軌道交通綜合測試之：

靜電放電抗擾度測試

GB/T17626.2國內(nèi)靜電放電標(biāo)準(zhǔn)描述的是在低濕度環(huán)境下,通過摩擦使人體帶電.帶了電的人體,在與設(shè)備接觸過程中就可能對設(shè)備放電.靜電放電抗擾度試驗?zāi)M了兩種情況:⑴設(shè)備操作人員直接觸摸設(shè)備時對設(shè)備的放電,和放電對設(shè)備工作的影響;⑵設(shè)備操作人員在觸摸鄰近設(shè)備時,對所關(guān)心這臺設(shè)備的影響.

其中前一種情況稱為直接放電(直接對設(shè)備放電);后一種情況稱為間接放電(通過對鄰近物體的放電,間接構(gòu)成對設(shè)備工作的影響).靜電放電可能造成的后果是:

⑴通過直接放電,引起設(shè)備中半導(dǎo)體器件的損壞,從而造成設(shè)備的yong久性失效.

⑵由放電(可能是直接放電,也可能是間接放電)而引起的近場電磁場變化,造成設(shè)備的誤動作. 軌道交通設(shè)備IP防護等級的優(yōu)勢是什么?上海軌道交通綜合試驗實驗室

上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗?zāi)康模?可靠性試驗測試目的主要有以下幾個方面的考慮： 在研制階段用以暴露試制產(chǎn)品各方面的缺點,，評價產(chǎn)品可靠性達到預(yù)定指標(biāo)的情況； 生產(chǎn)階段為監(jiān)控生產(chǎn)過程提供信息,； 對定型產(chǎn)品進行可靠性鑒定或驗收,； 暴露和分析產(chǎn)品在不同環(huán)境和應(yīng)力條件下的失效規(guī)律及有關(guān)的失效模式和失效機理； 為改進產(chǎn)品可靠性,，制定和改進可靠性試驗方案,，為用戶選用產(chǎn)品提供依據(jù)。 以藍牙音箱一些可靠性測試來舉例： 高低溫測試：檢驗音箱能在一定溫度范圍內(nèi)正常工作,； 百格測試：檢驗外殼表面涂膜涂層附著力是否滿足使用要求,； 防水防塵測試：滿足在戶外情況下音箱具有一定抗水抗塵能力。GB/T 21563-2018軌道交通測試試驗實驗室軌道交通領(lǐng)域環(huán)境檢測,、振動噪聲,、電磁兼容、防火試驗,、電氣安全檢測,。

計軸系統(tǒng)

地鐵計軸器是什么意思,它又是怎樣工作的?

計軸又稱微機計軸，是鐵路兩端車站上的裝設(shè)設(shè)備,，利用安裝在鋼軌的閉環(huán)傳感器監(jiān)督列車車輪對經(jīng)過數(shù),，經(jīng)過設(shè)在室內(nèi)的微機系統(tǒng)與門檢測后將本站的輪對數(shù)利用半自動設(shè)備發(fā)送至對方站，列車到達對方站后,，對方站收到輪對數(shù)與發(fā)車站的相同時自動開通...

城市軌道交通計軸系統(tǒng)由哪兩大部分組成?

運營：具有軌道交通的運營,、票務(wù)、站務(wù),、管理,、規(guī)劃等方面扎實的專業(yè)知識理論基矗城市軌道交通運營管理內(nèi)容：運輸計劃與運輸能力、列車運行組織與調(diào)車工作,、客流預(yù)測與分析,、車站工作組織、運價與票務(wù)管理、軌道系統(tǒng)運營分析,。

軌道交通設(shè)備的沖擊和振動試驗依據(jù)GB/T21563-2008《軌道交通 機車車輛設(shè)備 沖擊和振動試驗》標(biāo)準(zhǔn)進行試驗,。

振動試驗分為：功能性隨機振動試驗和模擬長壽命振動試驗

1：功能性隨機振動試驗又分為1類A級；1類B級,；2類和3類,，測試時間至少10分鐘

2：模擬長壽命振動也分為1類A級；1類B級,；2類和3類,，測試時間為15小時

3：機械沖擊試驗：分為1類A級，1類B級,，2類,，3類的沖擊測試條件。沖擊次數(shù)：18次

功能性振動試驗：振動試驗過程中全程上電工作,，測試性能,，測試時間為每方向10min;

長壽命振動試驗：振動試驗過程中，不通電,，測試時間為每方向5小時,，共計15小時的試驗。

機械沖擊項目介紹

試驗?zāi)康氖谴_定在正常和極限溫度下，當(dāng)產(chǎn)品受到一系列沖擊時,，各性能是否失效,。沖擊試驗的技術(shù)指標(biāo)包括:峰值加速度、脈沖持續(xù)時間,、速度變化量(半正弦波,、后峰鋸齒波、梯形波)和波形選擇,。沖擊次數(shù)無特別要求外每個面沖擊3次共18次,。許多產(chǎn)品在使用、裝卸,、運輸過程中都會受到?jīng)_擊,。沖擊的量值變化很大并具有復(fù)雜的性質(zhì)。因此沖擊和碰撞可靠性測試適用于確定機械的薄弱環(huán)節(jié),，考核產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的完整性,。

沖擊試驗波形

半正弦波

梯形波（方波）

三角波（前鋒鋸齒波及后鋒鋸齒波）

機械沖擊試驗條件

沖擊類型：半正弦/方波沖擊加速度脈沖寬度/速度變化率（方波）樣品數(shù)量；試驗軸向：±X/±Y/±Z,；試驗次數(shù)：n次/軸或n次/面,；試驗樣品的大小---小于或等于設(shè)備*大尺寸,；樣品重量；樣品的裝夾,，是否需要設(shè)計夾具（特殊夾具需客戶提供）附加功能測試信息確認(rèn)；試驗依據(jù)（參考標(biāo)準(zhǔn)）及結(jié)果判定依據(jù)（結(jié)果判定方法） 產(chǎn)品需要做軌交測試請來上海天梯檢測技術(shù)有限公司,，我們竭誠為您服務(wù),！上海振動沖擊軌道交通測試試驗機構(gòu)

知道軌道交通的試驗標(biāo)準(zhǔn)是什么嗎？上海天梯可以為您設(shè)計試驗,！出具專業(yè)報告,！上海軌道交通綜合試驗實驗室

你了解軌道交通測試嗎？可依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)有哪些嗎?

軌道交通測試試驗標(biāo)準(zhǔn)（2）：

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的,。凡是注日期的引用文件,，*注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,，其*新版本(包括所有的修改單)適用于本文件,。

(6) GB/T 21563-2008 軌道交通機車車輛設(shè)備 沖擊和振動試驗(IEC 61373:1999,IDT )

(7) GB/T 24338-2009軌道交通 電磁兼容 第3-2部分 機車車輛 設(shè)備(IEC62236-3-2:2003,MOD )

(8) TB/T 2761機車用電連接器基本技術(shù)條件

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上海天梯檢測技術(shù)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思,，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡,，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍圖,，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽,，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念,，市場是企業(yè)的方向,，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,，全體上下,，團結(jié)一致，共同進退,，**協(xié)力把各方面工作做得更好,，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度,，未來上海天梯檢測技術(shù)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,，即使現(xiàn)在有一點小小的成績，也不足以驕傲,，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點燃新的希望,，放飛新的夢想,！