī)療,，運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù),，堅(jiān)持‘準(zhǔn)確，及時(shí),，真實(shí),，有效，提升’的質(zhì)量方針,，憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量,，向廣大客戶提供準(zhǔn)確，高效的檢測服務(wù),，我們的檢測報(bào)告具有國際公信力,，得到了23個(gè)經(jīng)濟(jì)體的37個(gè)國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可。