顆粒捕捉器通常需要加熱到非常高的溫度,，以燒掉碳粒,。燃燒有兩種方式，即主動再生和被動再生,。被動再生：當(dāng)你駕車在高速公路上行駛時,，發(fā)動機(jī)長時間高速運(yùn)轉(zhuǎn),，排氣會達(dá)到500度以上的高度。以 90km/h或更高的速度行駛一段時間后排氣會自動變熱,，足以燒掉被GPF捕獲的碳粒,。但是，大多數(shù)車主沒有足夠的時間去頻繁跑高速，只依靠這種被動再生來清理堵塞不符合實(shí)際用車需求,。主動再生：當(dāng)GPF中聚集的碳粒堵塞度達(dá)到45%以上時,，就會喚醒主動再生。根據(jù)不同廠家的設(shè)計(jì),，有燃燒器噴油加熱再生,、電加熱再生和微波加熱再生等方式，這個過程可能會增加車輛的油耗,。如果主動再生過程已啟動,，就要觀察儀表上的GPF警告燈，如果持續(xù)亮著說明再生沒有完成,，此時要以40km/h以上的速度繼續(xù)行駛,，如果停車就無法完成再生。汽車顆粒捕捉器屬于汽車上的排氣凈化系統(tǒng),，有了它的存在,，可以有效提升車輛的排氣質(zhì)量。河南汽車顆粒捕捉器哪個牌子好

GPF的安裝方式一般有三種,，一種是與三元催化器集成一體,；第二種是安裝在三元催化器后面；第三種是與三元催化器緊密連接并采取一前一后的布局,。不好拆,，即使是分開的你能夠把它拆下來，這上面也會有各種各樣溫度傳感器之類的東西,，把它拆掉之后不能保證發(fā)動機(jī)不會報故障碼,，而且年審的時候還需要裝回去，甚至有些地區(qū)還有尾氣檢測點(diǎn),，麻煩還得不償失,。其實(shí)只要平時多注意上面提到的，早做預(yù)防,，完全可以放心使用,。以上就是有關(guān)顆粒捕捉器的介紹。顆粒捕捉器哪里買顆粒捕捉器由于無需使用氧化催化劑過濾器,，因此相應(yīng)降低了成本,，而且體形較小，易于安裝,。

對于顆粒捕捉器再生,，車企針對國六車型在說明書上都有標(biāo)注。在使用層面,，需要車主維持一段高速巡航,，當(dāng)車輛時速超過100公里時,，排氣溫度將超過700℃，滿足燃燒條件,，盡量避免長期短途,、長期擁堵的工況。此外,，企業(yè)增加顆粒捕捉器后,，需要對整車動力系統(tǒng)進(jìn)行重新標(biāo)定，發(fā)動機(jī)需要配合GPF標(biāo)定,，在車輛上形成整體的協(xié)同,。在**看來，顆粒收集器堵塞并不是個大問題,，與車輛使用工況,、車主行為存在關(guān)聯(lián)，定期清潔,、維修,、更換可以避免問題產(chǎn)生。

大多數(shù)國六B的小排量渦輪增加的車型都有顆粒捕捉器,。車友可以找到購車時的環(huán)保清單,，看下顆粒捕捉器的型號和生產(chǎn)企業(yè)。如果寫著無,，就表明沒有顆粒捕捉器,。如果有顆粒捕捉器就需要留意使用過程中的油耗變化和顆粒捕捉器狀態(tài)指示燈。既然車子可以自己主動的執(zhí)行顆粒捕捉器再生程序,？為什么還有需要跑高速的說法呢,？這是因?yàn)槭窃诔鞘薪?jīng)常遇到擁堵的路況下，很難達(dá)到再生工序的工作溫度,。而跑速時速度快,，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速高，排氣的壓力大溫度高,，堵塞的顆粒就會被高壓的排氣排出去或者被高溫燃燒掉,。顆粒捕捉器故障愈發(fā)嚴(yán)重，嚴(yán)重影響了車主的正常使用,。

顆粒捕捉器堵塞有什么影響,？1、降低車輛動力,。部分車型如果偵測到顆粒捕捉器堵塞，那么會自動降低發(fā)動機(jī)的動力輸出,。同時較大的排氣阻力也會導(dǎo)致車輛動力性能變?nèi)?，此時我們就需要及時進(jìn)行處理了,；2、增加車輛油耗,。顆粒捕捉器堵塞之后會增加排氣阻力,，此時車輛動力變?nèi)躐{駛員就不得不深踩油門高轉(zhuǎn)速行駛了。這樣會導(dǎo)致車輛油耗有所增加,。顆粒捕捉器多久清潔一次顆粒捕捉器沒有具體的清潔時間,，當(dāng)儀表盤亮起顆粒捕捉器故障燈時，我們就需要對其進(jìn)行再生處理了,。很多車主表示顆粒捕捉器很容易被堵塞,，其實(shí)車輛如果經(jīng)常在低速行駛的話，尾氣顆粒物數(shù)量會增多,，顆粒捕捉器自然容易被堵塞了,。平時我們應(yīng)該適當(dāng)?shù)靥嵘l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，這樣較高的排氣溫度會把顆粒物再次燃燒掉,。顆粒捕捉器就不容易堵塞了,。顆粒捕捉器是應(yīng)付國六標(biāo)準(zhǔn)的“神器”。廣州國五顆粒捕捉器哪里便宜

現(xiàn)在得顆粒捕捉器能夠通過再生的方式將顆粒物轉(zhuǎn)化為氣體排出,。河南汽車顆粒捕捉器哪個牌子好

無論是汽油車額還是柴油車,，只要是國六車型都會配備顆粒捕捉器。顆粒捕捉器主要用于捕捉車輛廢氣中的顆粒物以提升車輛的廢氣排放質(zhì)量,，減少大氣污染,。用于柴油車的顆粒捕捉器被稱為DPF，而汽油車則稱為GPF,，兩者在工作原理上大致相同,。汽車顆粒捕捉器是什么東西？實(shí)際上顆粒捕捉器是一種排氣凈化系統(tǒng),，它能有效提升車輛的排氣質(zhì)量,。目前所有的國六車型都搭載了顆粒捕捉器，顆粒捕捉器確實(shí)會降低車輛的動力輸出,，但是總體影響并不大,，因此建議車主們不要為了提升幾匹馬力而拆除顆粒捕捉器，不然很有可能會導(dǎo)致年審不過,。河南汽車顆粒捕捉器哪個牌子好

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