整箱貨的相對用語,，指裝不滿一整箱的小票貨物。例如1CBM,，8CBM,。這種貨物，通常是由國際貨運代理人分別攬貨并在集裝箱貨運站或內(nèi)陸倉庫集中,，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi),，同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內(nèi)陸倉庫拆箱分別交貨。對于這種貨物,，承運人要負擔裝箱與拆箱作業(yè),，裝拆箱費用仍向貨方收取。承運人對拼箱貨的責任,，基本上與傳統(tǒng)雜貨運輸相同,。

拼箱不能單看拼箱的運費是多少，更重要的是看目的港的費用有多少,。因為拼箱業(yè)務是由中國的貨代公司與目的港的貨代公司這二個公司在操作,，二邊的本地費用由這二家貨代公司共同協(xié)商制定。中國各港口的拼箱本地費用基本上比較規(guī)范,，不存在高收的問題,。但除北美外其它國家的港口收費就不太固定，不規(guī)范,。 你在接到中國貨代的報價時一般只是拼箱的海運費用,，所以價格不管高與低都不可靠，目的港收費很關(guān)鍵,。

我們公司在中國各港口,，各個內(nèi)陸城市都能提供到世界各港口拼箱服務。并且我們向我們的客戶保證目的港不會高收費用,。 進口,，就選上海瑞進國際物流有限公司,，有需要可以聯(lián)系我司哦！陜西包稅進口

現(xiàn)在同時，大型快遞企業(yè)上市有助于行業(yè)從單一的價格競爭轉(zhuǎn)向服務品質(zhì)競爭,，向精細化,、專業(yè)化競爭轉(zhuǎn)型,；促進行業(yè)重組和優(yōu)勝劣汰,，部分規(guī)模和服務水平不占優(yōu)勢的中小企業(yè)將面臨被整合和淘汰的風險,。

國家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年***季度,，快遞行業(yè)累計完成快遞量57.7億件,，同比增長56.4%,，較去年同期大幅提升14.75個百分點；業(yè)務收入完成773.1億元,，同比增長42.1%,，較去年同期提升10.50個百分點,。單件快遞價格為13.4元,，較2015年全年均價持平。 湖北進口地板上海瑞進國際物流有限公司是一家專業(yè)提供進口的公司,，有想法可以來我司咨詢,！

無船公共承運人，是指以承運人身份接受托運人的貨載,，簽發(fā)自己的提單或者其他運輸單證,，向托運人收取運費，通過班輪運輸公司完成國際海上貨物運輸,，承擔承運人責任，并依據(jù)法律規(guī)定設立的提供國際海上貨物運輸服務的企業(yè),。特點：無船承運人可以與班輪公司訂立協(xié)議運價（國外稱為服務合同ServiceContract,.）以從中獲得利益,，但是承運人不能從班輪公司那里獲得傭金。二,、海上貨運代理人：也稱遠洋貨運代理人（oceanfreightforwarder）是指接受貨主的委托,，**貨主的利益，為貨主辦理有關(guān)國際海上貨物運輸相關(guān)事宜,，并依據(jù)法律規(guī)定設立的提供國際海上貨物運輸代理服務的企業(yè),。除可以從貨主那里獲得代理服務報酬外，因其為班輪公司提供貨載,所以還應從班輪公司那里獲得獎勵,，即通常說的“傭金”,。但是,，根據(jù)各國的管理規(guī)定（如果有的話）。

單證放行是指報關(guān)單放行,，已放行是指貨物放行,，已結(jié)關(guān)是指海關(guān)已為該票貨物辦理結(jié)關(guān)手手續(xù),。結(jié)關(guān)在放行之后,，結(jié)關(guān)后海關(guān)會向電子口岸發(fā)送電子數(shù)據(jù),，若只是處于已放行的單子,，說明尚未結(jié)關(guān),，一般貨物出口后5個工作日內(nèi)海關(guān)會為貨物辦理結(jié)關(guān)手續(xù),。

