汽車為什么要定期清洗三元催化器？汽車使用的汽油含硫,、磷量高,，它能在氧傳感器和三元催化器表面形成化學絡合物；城市道路擁擠,，開開停停的狀況會使燃油不充分燃燒，不充分燃燒產物會附著在三元催化器表面,；車輛在做清洗噴油嘴,、節(jié)氣門、進氣道養(yǎng)護時積碳,、顆粒物會污染三元催化器,。隨著使用，會滋生很多積碳,，包括節(jié)氣門積碳,，噴油嘴，三元催化都會有積碳。如果不清洗,，就會引起汽車一些故障,。影響性能。定期清洗是為了恢復汽車性能,。三元催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質,。上海現代三元催化器要多少錢

對于三元催化器來說,，氧傳感器是否正常工作顯得尤為重要,，當其出現故障時會降低催化效率，同時還會降低三元催化器的使用壽命,。三元催化器內部多采用蜂窩狀陶瓷材料制作載體,，很容易因為碰撞和外力沖擊后破碎，導致其失效甚至堵塞排氣管,。因此,，日常需要注意檢查排氣管身異響，保養(yǎng)時檢查三元催化器外殼是否有坑洼和破損,，盡早發(fā)現問題并及時進行處理,。使用燃油添加劑需要注意，老車盡量不要使用清潔能力太強的產品,，應該選用溫和清潔型慢慢的清理掉積碳,，避免大塊積碳等物質進入三元催化器內部，導致其失去催化能力或者將其堵塞,。重慶車子三元催化器廠冷車啟動時,，經常會聞到很臭的味道，而且還夾雜著汽油味,，這多半是因為三元催化器失效了,。

三元催化器損壞原因：1、三元催化器過熱,。引起三元催器過熱的原因有：點火過遲,；個別缸不工作；噴油正常,，但長時間啟動不著火,；混合氣過濃；過久的怠速運轉（較好不超過30min）,。2,、使用含鉛汽油。3,、含有較多鉛,、硅,、磷的潤滑油添加劑或汽油添加劑。4,、供油系統(tǒng)故障,。盡管現在很多先進的發(fā)動機控制系統(tǒng)都有自我保護功能，一旦某個汽缸發(fā)生故障（比如缺火）,，電腦就會自動切斷該缸的噴油器,，不讓其供油，以便保護發(fā)動機和催化器,。但是具備這種先進功能的畢竟還很少,。另外，一些機械方面的故障,，譬如供油壓力過高或過低（這種故障極多）,，電控系統(tǒng)對它也是無能為力，因為電控系統(tǒng)只控制噴油時間,。所有一旦發(fā)現發(fā)動機工作不正常,，必須立即進行檢修。而且造成不能用推車的方式啟動發(fā)動機,，這樣會導致過多的燃油排到三元催化器當中,。

為什么汽車尾氣排放中會有污染物呢？這是因為內燃機的工作需要使用各種化石燃料,，比如汽油/柴油等,，這些化石燃料在經過燃燒后會產生成分復雜的有害污染物，其中包括一氧化碳,、氮氧化物,、碳氫化合物、醛類化合物,、含鉛化合物及各種顆粒物,。因此汽車廠商會為引擎設計各種裝置來降低有害物質的排放，同時通過整合在排氣端的特殊裝置,，來進一步將污染物質轉完成無害物質排出,，而這個特殊的裝置也就是我們俗稱的三元催化器。三元催化器,，通常被安裝在汽車排氣系統(tǒng)較靠近引擎排氣閥門的頭段排氣管中,，通常看上去很像是排氣管上的消聲包,，外面用雙層不銹鋼制成筒形,，夾層中裝有隔熱材料,，內部看上去呈網狀的部分則由載體和催化材料組成,。三元催化器載體一般由三氧化二鋁制成,，其形狀有球形、多棱體形和網狀隔板等,。

三元催化器,，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中較重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO,、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變?yōu)闊o害的二氧化碳,、水和氮氣。由于這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質,，故稱三元,。當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO,、HC和NOx三種氣體的活性,，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中CO在高溫下氧化成為無色,、無毒的二氧化碳氣體,；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮氣和氧氣,。三種有害氣體變成無害氣體,，使汽車尾氣得以凈化。如果發(fā)生較為嚴重的托底時,，可能會引起三元催化器損壞,，所以日常駕駛需要注意安全。山東排氣管三元催化器供應商

三元催化器在使用中不會消耗,，所以也就無需定期更換,。上海現代三元催化器要多少錢

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