无码人妻久久一区二区三区蜜桃_日本高清视频WWW夜色资源_国产AV夜夜欢一区二区三区_深夜爽爽无遮无挡视频,男人扒女人添高潮视频,91手机在线视频,黄页网站男人的天,亚洲se2222在线观看,少妇一级婬片免费放真人,成人欧美一区在线视频在线观看_成人美女黄网站色大免费的_99久久精品一区二区三区_男女猛烈激情XX00免费视频_午夜福利麻豆国产精品_日韩精品一区二区亚洲AV_九九免费精品视频 ,性强烈的老熟女

上海城市軌道交通車輛試驗檢測中心

來源: 發(fā)布時間:2022-09-13

軌道交通綜合測試之

靜電放電抗擾度測試概述

靜電放電抗擾度試驗(ESD)的國家標準為GB/T17626.2(等同于國際標準IEC61000-4-2),。

靜電放電(ESD)是一種自然現(xiàn)象,經(jīng)驗表明,人在合成纖維的地毯上行走時,通過鞋子與地毯的摩擦,只要行走幾步,人體上積累的電荷就可以達到10-6庫侖以上(這取決于鞋子與地毯之間的電阻),在這樣一個"系統(tǒng)"里(人/地毯/大地)的平均電容約為幾十至上百pF,可能產(chǎn)生的電壓要達到15kV.研究不同的人體產(chǎn)生的靜電放電,會有許多不同的電流脈沖,電流波形的上升時間在100ps至30ns之間.電子工程師們發(fā)現(xiàn),靜電放電多發(fā)生于人體接觸半導體器件的時候,有可能導致數(shù)層半導體材料的擊穿,產(chǎn)生不可挽回的損壞.靜電放電以及緊跟其后的電磁場變化,可能危害電子設備的正常工作,。軌道交通設備的沖擊和振動試驗依據(jù)GB/T21563-2008《軌道交通 機車車輛設備 沖擊和振動試驗》標準進行試驗。上海城市軌道交通車輛試驗檢測中心

上海城市軌道交通車輛試驗檢測中心,軌道交通測試試驗

⑺IPX 7

方法名稱:短時浸水試驗

試驗設備和試驗條件:浸水箱,。其尺寸應使試樣放進浸水箱后,,樣品底部到水面的距離至少為 1m。試樣頂部到水面距離至少為 0.15m

試驗時間:30 min

⑻IPX 8

方法名稱:持續(xù)潛水試驗,;

試驗設備,,試驗條件和試驗時間:由供需(買賣)雙方商定,其嚴酷程度應比 IPX 7 高,。

IP(INGRESSPROTECTION)防護等級系統(tǒng)是由IEC(INTERNATIONALELECTROTECHNICAL

COMMISSION)所起草,,將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級。

IP防護等級表示方法概述

防護等級多以IP后跟隨兩個數(shù)字來表述,,數(shù)字用來明確防護的等級,。

第yi位數(shù)字表明設備抗微塵的范圍,或者是人們在密封環(huán)境中免受危害的程度,。代biao防止固體異物進入的等級,,*高ji別是6;

第二位數(shù)字表明設備防水的程度,。代biao防止進水的等級,,*高ji別是8。

有ip防護等級測試需求,,找上海天梯檢測技術(shù)有限公司,。 上海軌道交通綜合試驗實驗室軌道交通測試試驗產(chǎn)品在交付使用前,都需要進行沖擊和振動試驗并提交CNAS/CMA檢測報告,。

上海城市軌道交通車輛試驗檢測中心,軌道交通測試試驗

軌道交通測試試驗大綱之外殼防護等級測試,。

外殼IP65防護等級認證測試通常依據(jù)GB/T4208-2017或IEC60529:2013標準進行試驗。

IP65防護等級認證包括兩個測試項目,,一個是防塵試驗IP6X,,一個是防水試驗IPX5。

1,、IP6X防塵試驗:被測外殼放在試驗箱內(nèi),,殼內(nèi)壓力用真空泵保持低于大氣壓。抽氣孔應能連到專為試驗設置的孔上,。若專門的產(chǎn)品標準沒有規(guī)定,,這個孔應設在緊靠易損部件的位置,。抽氣量為80倍被測外殼容積,抽氣速度不超過60倍外殼容積,,抽氣速度達到40~60倍外殼容積則試驗為2小時,,若*大壓差為2kPa,抽氣速度小于40倍外殼容積則試驗時間為8小時,。IP6X防塵試驗的判定結(jié)果為試驗后殼內(nèi)無明顯灰塵沉積則認為通過試驗,。

