進(jìn)出口海運(yùn)中集裝箱的操作空箱的發(fā)放和交接空箱提離港區(qū)、堆場、中轉(zhuǎn)站時(shí),，提箱人(貨方或其代理、內(nèi)陸承運(yùn)人)應(yīng)向集裝箱代理人提出書面申請,。集裝箱代理人依據(jù)《出口訂艙單》,、《場站收據(jù)》或《出口集裝箱預(yù)配清單》向提箱人簽發(fā)《出場集裝箱設(shè)備交接單》或《進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單》。提箱人憑《出場集裝箱交接單》到指定地點(diǎn)提取空箱,，辦理出場集裝箱設(shè)備交接,，憑《進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單》到指定地點(diǎn)交付集裝箱,，并辦理進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接。收,、發(fā)箱地點(diǎn)應(yīng)履行的手續(xù)指定的收,、發(fā)箱地點(diǎn)，憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設(shè)備交接單》受理集裝箱的收,、發(fā)手續(xù),。憑《出場集裝箱設(shè)備交接單》發(fā)放集裝箱，并辦理出場集裝箱設(shè)備交接手續(xù),；憑《進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單》收取集裝箱,，并辦理設(shè)備交接。進(jìn)口,，就選上海瑞進(jìn)國際物流有限公司,，有需求可以來電咨詢！上海進(jìn)口石材

石油運(yùn)輸方面,，世界經(jīng)濟(jì)對于石油依存度很高,。據(jù)**計(jì)算，全球經(jīng)濟(jì)每增長1%,，將每天需要40萬桶石油的支持,。而作為石油運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑愤\(yùn)輸完成了92%的油品貿(mào)易,。2003年全球原油海運(yùn)量為16億噸,，2004年進(jìn)一步提高，預(yù)計(jì)2005-2007年國際原油海運(yùn)量平均增長速度為3%左右,。我國近幾年石油需求大幅上升,，2004年已經(jīng)成為世界第二大石油消費(fèi)國和進(jìn)口國。2003年我國進(jìn)口原油9112萬噸,，占全球原油貿(mào)易量的5.4%,，2004年進(jìn)口原油1.22億噸，***突破了1億噸大關(guān),。2005年原油消費(fèi)量超過3億噸,，供需缺口將進(jìn)一步拉大，2005年原油進(jìn)口量達(dá)到1.27億噸,。預(yù)計(jì)未來幾年我國對于石油的需求將保持較高速度增長,，對于國際石油海運(yùn)將起到越來越大的影響。云南進(jìn)口稅進(jìn)口,，就選上海瑞進(jìn)國際物流有限公司,，用戶的信賴之選，有需要可以聯(lián)系我司哦！

澳新航線：主要為澳大利亞,、新西蘭等 澳新航線主要港口：悉尼SYDNEY,、墨爾本MELBOURNE、布里斯班BRISBANE,、弗里曼特爾FREMANTLE,、奧克蘭AUCKLAND、內(nèi)皮爾NAPIER,、威靈頓WELLINGTON,、利特爾頓LYTTELTON、陶朗阿TAURANGA 服務(wù)于澳新航線主要船公司為：MSC,、EMC,、NYK、CSCL,、APL等,。 ★北美航線：主要為美國、加拿大 北美航線主要港口：洛杉磯LOSANGLES,、長灘LONGBEACH,、西雅圖SEATTLE、奧克蘭OAKLAND,、紐約NEWYORK,、諾福克NORFOLK,、薩凡納SAVANNAH,、巴爾的摩BALTIMORE、查爾斯敦CHARLESTON,、休斯敦HOUSTON,、邁阿密MIAMI、杰克遜維爾JACKSONVILLE,、新奧爾良NEWORLEANS,、溫哥華VANCOUVER、多倫多TORONTO,、蒙特利爾MONTREAL,、哈利法克斯HALIFAX 服務(wù)于北美航線主要船公司為：MSC、EMC,、NYK、CMA,、APL等,。

