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為什么要對電動汽車供電設(shè)備實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,？
12月16日，市場監(jiān)管總局宣布對電動汽車供電設(shè)備實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,，也就是CCC認(rèn)證管理,。
市場監(jiān)管總局認(rèn)證監(jiān)管司副司長 李春江：從2026年8月1日起,，未獲得CCC認(rèn)證證書和標(biāo)（注）認(rèn)證標(biāo)志的電動汽車供電設(shè)備不得出廠,、銷售,、進(jìn)口或在其他經(jīng)營活動中使用。此次納入的主要包括生活中常見的固定充電樁,、移動式充電設(shè)備,、隨車充電設(shè)備等。
了解到,，為了給企業(yè)留有充足的調(diào)整工藝設(shè)計(jì),、申請CCC認(rèn)證等各環(huán)節(jié)時(shí)間，市場監(jiān)管總局設(shè)置了1年5個(gè)月的過渡期,，明確自2025年3月1日起,，有關(guān)認(rèn)證機(jī)構(gòu)開始受理認(rèn)證委托。
市場監(jiān)管總局認(rèn)證監(jiān)管司副司長 李春江：在保證認(rèn)證質(zhì)量和風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下,，我們將積極采信企業(yè)已有的國際認(rèn)證等檢測認(rèn)證結(jié)果,，降低企業(yè)認(rèn)證的成本、縮短認(rèn)證的時(shí)間,。
存在較高安全風(fēng)險(xiǎn) 市場準(zhǔn)入筑牢安全底線
目前我國已經(jīng)對電動汽車整車,、電動摩托車整車、電動自行車整車等實(shí)施了CCC認(rèn)證管理,。這次又將電動汽車供電設(shè)備也納入CCC認(rèn)證管理目錄中,，是基于什么原因？主要針對的是供電設(shè)備的哪些指標(biāo),？
根據(jù)統(tǒng)計(jì),，截至2024年10月底，全國已有充電樁（充電槍）1188萬個(gè),，其中,，公共充電樁339萬個(gè)，私人充電樁849萬個(gè),，數(shù)量持續(xù)增長的同時(shí)也面臨一系列問題,。
中國電力企業(yè)聯(lián)合會副秘書長兼標(biāo)準(zhǔn)化中心主任 劉永東：我國現(xiàn)存充電樁相關(guān)企業(yè)數(shù)量超過了51萬家，大多數(shù)是近兩年新增的中小企業(yè),，其中不乏存在對充電產(chǎn)品研發(fā)投入不足,、對充電系統(tǒng)的整體性要求認(rèn)識不足、對充電樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的把握不嚴(yán)的情況,。
電動汽車供電設(shè)備具有電壓高,、電流大、工作時(shí)間長,、安裝使用環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn),，一旦企業(yè)對質(zhì)量管理不到位，就可能生產(chǎn)出存在安全隱患的產(chǎn)品,。
市場監(jiān)管總局認(rèn)證監(jiān)管司副司長 李春江：近幾年來,，由電動汽車供電設(shè)備引發(fā)的觸電,、火災(zāi)等安全事故時(shí)有發(fā)生，并呈逐年快速增長的態(tài)勢,，嚴(yán)重威脅到了消費(fèi)者人身健康和公共安全,。
據(jù)了解，對于電動車供電設(shè)備實(shí)施CCC認(rèn)證工作將主要依據(jù)近期新修訂發(fā)布的《電動汽車供電設(shè)備安全要求》和《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》兩項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)開展,，也就是說,，企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品必須符合兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的要求才能通過CCC認(rèn)證。
中國電力企業(yè)聯(lián)合會副秘書長兼標(biāo)準(zhǔn)化中心主任 劉永東：這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了我們設(shè)備在使用環(huán)境,、電氣回路,、故障保護(hù)、機(jī)械防護(hù)等方面的要求,，從而確保我們的充電樁在實(shí)際的過程中間的安全性,。
對照新國標(biāo) 相關(guān)企業(yè)積極提升產(chǎn)品質(zhì)量
《電動汽車供電設(shè)備安全要求》和《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》兩項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施的時(shí)間是2025年8月1日，相關(guān)企業(yè)目前對于兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)是否了解,，產(chǎn)品是否能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,？
位于廣東的這家企業(yè)主要生產(chǎn)全液冷超快充供電設(shè)備，目前已經(jīng)在全國兩百多個(gè)城市布設(shè)了全液冷超快充充電樁,。
某電動汽車供電設(shè)備企業(yè)首席顧問 易立瓊：相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)我們在前期也深度參與了,。電動汽車是朝著高壓大電流的這個(gè)方向持續(xù)發(fā)展，我們需要在針對這種電流控制,、絕緣防護(hù)以及一些異常的保護(hù)上,，其實(shí)要做進(jìn)一步的優(yōu)化。
位于江西的這家企業(yè)集智能充電樁研發(fā),、生產(chǎn),、銷售、運(yùn)營于一體,。據(jù)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，公司現(xiàn)有注冊電動汽車充電樁用戶數(shù)近550萬，近9萬臺電動汽車充電樁,，覆蓋全國各地近3萬多個(gè)小區(qū)（場站）,。
某電動汽車供電設(shè)備企業(yè)董事長助理 李濤：我身邊這個(gè)設(shè)備就是鹽霧實(shí)驗(yàn)室，它是對耐腐蝕要求進(jìn)行檢測的,。按照國標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)只需要耐候48小時(shí),，而我們企業(yè)要做的要求是耐候120小時(shí)以上。我們會一直持續(xù)關(guān)注國家標(biāo)準(zhǔn)的新發(fā)展動向,，提前做好規(guī)劃和布局,。
多家企業(yè)的負(fù)責(zé)人表示，開展對電動汽車供電設(shè)備的強(qiáng)制認(rèn)證對于行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的提升能起到積極推動作用,，也有利于消費(fèi)者的充電安全,。
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