上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司可靠性試驗(yàn)?zāi)康模?環(huán)境試驗(yàn)與可靠性試驗(yàn)的區(qū)別： 試驗(yàn)終止判據(jù)： 環(huán)境試驗(yàn)不允許出現(xiàn)故障,，產(chǎn)品一量出現(xiàn)故障,，就認(rèn)為通不過試驗(yàn)，試驗(yàn)即告停止并進(jìn)行故障分析,，采取糾正措施,，改進(jìn)設(shè)計(jì)。這是環(huán)境試驗(yàn)的TAAF過程,。而可靠性試驗(yàn)是以一定的統(tǒng)計(jì)概率表示結(jié)果的試驗(yàn),，根據(jù)合同要求的可靠性定量指標(biāo)和所選統(tǒng)計(jì)方案確定允許出現(xiàn)的故障數(shù)。試驗(yàn)要一直進(jìn)行到達(dá)規(guī)定的總臺(tái)時(shí)數(shù)才能停止,。整個(gè)試驗(yàn)過程中應(yīng)建立故障報(bào)告,，分析和糾正措施系統(tǒng)(FRACAS)功能性隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)又分為1類A級(jí)；1類B級(jí),；2類和3類,，測(cè)試時(shí)間至少10分鐘。噪音噪聲測(cè)試軌道交通測(cè)試試驗(yàn)項(xiàng)目

你了解軌道交通測(cè)試嗎,？可依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)有哪些嗎?

軌道交通測(cè)試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（2）：

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的,。凡是注日期的引用文件，*注日期的版本適用于本文件,。凡是不注日期的引用文件，其*新版本(包括所有的修改單)適用于本文件,。

(6) GB/T 21563-2008 軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)(IEC 61373:1999,IDT )

(7) GB/T 24338-2009軌道交通 電磁兼容 第3-2部分 機(jī)車車輛 設(shè)備(IEC62236-3-2:2003,MOD )

(8) TB/T 2761機(jī)車用電連接器基本技術(shù)條件

上海城市軌道交通車輛試驗(yàn)檢測(cè)中心上海天梯檢測(cè)通過試驗(yàn)，可以為您提供產(chǎn)品研發(fā)數(shù)據(jù)支持,。

機(jī)械沖擊試驗(yàn)機(jī)械沖擊試驗(yàn),，機(jī)械沖擊測(cè)試，沖擊測(cè)試,，機(jī)械沖擊1.機(jī)械沖擊項(xiàng)目介紹

試驗(yàn)?zāi)康氖谴_定在正常和極限溫度下,，當(dāng)產(chǎn)品受到一系列沖擊時(shí)，各性能是否失效,。沖擊試驗(yàn)的技術(shù)指標(biāo)包括:峰值加速度,、脈沖持續(xù)時(shí)間、速度變化量(半正弦波,、后峰鋸齒波,、梯形波)和波形選擇。沖擊次數(shù)無特別要求外每個(gè)面沖擊3次共18次,。許多產(chǎn)品在使用,、裝卸,、運(yùn)輸過程中都會(huì)受到?jīng)_擊。沖擊的量值變化很大并具有復(fù)雜的性質(zhì),。因此沖擊和碰撞可靠性測(cè)試適用于確定機(jī)械的薄弱環(huán)節(jié),，考核產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的完整性。

實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>

鹽霧腐蝕就是一種常見和有破壞性的大氣腐蝕,。

鹽霧試驗(yàn)是一種主要利用鹽霧試驗(yàn)設(shè)備所創(chuàng)造的人工模擬鹽霧環(huán)境條件來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗(yàn),。它分為二大類，一類為天然環(huán)境暴露試驗(yàn),，另一類為人工加速模擬鹽霧環(huán)境試驗(yàn),。人工模擬鹽霧環(huán)境試驗(yàn)是利用一種具有一定容積空間的試驗(yàn)設(shè)備——鹽霧試驗(yàn)箱，在其容積空間內(nèi)用人工的方法,，造成鹽霧環(huán)境來對(duì)產(chǎn)品的耐鹽霧腐蝕性能質(zhì)量進(jìn)行考核,。它與天然環(huán)境相比，其鹽霧環(huán)境的氯化物的鹽濃度,，可以是一般天然環(huán)境鹽霧含量的幾倍或幾十倍,，使腐蝕速度提高，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行鹽霧試驗(yàn),，得出結(jié)果的時(shí)間也更短,。上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司可以出具專業(yè)的軌道交通測(cè)試試驗(yàn)報(bào)告。

IP（INGRESSPROTECTION）防護(hù)等級(jí)系統(tǒng)是由IEC（INTERNATIONALELECTROTECHNICAL

COMMISSION）所起草,，將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級(jí),。

IP防護(hù)等級(jí)表示方法概述

防護(hù)等級(jí)多以IP后跟隨兩個(gè)數(shù)字來表述，數(shù)字用來明確防護(hù)的等級(jí),。

第yi位數(shù)字表明設(shè)備抗微塵的范圍,，或者是人們?cè)诿芊猸h(huán)境中免受危害的程度。代biao防止固體異物進(jìn)入的等級(jí),，*高ji別是6,；

第二位數(shù)字表明設(shè)備防水的程度。代biao防止進(jìn)水的等級(jí),，*高ji別是8,。

有ip防護(hù)等級(jí)測(cè)試需求，找上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司,。 產(chǎn)品需要做軌交測(cè)試請(qǐng)來上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司,，我們竭誠為您服務(wù)！上海城市軌道交通車輛試驗(yàn)檢測(cè)中心

長壽命振動(dòng)試驗(yàn)：振動(dòng)試驗(yàn)過程中,，不通電,，測(cè)試時(shí)間為每方向5小時(shí)，共計(jì)15小時(shí)的試驗(yàn),。噪音噪聲測(cè)試軌道交通測(cè)試試驗(yàn)項(xiàng)目

軌道交通*常被用于簡(jiǎn)稱現(xiàn)代城市軌道交通,。隨著中國城市化進(jìn)程加快,，很多城市開始興建服務(wù)于城市境內(nèi)的各種輕型化鐵路系統(tǒng)，比如地下鐵路,、輕軌鐵路,、單軌鐵路、磁懸浮鐵路等,。由于軌道形式多種多樣,，所以當(dāng)?shù)氐氖袃?nèi)鐵路公司會(huì)將這一系列的鐵路系統(tǒng)都以“軌道交通”概況，成立城市軌道交通公司,。

地鐵系統(tǒng)是城市軌道交通中運(yùn)用*廣fan的鐵路系統(tǒng)種類,，絕大多數(shù)城市的軌道交通主體也是地鐵系統(tǒng)。因此部分城市的軌道交通以“地鐵”概況,，不過這里的“地鐵”已經(jīng)不局限于地鐵系統(tǒng),，還包括市內(nèi)其它類別的軌道交通。 噪音噪聲測(cè)試軌道交通測(cè)試試驗(yàn)項(xiàng)目

上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步,，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進(jìn)取的無限潛力,，上海天梯檢測(cè)技術(shù)供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去,，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難,，激流勇進(jìn),，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來,！