你了解電動(dòng)汽車無線充電發(fā)展歷程及技術(shù)爭(zhēng)議嗎

來源：發(fā)布時(shí)間：2024-10-09

眼下,，新能源汽車作為未來綠色出行的重要載體，正逐漸成為各國(guó)和企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),。不過,，新能源汽車車主仍舊面臨“充電等待時(shí)間長(zhǎng)、充電樁數(shù)量短缺”等各種問題的困擾,。此種背景下,，無線充電技術(shù)作為新能源汽車領(lǐng)域的重要技術(shù)革新。值得一提的是,，無線充電對(duì)手機(jī),、電腦、相機(jī)等電子產(chǎn)品而言,，可能只是個(gè)錦上添花的新功能,，但對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，卻有可能是啟動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)的關(guān)鍵,。那么,，到底什么是“無線充電技術(shù)”？又能否從根本上解決新能源車主的續(xù)航問題,？ from clipboard

無線充電技術(shù)發(fā)展歷程1,、國(guó)際方面國(guó)際上對(duì)于電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)的研究已超過30年，2007年后開始轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研究,，目前基礎(chǔ)技術(shù)體系已相對(duì)完善,。標(biāo)準(zhǔn)化及低成本化是當(dāng)前國(guó)際電動(dòng)汽車無線充電產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)，全球已成立了無線充電的“Qi”組織,，制定了具有通用性強(qiáng)和便捷特征的標(biāo)準(zhǔn),，并規(guī)定了無線充電85kHz的頻率,，為電動(dòng)車輛的靜態(tài)和行駛態(tài)無線充電奠定了基礎(chǔ)。2,、國(guó)內(nèi)方面在國(guó)內(nèi),，各大車企正加速布局無線充電技術(shù)。值得注意的是,，政策的支持也是無線充電迅速升溫的基礎(chǔ),，2020年工信部發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》中，明確將無線充電等新型充電技術(shù)作為重點(diǎn)研發(fā)方向,。無線充電技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和爭(zhēng)議一,、無線充電技術(shù)的優(yōu)勢(shì)1、充電設(shè)備占地小,、充電便利性高,；2、充電設(shè)施可無人值守,、后期維護(hù)成本低等優(yōu)勢(shì),；3、在相同的占地面積下,，相比于傳統(tǒng)的充電樁充電,，使用無線充電可以充電的電動(dòng)車數(shù)量有所提升，增大了空間利用率,。

二,、無線充電技術(shù)的爭(zhēng)議1、充電標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一

限制無線充電發(fā)展的一個(gè)重要原因就是充電標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,，統(tǒng)一充電標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于無線充電發(fā)展來說是一個(gè)必不可少的過程,。2、成本較高電動(dòng)汽車的無線充電需要較高難度的技術(shù),，在還沒有普及和量產(chǎn)之前,，所需的成本要高于有線充電。因此,，較高的成本依然阻礙著無線充電技術(shù)的普及和量產(chǎn),，技術(shù)的進(jìn)步在未來應(yīng)該能使其成本逐漸降低。3,、安全隱患電能轉(zhuǎn)化為電磁波之后會(huì)產(chǎn)生高頻輻射,，而且充電的時(shí)候如果有小動(dòng)物或者金屬異物介入，也會(huì)引起故障,，存在一定的安全隱患,。從無線充電技術(shù)在消費(fèi)電子領(lǐng)域日漸崛起的態(tài)勢(shì)來看，這項(xiàng)新技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)也會(huì)高速發(fā)展,，而電動(dòng)汽車的走俏也為無線充電技術(shù)開辟了新的市場(chǎng)商機(jī),。