軌道交通測試之交變濕熱貯存試驗：

（1） 在25℃±3℃,、相對濕度75%條件下，貯存2h,；在*后1h內(nèi),，將相對濕度提高至不低于95%，溫度仍保持25℃±3℃,。

（2） 在3h內(nèi)由25℃±3℃連續(xù)上升到55℃±2℃,，*后15min內(nèi)相對濕度不低于90%外，升溫階段相對濕度都不應(yīng)低于95%,；在55℃±2℃,、相對濕度(93±3)%條件下，貯存9h,；在3h內(nèi),，將由55℃±2℃降至25℃±3℃，除*初的15min內(nèi)不低于90%外,，其他時間均不低于95%,；在25℃±3℃、相對濕度不低于95%條件下,，貯存9h,。以上為一個循環(huán)，共進(jìn)行2個循環(huán),。 我們可為軌道交通相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)提供包含軌道交通的機車車輛零部件的全mian的測試評價服務(wù),。防水軌道交通測試試驗機構(gòu)

上海天梯檢測技術(shù)有限公司振動測試的目的： 振動測試已經(jīng)列為產(chǎn)品的重要質(zhì)量指標(biāo)加以考核和檢驗。長期以來,，人們只用產(chǎn)品的技術(shù)性能指標(biāo)作為衡量電子元器件質(zhì)量好壞的標(biāo)志,，這只反映了產(chǎn)品質(zhì)量好壞的一個方面，還不能反映產(chǎn)品質(zhì)量的全貌,。因為,，如果產(chǎn)品不可靠，即使其技術(shù)性能再好也得不到發(fā)揮,。從某種意義上說,，振動測試可以綜合反映產(chǎn)品的質(zhì)量。 振動測試工程是一個綜合的學(xué)科,，它的發(fā)展可以帶動和促進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計,、制造,、使用、材料,、工藝,、設(shè)備和管理的發(fā)展，把電子元器件和其它電子產(chǎn)品提高到一個新的水平,。正因為這樣,，振動測試已形成一個專門的學(xué)科，作為一個專門的技術(shù)進(jìn)行研究,。防水軌道交通測試試驗機構(gòu)我們是檢測行業(yè)的領(lǐng)航者,！

⑷IPX 4

方法名稱：水淋試驗

試驗方法：

a．?dāng)[管式濺水試驗

試驗設(shè)備和試樣放置：與上述 IPX 3 之 a 款均相同；

試驗條件：除后述條件外,，與上述 IPX 3 之 a 款均相同,；噴水面積為擺管中點兩邊各 90°弧段內(nèi)噴水孔的噴水噴向樣品,。被試樣品放在擺管半圓中心,。擺管沿垂線兩邊各擺動 180°，共約 360°,。每次擺動 （2×360°）

約 12s

試驗時間：與上述 IPX 3 之 a 款均相同 （即10 min）,。

b．噴頭式濺水試驗

試驗設(shè)備和試樣放置：與上述 IPX 3 之 b 款均相同；

試驗條件：拆去設(shè)備上安裝帶平衡重物的擋板,，其余與上述 IPX

3 之 b 款均相同,；

試驗時間：與上述 IPX 3 之 b 款均相同， 即按被檢樣品外殼表面積計算,，每平方米為 1 min （不包括安裝面積） *少 5min

你了解軌道交通測試嗎,？可依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)有哪些嗎?

軌道交通測試試驗標(biāo)準(zhǔn)（2）：

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,，*注日期的版本適用于本文件,。凡是不注日期的引用文件，其*新版本(包括所有的修改單)適用于本文件,。

(6) GB/T 21563-2008 軌道交通機車車輛設(shè)備 沖擊和振動試驗(IEC 61373:1999,IDT )

(7) GB/T 24338-2009軌道交通 電磁兼容 第3-2部分 機車車輛 設(shè)備(IEC62236-3-2:2003,MOD )

(8) TB/T 2761機車用電連接器基本技術(shù)條件

我們?yōu)橥ㄐ判盘?、車站設(shè)施、電氣電子設(shè)備等領(lǐng)域的全mian的測試評價服務(wù),。

軌道交通測試試驗大綱之外殼防護(hù)等級測試,。

外殼IP65防護(hù)等級認(rèn)證測試通常依據(jù)GB/T4208-2017或IEC60529:2013標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗。

IP65防護(hù)等級認(rèn)證包括兩個測試項目,，一個是防塵試驗IP6X,，一個是防水試驗IPX5。

1,、IP6X防塵試驗：被測外殼放在試驗箱內(nèi),，殼內(nèi)壓力用真空泵保持低于大氣壓,。抽氣孔應(yīng)能連到專為試驗設(shè)置的孔上。若專門的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)沒有規(guī)定,，這個孔應(yīng)設(shè)在緊靠易損部件的位置,。抽氣量為80倍被測外殼容積，抽氣速度不超過60倍外殼容積,，抽氣速度達(dá)到40~60倍外殼容積則試驗為2小時,，若*大壓差為2kPa，抽氣速度小于40倍外殼容積則試驗時間為8小時,。IP6X防塵試驗的判定結(jié)果為試驗后殼內(nèi)無明顯灰塵沉積則認(rèn)為通過試驗,。

IPX5防水試驗中

2、IPX5防水試驗：用內(nèi)徑為6.3mm,，水流量為12.5L/min的噴嘴距離外殼表面2.5~3米遠(yuǎn)的距離向被測件的任何一個表面進(jìn)行噴水,，試驗時間至少3min.IPX5防水試驗的判定結(jié)果為殼體內(nèi)部無水滴進(jìn)入判定為通過試驗。

軌道交通 機車車輛電子裝置 GB/T 25119-2010,IEC 60571：2006,。TB/T 2760.1-2015軌道交通測試試驗實驗室

軌道交通設(shè)備IP防護(hù)等級的優(yōu)勢是什么?防水軌道交通測試試驗機構(gòu)

軌道交通環(huán)境試驗測試方法

1.低溫工作試驗：-25℃,，帶電工作2小時；

2.高溫工作試驗：+70℃,，帶電工作6小時,；

4.振動試驗

5.機械沖擊試驗：半正弦波，縱向加速度50m/s2,，橫向加速度30m/s2,，垂向加速度30m/s2，脈沖持續(xù)時間30ms,，三個相互垂直軸向正反方向,，每個方向沖擊3次。

6.強化篩選試驗：包括溫度后的性能測試,，熱循環(huán)試驗以及振動試驗,；

7.低溫存放試驗：-40℃，貯存16小時,；

8.鹽霧試驗：溫度35℃,，5％鹽溶液，試驗時間可選擇：4h,16h,48h,96h,。

上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年,，總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園，是中國合格評定國家認(rèn)可委員會(CNAS)認(rèn)可實驗室(No. CNAS L7352),，計量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實驗室(170921341417),，上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺，上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺服務(wù)企業(yè),，上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會會員單位,，上海市****,。我們有前列的測試設(shè)備，專業(yè)的工程師及**團隊,。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實驗,，材料性能實驗，在汽車,，造船,，醫(yī)療，運輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù),，堅持‘準(zhǔn)確,，及時，真實,，有效,，提升’的質(zhì)量方針，憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量,，向廣大客戶提供準(zhǔn)確,，高效的檢測服務(wù)，我們的檢測報告具有國際公信力,，得到了23個經(jīng)濟體的37個國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可,。