測試項目名稱:路由器可靠性測試
測試項目:防水測試
測試條件:IP防護(hù)等級IPX5
沖水流量:12.5±0.625L/minute,
噴嘴直徑:6.3millimeter,
噴嘴距樣品距離:2.5meter,
噴水壓力:0.3bar,
沖水時間:3minutes,45seconds/face,total4faces.
試驗?zāi)康模?
防塵:無法完全防止灰塵進(jìn)入,,但不會影響設(shè)備正常運(yùn)行,。這樣說明這個產(chǎn)品比較適合粉塵比較大的工作區(qū)域,。
防水:可防止猛烈海浪或者強(qiáng)烈沖水??雌饋砑词寡b在郵輪甲板上也沒問題,,后花園淋水時不小心噴到也沒問題,更不用說泳池潑水,、下雨天之類的,。 做可靠性測試試驗就找上海天梯,,我們有*專業(yè)的的工程師和*專ye的的資質(zhì)報告!列車軌道交通測試試驗
上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗?zāi)康模?環(huán)境試驗與可靠性試驗的區(qū)別: 試驗終止判據(jù): 環(huán)境試驗不允許出現(xiàn)故障,,產(chǎn)品一量出現(xiàn)故障,,就認(rèn)為通不過試驗,試驗即告停止并進(jìn)行故障分析,,采取糾正措施,,改進(jìn)設(shè)計。這是環(huán)境試驗的TAAF過程,。而可靠性試驗是以一定的統(tǒng)計概率表示結(jié)果的試驗,,根據(jù)合同要求的可靠性定量指標(biāo)和所選統(tǒng)計方案確定允許出現(xiàn)的故障數(shù)。試驗要一直進(jìn)行到達(dá)規(guī)定的總臺時數(shù)才能停止,。整個試驗過程中應(yīng)建立故障報告,分析和糾正措施系統(tǒng)(FRACAS)列車軌道交通測試試驗功能性振動試驗:振動試驗過程中全程上電工作,,測試性能,測試時間為每方向10min;
IP(INGRESSPROTECTION)防護(hù)等級系統(tǒng)是由IEC(INTERNATIONALELECTROTECHNICAL
COMMISSION)所起草,將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級,。
IP防護(hù)等級表示方法概述
防護(hù)等級多以IP后跟隨兩個數(shù)字來表述,,數(shù)字用來明確防護(hù)的等級,。
第yi位數(shù)字表明設(shè)備抗微塵的范圍,或者是人們在密封環(huán)境中免受危害的程度,。代biao防止固體異物進(jìn)入的等級,,*高ji別是6;
第二位數(shù)字表明設(shè)備防水的程度,。代biao防止進(jìn)水的等級,,*高ji別是8。
有ip防護(hù)等級測試需求,,找上海天梯檢測技術(shù)有限公司,。
你了解軌道交通測試嗎?可依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)有哪些嗎?
軌道交通測試試驗標(biāo)準(zhǔn)(2):
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,,*注日期的版本適用于本文件,。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改單)適用于本文件,。
(6) GB/T 21563-2008 軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動試驗(IEC 61373:1999,IDT )
(7) GB/T 24338-2009軌道交通 電磁兼容 第3-2部分 機(jī)車車輛 設(shè)備(IEC62236-3-2:2003,MOD )
(8) TB/T 2761機(jī)車用電連接器基本技術(shù)條件
軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動試驗 GB/T 21563-2008,,IEC 61373:1999。
實(shí)驗?zāi)康?/p>
鹽霧腐蝕就是一種常見和有破壞性的大氣腐蝕,。
鹽霧試驗是一種主要利用鹽霧試驗設(shè)備所創(chuàng)造的人工模擬鹽霧環(huán)境條件來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗,。它分為二大類,一類為天然環(huán)境暴露試驗,,另一類為人工加速模擬鹽霧環(huán)境試驗,。人工模擬鹽霧環(huán)境試驗是利用一種具有一定容積空間的試驗設(shè)備——鹽霧試驗箱,,在其容積空間內(nèi)用人工的方法,,造成鹽霧環(huán)境來對產(chǎn)品的耐鹽霧腐蝕性能質(zhì)量進(jìn)行考核。它與天然環(huán)境相比,,其鹽霧環(huán)境的氯化物的鹽濃度,,可以是一般天然環(huán)境鹽霧含量的幾倍或幾十倍,,使腐蝕速度提高,對產(chǎn)品進(jìn)行鹽霧試驗,,得出結(jié)果的時間也更短,。軌道交通是指運(yùn)營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運(yùn)輸系統(tǒng)。上海GB/T 24338-2018軌道交通測試試驗項目
自動售檢票系統(tǒng)以軌道交通售票,、檢票,、計費(fèi)、收費(fèi),、統(tǒng)計,、清分、管理等全過程的自動處理為目標(biāo),。列車軌道交通測試試驗
軌道交通環(huán)境試驗測試方法
1.低溫工作試驗:-25℃,,帶電工作2小時;
2.高溫工作試驗:+70℃,,帶電工作6小時,;
3.交變濕熱貯存試驗4.振動試驗
5.機(jī)械沖擊試驗:半正弦波,縱向加速度50m/s2,,橫向加速度30m/s2,,垂向加速度30m/s2,脈沖持續(xù)時間30ms,,三個相互垂直軸向正反方向,,每個方向沖擊3次,。
6.強(qiáng)化篩選試驗:包括溫度后的性能測試,,熱循環(huán)試驗以及振動試驗,;
7.低溫存放試驗:-40℃,貯存16小時,;
8.鹽霧試驗:溫度35℃,,5%鹽溶液,試驗時間可選擇:4h,16h,48h,96h,。
列車軌道交通測試試驗上海天梯檢測技術(shù)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,,一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,,繪畫新藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽(yù),,信奉著“爭取每一個客戶不容易,,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,,質(zhì)量是企業(yè)的生命,,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,,團(tuán)結(jié)一致,,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,,努力開創(chuàng)工作的新局面,,公司的新高度,未來上海天梯檢測技術(shù)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績,,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,,才能繼續(xù)上路,,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢想,!