出口時報關(guān)/截關(guān)/結(jié)關(guān)/通關(guān)的先后順序：

出口時會在截關(guān)日期前準備好資料先報關(guān),，截關(guān)后貨物放行裝船離港,，船舶辦妥結(jié)關(guān)手續(xù)后帶貨離港。所以,，結(jié)關(guān)日期一般晚于截關(guān)日，更是晚于報關(guān)日,。而這一些系列動作完畢后才能算完整的通關(guān),。因此,，時間先后順序即報關(guān)-截關(guān)-結(jié)關(guān)-通關(guān)。 上海瑞進國際物流有限公司是一家專業(yè)提供進口的公司,，有需求可以來電咨詢,！

對于留學生來說書籍包裝很重要：更根據(jù)不同的需求，和數(shù)量的多少,，選用不同大小的紙箱,，并在相底鋪墊白紙,，將整理好的書籍按照大小進行碼放，如未能夠裝滿整箱則用棉白紙將空余部分塞緊,，封箱,，并在箱外做好標記,。方便貨運查驗及貨主清點箱內(nèi)物品,。如客戶選擇海運還需在箱外做防潮包裹處理,。

國際海運一般書籍自身不容易損壞，主要是裝法不合適,，造成箱子破損或者壓壞別的物品，主要有以下幾種錯誤的裝法：

國際海運半罐子型：

國際海運有的同學找行李托運公司定箱子,，因為行李托運公司的箱子都是有限重的,，比如說在英國早做海運行李回中國門到門的公司：海龍國際行李托運公司的箱子限重30公斤,，這些人拿到箱子把書裝好一稱重,，壞了,，物品的重量遠遠超過了箱子的限重,，然后就開始往外拿,，拿到30公斤之后又沒有東西填充,，也不管箱子空著一大半，直接封箱了事,，如果是書籍比較多,，首先就需要做好規(guī)劃，比如定箱子的時候就要問,，有沒有裝書的書箱,，一般行李托運公司都會提供這種箱子，尺寸小,，但是承重大,，一般裝書30公斤剛剛好。 進口,，就選上海瑞進國際物流有限公司,，用戶的信賴之選，有需要可以聯(lián)系我司哦,！西藏進口音箱

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會經(jīng)常遇到這幾個名詞：截關(guān)、截單,、截港,、清關(guān)、報關(guān),、結(jié)關(guān),、通關(guān)，這些名詞看起來讓人感覺”臉盲“,，在實際操作中該如何區(qū)分,？

截關(guān)：是指截止接受報關(guān)放行信息的時間，貨物必須要在此時間之前做好報關(guān)放行的工作,，遞交海關(guān)放行條（場站收據(jù)又稱下貨紙）給船公司,。一般顯示為Closing time。

截單：是指船公司***更改提單內(nèi)容的時間,，就是常說的提單補料截止時間,，之后一般不可再**更改。也有很多船公司實行一次性補料,，之后的任何更改都要收費,。一般顯示為SI cutoff。

截港：這個是碼頭截止收柜的時間,。該時間之前,，裝好貨的貨柜可以入碼頭，之后就不可以再進入碼頭,。有時也稱截重柜,。顯示為CY cutoff 或CY closing。

清關(guān)：清關(guān)是貨代行業(yè)的常用口頭用語,，這里主要是指與進口相關(guān)的報關(guān),、報檢、報關(guān)文件,，運輸,、派送等一系列具體操作的統(tǒng)稱。 陜西包稅進口

上海瑞進國際物流有限公司致力于交通運輸,，以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求,。公司自創(chuàng)立以來，投身于國際海運,，國際空運,，整箱出口，拼箱海運出口，是交通運輸?shù)闹髁?。上海瑞進致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心,，為用戶帶來良好體驗。上海瑞進始終關(guān)注交通運輸市場,，以敏銳的市場洞察力,，實現(xiàn)與客戶的成長共贏。