IP（INGRESSPROTECTION）防護(hù)等級系統(tǒng)是由IEC（INTERNATIONALELECTROTECHNICAL

COMMISSION）所起草，將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級。

IP防護(hù)等級表示方法概述

防護(hù)等級多以IP后跟隨兩個(gè)數(shù)字來表述,，數(shù)字用來明確防護(hù)的等級,。

第yi位數(shù)字表明設(shè)備抗微塵的范圍,，或者是人們在密封環(huán)境中免受危害的程度,。代biao防止固體異物進(jìn)入的等級，*高ji別是6,；

第二位數(shù)字表明設(shè)備防水的程度,。代biao防止進(jìn)水的等級，*高ji別是8,。

有ip防護(hù)等級測試需求,，找上海天梯檢測技術(shù)有限公司。 我們是檢測行業(yè)的領(lǐng)航者,！上海材料阻燃軌道交通測試試驗(yàn)方法

軌道交通*常被用于簡稱現(xiàn)代城市軌道交通,。隨著中國城市化進(jìn)程加快，很多城市開始興建服務(wù)于城市境內(nèi)的各種輕型化鐵路系統(tǒng),，比如地下鐵路,、輕軌鐵路、單軌鐵路,、磁懸浮鐵路等,。由于軌道形式多種多樣,，所以當(dāng)?shù)氐氖袃?nèi)鐵路公司會將這一系列的鐵路系統(tǒng)都以“軌道交通”概況，成立城市軌道交通公司,。

地鐵系統(tǒng)是城市軌道交通中運(yùn)用*廣fan的鐵路系統(tǒng)種類,，絕大多數(shù)城市的軌道交通主體也是地鐵系統(tǒng)。因此部分城市的軌道交通以“地鐵”概況,，不過這里的“地鐵”已經(jīng)不局限于地鐵系統(tǒng),，還包括市內(nèi)其它類別的軌道交通。 EN50155軌道交通測試試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室上海天梯檢測技術(shù)有限公司軌道交通材料及零部件檢測,、軌道交通培訓(xùn)咨詢服務(wù),。

機(jī)械振動(dòng)是工程技術(shù)和日常生活中常見的物理現(xiàn)象。振動(dòng)具有有害的一面,，如破壞機(jī)器的正常工作,、縮短機(jī)器的使用壽命、產(chǎn)生噪聲等,；振動(dòng)也有可利用的一面,，如可以進(jìn)行振動(dòng)輸送、振動(dòng)夯實(shí),、振動(dòng)破碎,、振動(dòng)時(shí)效和振動(dòng)加工等。為了興利除弊,，必須對振動(dòng)現(xiàn)象進(jìn)行測量和研究。 現(xiàn)代工業(yè)對各種高新機(jī)電產(chǎn)品提出了低振級,、低噪聲,、高抗振能力的要求。因此,，必須對它們進(jìn)行振動(dòng)分析,、試驗(yàn)和振動(dòng)設(shè)計(jì)?；蛘咄ㄟ^振動(dòng)測量找出振動(dòng)源,，采取減振措施。

眾所周知,，冬季是汽車的疲軟期,，由于氣溫驟降的緣故，車輛各個(gè)部位的零件或多或少都會受到些許影響,，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)绊懙杰囕v的啟動(dòng)性能,。因此，為了確保車輛在低溫環(huán)境下能夠正常運(yùn)行,，*在車輛的啟動(dòng)上,，進(jìn)行了低溫冷啟動(dòng)試驗(yàn),、低溫重復(fù)啟動(dòng)試驗(yàn)、低溫?zé)釞C(jī)啟動(dòng)試驗(yàn)等三個(gè)測試科目,。

在車輛的啟動(dòng)測試過程中,，要求測試環(huán)境溫度保持在（0℃～-35℃），并且參與測試的車輛需要停放在能夠被自然風(fēng)吹拂冷卻的位置8—72小時(shí),，在此基礎(chǔ)上,，還需要確保每次啟動(dòng)都能成功，并且無異響,、無熄火故障等現(xiàn)象,，才算通過測試 上海天梯檢測技術(shù)有限公司檢測實(shí)驗(yàn)室、提供一站式測試服務(wù),。

⑷IPX 4

方法名稱：水淋試驗(yàn)

試驗(yàn)方法：

a．?dāng)[管式濺水試驗(yàn)

試驗(yàn)設(shè)備和試樣放置：與上述 IPX 3 之 a 款均相同,；

試驗(yàn)條件：除后述條件外，與上述 IPX 3 之 a 款均相同,；噴水面積為擺管中點(diǎn)兩邊各 90°弧段內(nèi)噴水孔的噴水噴向樣品,。被試樣品放在擺管半圓中心。擺管沿垂線兩邊各擺動(dòng) 180°,，共約 360°,。每次擺動(dòng) （2×360°）

約 12s

試驗(yàn)時(shí)間：與上述 IPX 3 之 a 款均相同 （即10 min）。

b．噴頭式濺水試驗(yàn)

試驗(yàn)設(shè)備和試樣放置：與上述 IPX 3 之 b 款均相同,；

試驗(yàn)條件：拆去設(shè)備上安裝帶平衡重物的擋板,，其余與上述 IPX

3 之 b 款均相同；

試驗(yàn)時(shí)間：與上述 IPX 3 之 b 款均相同,， 即按被檢樣品外殼表面積計(jì)算,，每平方米為 1 min （不包括安裝面積） *少 5min 上海天梯檢測技術(shù)有限公司可以出具專業(yè)的軌道交通測試試驗(yàn)報(bào)告。浪涌軌道交通測試試驗(yàn)機(jī)構(gòu)

做可靠性測試試驗(yàn)就找上海天梯,，我們有*專業(yè)的的工程師和*專ye的的資質(zhì)報(bào)告,！上海材料阻燃軌道交通測試試驗(yàn)方法

三綜合試驗(yàn)概述三綜合試驗(yàn)是指綜合溫度、濕度,、振動(dòng)三個(gè)環(huán)境應(yīng)力的試驗(yàn),。本試驗(yàn)是用于考核產(chǎn)品在溫濕度和振動(dòng)三綜合的環(huán)境下運(yùn)輸、使用的適應(yīng)性,。與單一因素作用相比,，更能真實(shí)地反映電工電子產(chǎn)品在運(yùn)輸和實(shí)際使用過程中對溫濕度及振動(dòng)復(fù)合環(huán)境變化的適應(yīng)性，暴露產(chǎn)品的缺點(diǎn),，是新產(chǎn)品研制,、樣機(jī)試驗(yàn)、產(chǎn)品合格鑒定試驗(yàn)全過程必不可少的重要試驗(yàn)手段,。三綜合試驗(yàn)箱符合標(biāo)準(zhǔn)GB/(溫度試驗(yàn)設(shè)備),、(試驗(yàn)A低溫試驗(yàn)方法),、(試驗(yàn)B高溫試驗(yàn)方法)、GB/(濕熱試驗(yàn)方法),、(高溫試驗(yàn)),。 上海材料阻燃軌道交通測試試驗(yàn)方法

上海天梯檢測技術(shù)有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),，在發(fā)展過程中不斷完善自己,，要求自己，不斷創(chuàng)新,，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價(jià),，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,，這些評價(jià)對我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng),、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下,，全力拼搏將共同上海天梯檢測技術(shù)供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài),，更認(rèn)真的態(tài)度,，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏,，去努力,，讓我們一起更好更快的成長！