IPX5防水試驗中

2、IPX5防水試驗:用內(nèi)徑為6.3mm,,水流量為12.5L/min的噴嘴距離外殼表面2.5~3米遠的距離向被測件的任何一個表面進行噴水,,試驗時間至少3min.IPX5防水試驗的判定結(jié)果為殼體內(nèi)部無水滴進入判定為通過試驗。



上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗目的: 環(huán)境試驗與可靠性試驗的區(qū)別: 環(huán)境試驗與可靠性試驗雖然關系緊密,,但它們在試驗目的,,所用環(huán)境應力數(shù)量,環(huán)境力量值選用準則,,試驗類型,試驗時間,,試驗終止判據(jù)方面存在截然的不同之處,。 試驗目的: 環(huán)境試驗考察的是產(chǎn)品對環(huán)境的適應性,確定產(chǎn)品的環(huán)境適應性設計是否符合合同要求,,為接收,,拒收提供決策依據(jù)。而可靠性試驗是定量評估產(chǎn)品的可靠性,,即產(chǎn)品在規(guī)定環(huán)境條件下,,規(guī)定時間內(nèi)完成規(guī)定功能的概率。上海天梯為機車輛廠及零部件供應商,、城軌運營商等眾多軌道交通行業(yè)客戶提供軌道交通環(huán)保檢測及可靠性檢測,。

上海城市軌道交通車輛試驗檢測中心,軌道交通測試試驗

軌道交通設備的沖擊和振動試驗依據(jù)GB/T21563-2008《軌道交通 機車車輛設備 沖擊和振動試驗》標準進行試驗。

振動試驗分為:功能性隨機振動試驗和模擬長壽命振動試驗

1:功能性隨機振動試驗又分為1類A級,;1類B級,;2類和3類,測試時間至少10分鐘

2:模擬長壽命振動也分為1類A級,;1類B級,;2類和3類,測試時間為15小時

3:機械沖擊試驗:分為1類A級,,1類B級,,2類,3類的沖擊測試條件,。沖擊次數(shù):18次

功能性振動試驗:振動試驗過程中全程上電工作,,測試性能,,測試時間為每方向10min;

長壽命振動試驗:振動試驗過程中,不通電,,測試時間為每方向5小時,,共計15小時的試驗。

軌道交通領域環(huán)境檢測,、振動噪聲,、電磁兼容、防火試驗,、電氣安全檢測,。上海軌道交通綜合試驗檢測公司

我們可為軌道交通相關生產(chǎn)企業(yè)提供包含軌道交通的機車車輛零部件的全mian的測試評價服務。上海城市軌道交通車輛試驗檢測中心

上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗目的: 環(huán)境試驗與可靠性試驗的區(qū)別詳細講解: 試驗時間的區(qū)別: 在環(huán)境試驗之中,,每一項試驗的時間基本取決于選用的試驗及具體的試驗程序,,只是由于各階段進行性能檢測所需時間不同而產(chǎn)生一些差別,試驗時間比可靠性試驗短得多,??煽啃栽囼灂r間取決于需驗證的可靠性指標值和選用的統(tǒng)計試驗方案以及產(chǎn)品本身的質(zhì)量。其時間無法確定,,以受試產(chǎn)品的總臺時數(shù)達到規(guī)定值或可以作出接收,,拒收判決為止。上海城市軌道交通車輛試驗檢測中心

上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年,,總部設在上海交大金橋國家科技園,,是中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認可實驗室(No. CNAS L7352),計量認證(CMA)認可實驗室(170921341417),,上海交大金橋科技園檢測公共服務平臺,,上海市研發(fā)公共服務平臺服務企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務機構(gòu)發(fā)展促進會會員單位,,上海市****,。我們有前列的測試設備,專業(yè)的工程師及**團隊,。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實驗,,材料性能實驗,在汽車,,造船,,醫(yī)療,運輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務,,堅持‘準確,,及時,真實,,有效,,提升’的質(zhì)量方針,,憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量,向廣大客戶提供準確,,高效的檢測服務,,我們的檢測報告具有國際公信力,得到了23個經(jīng)濟體的37個國家和地區(qū)的客戶認可,。