單證放行和已放行和已結(jié)關(guān)區(qū)別： 單證放行是指報(bào)關(guān)單放行，已放行是指貨物放行,，已結(jié)關(guān)是指海關(guān)已為該票貨物辦理結(jié)關(guān)手手續(xù),。結(jié)關(guān)在放行之后,，結(jié)關(guān)后海關(guān)會(huì)向電子口岸發(fā)送電子數(shù)據(jù)，若只是處于已放行的單子,，說明尚未結(jié)關(guān),，現(xiàn)在一般貨物進(jìn)口后5個(gè)工作日內(nèi)海關(guān)會(huì)為貨物辦理結(jié)關(guān)手續(xù)。 進(jìn)口時(shí)報(bào)關(guān)/截關(guān)/結(jié)關(guān)/通關(guān)的先后順序： 進(jìn)口時(shí)會(huì)在截關(guān)日期前準(zhǔn)備好資料先報(bào)關(guān),，截關(guān)后貨物放行裝船離港,，船舶辦妥結(jié)關(guān)手續(xù)后帶貨離港。所以,，結(jié)關(guān)日期一般晚于截關(guān)日,，更是晚于報(bào)關(guān)日。而這一些系列動(dòng)作完畢后才能算完整的通關(guān),。因此,，時(shí)間先后順序即報(bào)關(guān)-截關(guān)-結(jié)關(guān)-通關(guān)。上海瑞進(jìn)國際物流有限公司為您提供進(jìn)口,，歡迎您的來電,！

海運(yùn)進(jìn)出口之目的港無單放貨放單：即放貨的意思；這種放單方式用得少,，在以下特殊情況下,，會(huì)用到此種放單情況：提單遺失，由發(fā)貨人寫上保函給船公司或者代理放單給收貨人,；提單出得晚了,，而貨到了，為了早點(diǎn)提貨,，也可以采取保函指示放貨,。在沒有特殊情況下，一般不會(huì)用此種方法,；目的港無單放貨的優(yōu)點(diǎn),，收貨人可以及時(shí)辦理清關(guān)提貨，不會(huì)因?yàn)樘釂蔚酵懋a(chǎn)生額外的港區(qū)堆存和超期用箱費(fèi)用,，目的港無單放貨的缺點(diǎn),，收發(fā)貨人之間沒有達(dá)成一致，特別是發(fā)貨人在沒有收到貨款的情況下做了無單放貨,，發(fā)貨人是會(huì)存在貨款損失風(fēng)險(xiǎn),。上海瑞進(jìn)國際物流有限公司致力于提供進(jìn)口，有需要可以聯(lián)系我司哦,！廣西進(jìn)口輪胎

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海運(yùn)進(jìn)出口之海洋提單OCEANBILL（B/L海運(yùn)提單）：船公司出具的正本提單；是一種物權(quán)憑證,收貨人據(jù)此提取貨物,它可以背書轉(zhuǎn)讓,是一種重要的單據(jù)；SHIPPER會(huì)從貨代拿到正本提單,，掃描給CNEE后,，代理付款，SHIPPER再將整套提單快遞郵寄給CNEE,，CNEE憑正本提單換提貨單提貨,；海運(yùn)提單用的多一些；優(yōu)點(diǎn)是方便買方即時(shí)提貨,簡化手續(xù),節(jié)省費(fèi)用,；SWB（海運(yùn)單）：一旦出了SWB,貨權(quán)就從SHIPPER轉(zhuǎn)移到CNEE了,，也就是說CNEE可以直接去提貨，SWB提貨不需要正本,，也不需要電放費(fèi),，對于信任的公司可以采用這種放貨形式；優(yōu)勢在于出單快,，提貨快,，方便，快捷,，多用于：1.全部收到貨款后可以出海運(yùn)單,，2.跨國公司，中國的是子公司專門負(fù)責(zé)為國外的母公司采購為了提貨方便,，快可以出海運(yùn)單,。缺點(diǎn)是一般沒辦法HOLD貨。上海進(jìn)口石材

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