上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗?zāi)康模?環(huán)境試驗與可靠性試驗的區(qū)別： 環(huán)境應(yīng)力量值選用準(zhǔn)則： 環(huán)境試驗基本采用極值條件,，用嚴(yán)酷代替溫和，即采用產(chǎn)品在壽命周期內(nèi)可能遇到的較極端的環(huán)境條件作為試驗條件,。許多試驗帶有一定的破壞性且試驗過程中一般不需模擬產(chǎn)品的工作狀態(tài),。而可靠性試驗采用實效試驗，即真實地模擬貯存,，運輸,，使用過程中遇到的主要環(huán)境條件及其動態(tài)變化過程。在GJB-889和相應(yīng)的MIL-STD-781 D中規(guī)定了一套要據(jù)任務(wù)剖面確定環(huán)境剖面,，再將環(huán)境剖面簡化為試驗剖面對產(chǎn)品進行長時間可靠性考核的方法,。可靠性試驗一般不會對產(chǎn)品造成破壞,，它需要模擬產(chǎn)品的工作狀態(tài),，所用的試驗條件大部分模擬工作中常遇到的較溫和的應(yīng)力環(huán)境,，取值較環(huán)境試驗低得多。功能性振動試驗：振動試驗過程中全程上電工作,，測試性能,，測試時間為每方向10min;上海變流器軌道交通測試試驗方法

溫度試驗概念本試驗是用來確定產(chǎn)品在溫度氣候環(huán)境條件下儲存、運輸,、使用的適應(yīng)性,。試驗的嚴(yán)苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續(xù)時間。溫度范圍：-70℃～150℃,，溫差：±℃濕度范圍：20～98%RH,濕差：±溫度試驗適用標(biāo)準(zhǔn)：GB/GB/,，美國軍yong標(biāo)準(zhǔn)，基本上國內(nèi)和國外的環(huán)境測試標(biāo)準(zhǔn)……3.溫度試驗具體分類：高溫試驗本試驗是用來確定產(chǎn)品在高溫氣候環(huán)境條件下儲存,、運輸,、使用的適應(yīng)性。試驗的嚴(yán)苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續(xù)時間,。低溫試驗本試驗是用來確定產(chǎn)品在低溫氣候環(huán)境條件下儲存,、運輸、使用的適應(yīng)性,。試驗的嚴(yán)苛程度取決于低溫的溫度和曝露持續(xù)時間,。上海車輛軌道交通測試試驗專業(yè)上海天梯檢測技術(shù)有限公司檢測實驗室、提供一站式測試服務(wù),。

機械振動是工程技術(shù)和日常生活中常見的物理現(xiàn)象,。振動具有有害的一面，如破壞機器的正常工作,、縮短機器的使用壽命,、產(chǎn)生噪聲等；振動也有可利用的一面,，如可以進行振動輸送,、振動夯實、振動破碎,、振動時效和振動加工等,。為了興利除弊，必須對振動現(xiàn)象進行測量和研究,。 現(xiàn)代工業(yè)對各種高新機電產(chǎn)品提出了低振級,、低噪聲、高抗振能力的要求,。因此,，必須對它們進行振動分析、試驗和振動設(shè)計,?；蛘咄ㄟ^振動測量找出振動源,，采取減振措施,。

上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗?zāi)康模?環(huán)境試驗與可靠性試驗的區(qū)別詳細(xì)講解： 試驗時間的區(qū)別： 在環(huán)境試驗之中,，每一項試驗的時間基本取決于選用的試驗及具體的試驗程序，只是由于各階段進行性能檢測所需時間不同而產(chǎn)生一些差別,，試驗時間比可靠性試驗短得多,?？煽啃栽囼灂r間取決于需驗證的可靠性指標(biāo)值和選用的統(tǒng)計試驗方案以及產(chǎn)品本身的質(zhì)量。其時間無法確定,，以受試產(chǎn)品的總臺時數(shù)達到規(guī)定值或可以作出接收,，拒收判決為止。上海天梯在軌道交通檢測已獲得環(huán)境可靠性,、電磁兼容,、環(huán)境檢測、安規(guī)檢測等方面相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的CMA及CNAS資質(zhì),。

軌道交通測試的試驗標(biāo)準(zhǔn)：

(1) TB/T 2760.1-2015 機車,、動車組轉(zhuǎn)速傳感器 第1部分:光電轉(zhuǎn)速傳感器

(2) GB/T 2423.1-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗A:低溫

(1EC60068-2-1:2007,IDT)

(3) GB/T 2423.1-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗B:高溫

(1EC60068-2-2:2007,IDT)

(4) GB/T 2423.17-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Ka:鹽

霧(IEC60068-2-11:1981,IDT)

(5) GB 4208-2008

外殼防護等級(IP代碼) (IEC 60529:2001,IDT)

我們?yōu)橥ㄐ判盘枴④囌驹O(shè)施,、電氣電子設(shè)備等領(lǐng)域的全mian的測試評價服務(wù),。上海車輛軌道交通測試試驗專業(yè)

軌道交通 機車車輛設(shè)備 沖擊和振動試驗 IEC 61373：2010。上海變流器軌道交通測試試驗方法

⑶IPX 3

方法名稱：水濺試驗

試驗方法：

a,。擺管式淋水試驗

試驗設(shè)備：擺管式淋水濺水試驗裝置

試樣放置：選擇適當(dāng)半徑的擺管，使樣品臺面高度處于擺管直徑位置上,，將試樣放在樣臺上,，使其頂部到樣品噴水口的距離不大于 200mm ，樣品臺不旋轉(zhuǎn),。

試驗條件：水流量按擺管的噴水孔數(shù)計算,，每孔為 0.07

L/min ，淋水時,，擺管中點兩邊各 60° 弧段內(nèi)的噴水孔的噴水噴向樣品,。被試樣品放在擺管半圓中心。擺管沿垂線兩邊各擺動 60°,，共 120°,。每次擺動（2×120°）

約 4s

試驗時間：連續(xù)淋水 10 min

b。噴頭式淋水試驗

試驗設(shè)備：手持式淋水濺水試驗裝置

試樣放置：使試驗頂部到手持噴頭噴水口的平行距離在 300mm 至 500mm 之間

試驗條件：試驗時應(yīng)安裝帶平衡重物的擋板,，水流量為 10

L/min

試驗時間：按被檢樣品外殼表面積計算,，每平方米為 1 min （不包括安裝面積），*少 5 min 上海變流器軌道交通測試試驗方法

上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年,，總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園,，是中國合格評定國家認(rèn)可委員會(CNAS)認(rèn)可實驗室(No. CNAS L7352),，計量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實驗室(170921341417)，上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺,，上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺服務(wù)企業(yè),，上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機構(gòu)發(fā)展促進會會員單位，上海市****,。我們有前列的測試設(shè)備,，專業(yè)的工程師及**團隊。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實驗,，材料性能實驗,，在汽車，造船,，醫(yī)療,，運輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù)，堅持‘準(zhǔn)確,，及時,，真實，有效,，提升’的質(zhì)量方針,，憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量，向廣大客戶提供準(zhǔn)確,，高效的檢測服務(wù),，我們的檢測報告具有國際公信力，得到了23個經(jīng)濟體的37個國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可,。