城市軌道交通智能維保是當(dāng)前行業(yè)的發(fā)展熱點(diǎn),,也是運(yùn)營單位生產(chǎn)管理過程面臨的迫切需求,。目前,車輛,、軌道,、供電,、信號等各專業(yè)傳感器和各類監(jiān)測設(shè)備獲取大量數(shù)據(jù),但在深度數(shù)據(jù)分析和實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用方面還存在較大差距,。長遠(yuǎn)來看,,進(jìn)行深度數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用分析是必須要解決的基礎(chǔ)性問題。通過運(yùn)營單位,、系統(tǒng)供應(yīng)商和智能維保解決方案提供者的共同努力,,加強(qiáng)數(shù)據(jù)共享,推動(dòng)制定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,建立統(tǒng)一的智能維保系統(tǒng),,研發(fā)具備產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)裝備是今后一段時(shí)期的發(fā)展方向。軌道交通 機(jī)車車輛電子裝置 GB/T 25119-2010,IEC 60571:2006,。高溫試驗(yàn)軌道交通測試試驗(yàn)行業(yè)
軌道交通測試之:鹽霧測試
鹽霧測試是一種主要利用鹽霧測試設(shè)備所創(chuàng)造的人工模擬鹽霧環(huán)境條件來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境測試,。
鹽霧測試有中性鹽霧測試(NSS)、醋酸鹽霧(AASS)和銅加速醋酸鹽霧(CASS)也稱氯化銅醋酸鹽霧)測試三種,其中應(yīng)用較廣的是中性鹽霧測試,。
中性鹽霧測試主要用來對金屬材料以及金屬上的金屬鍍層或非金屬無機(jī)鍍層的檢驗(yàn),,也用來檢驗(yàn)涂覆系統(tǒng)。
醋酸鹽霧和銅加速醋酸鹽霧一般只用于金屬鍍層的檢驗(yàn)而不用于有機(jī)覆層的檢驗(yàn),。上海產(chǎn)品軌道交通測試試驗(yàn)報(bào)告上海天梯檢測技術(shù)有限公司所檢測的產(chǎn)品可以保障軌道交通的系統(tǒng)的安全運(yùn)行,。
引用標(biāo)準(zhǔn)
IEC 60077-1:1999
《鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛電氣設(shè)備 第1部分:一般使用條件和通用規(guī)則》
IEC60077-2:1999
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《鐵路設(shè)施 機(jī)車車輛上使用的電子設(shè)備》
IEC 61373-2010
鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)
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軌道交通 機(jī)車車輛電子裝置
EN 50121-3-2-2006 鐵路設(shè)施 機(jī)車車輛設(shè)備 電磁兼容性
TB/T 1334-93
直接作用模擬指示機(jī)車電測量儀表技術(shù)條件
TB/T 2438-93
模擬指示機(jī)車速度表
可靠性試驗(yàn)有多種分類方法. 1. 如以環(huán)境條件來劃分,可分為包括各種應(yīng)力條件下的模擬試驗(yàn)和現(xiàn)場試驗(yàn); 2. 以試驗(yàn)項(xiàng)目劃分,可分為環(huán)境試驗(yàn)、壽命試驗(yàn),、加速試驗(yàn)和各種特殊試驗(yàn); 3. 若按試驗(yàn)?zāi)康膩韯澐?則可分為篩選試驗(yàn),、鑒定試驗(yàn)和驗(yàn)收試驗(yàn); 4. 若按試驗(yàn)性質(zhì)來劃分,也可分為破壞性試驗(yàn)和非破壞性試驗(yàn)兩大類。 5. 但通常慣用的分類法,是把它歸納為五大類:A. 環(huán)境試驗(yàn)B. 壽命試驗(yàn)C. 篩選試驗(yàn)D. 現(xiàn)場使用試驗(yàn)E. 鑒定試驗(yàn) 1. 環(huán)境試驗(yàn)是考核產(chǎn)品在各種環(huán)境(振動(dòng),、沖擊,、離心、溫度,、熱沖擊,、潮熱、鹽霧,、低氣壓等)條件下的適應(yīng)能力,是評價(jià)產(chǎn)品可靠性的重要試驗(yàn)方法之一,。上海天梯檢測技術(shù)有限公司屬于CNAS認(rèn)可的第三方檢測機(jī)構(gòu)。
軌道交通環(huán)境試驗(yàn)測試方法
1.低溫工作試驗(yàn):-25℃,,帶電工作2小時(shí),;
2.高溫工作試驗(yàn):+70℃,帶電工作6小時(shí),;
3.交變濕熱貯存試驗(yàn)4.振動(dòng)試驗(yàn)
5.機(jī)械沖擊試驗(yàn):半正弦波,,縱向加速度50m/s2,橫向加速度30m/s2,垂向加速度30m/s2,,脈沖持續(xù)時(shí)間30ms,,三個(gè)相互垂直軸向正反方向,每個(gè)方向沖擊3次,。
6.強(qiáng)化篩選試驗(yàn):包括溫度后的性能測試,,熱循環(huán)試驗(yàn)以及振動(dòng)試驗(yàn);
7.低溫存放試驗(yàn):-40℃,,貯存16小時(shí),;
8.鹽霧試驗(yàn):溫度35℃,5%鹽溶液,,試驗(yàn)時(shí)間可選擇:4h,16h,48h,96h,。
軌道交通是指運(yùn)營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運(yùn)輸系統(tǒng)。電子電源軌道交通測試試驗(yàn)價(jià)格軌道交通測試試驗(yàn)上海天梯有著豐富的測試經(jīng)驗(yàn),!高溫試驗(yàn)軌道交通測試試驗(yàn)行業(yè)
上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗(yàn)?zāi)康模?可靠性已經(jīng)列為產(chǎn)品的重要質(zhì)量指標(biāo)加以考核和檢驗(yàn),。長期以來,人們只用產(chǎn)品的技術(shù)性能指標(biāo)作為衡量電子元器件質(zhì)量好壞的標(biāo)志,,這只反映了產(chǎn)品質(zhì)量好壞的一個(gè)方面,,還不能反映產(chǎn)品質(zhì)量的全貌。因?yàn)?,如果產(chǎn)品不可靠,,即使其技術(shù)性能再好也得不到發(fā)揮。從某種意義上說,,可靠性可以綜合反映產(chǎn)品的質(zhì)量,。 可靠性工程是一個(gè)綜合的學(xué)科,它的發(fā)展可以帶動(dòng)和促進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì),、制造,、使用、材料,、工藝,、設(shè)備和管理的發(fā)展,把電子元器件和其它電子產(chǎn)品提高到一個(gè)新的水平,。正因?yàn)檫@樣,,可靠性已形成一個(gè)專門的學(xué)科,作為一個(gè)專門的技術(shù)進(jìn)行研究,。高溫試驗(yàn)軌道交通測試試驗(yàn)行業(yè)
上海天梯檢測技術(shù)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,,集企業(yè)奇思,,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,,一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,,在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽(yù),,信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易,,失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,,質(zhì)量是企業(yè)的生命,,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,,團(tuán)結(jié)一致,,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,,努力開創(chuàng)工作的新局面,,公司的新高度,未來上海天梯檢測技術(shù)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績,,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,才能繼續(xù)上路,,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢想,!