自動變速箱油 全合成重負(fù)荷柴油機油日韓 ATF-6 產(chǎn)品簡介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,,滿足日韓系車型對低粘度自動變速箱油的要求,。性能特點:●出色的摩擦耐久性,,提供更好的抗顫動性能和一致的換檔性能,,延長車輛的使用壽命,。●在較低粘度下仍具備出色的極壓和抗磨損性能,,保護(hù)傳動裝置,。●的氧化穩(wěn)定性可以延長油品使用壽命和保養(yǎng)周期,?!窳己玫拿芊饧嫒菪钥梢愿玫姆乐剐孤_m用范圍:適用日韓系車型6速自動變速箱,。注意事項:選用質(zhì)量級別和粘度級別合適的油品,;儲存容器必須 ,貯運過程中必須防水,、防潮,、防止機械雜質(zhì)混入;使用時要保持油箱的清潔,,換油時油箱及油路要清洗干凈,,防止異物污染;防止與其他油品混用,。全合成重負(fù)荷柴油機油山西潞安太行潤滑油致順自動變速箱油ATF-5,。長治特種機械柴油機油市價
為什么汽油機油不能用于天然氣汽車的潤滑?液態(tài)天然氣在燃燒時產(chǎn)生的高溫,,會加快普通機油氧化,,導(dǎo)致機油質(zhì)量下降,不利于發(fā)動機的潤滑,。在天然氣汽車發(fā)動機高溫的工作環(huán)境下,,普通機油很容易在發(fā)動機部件上生成一層黑色的碳化油鍋巴,影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn),。普通機油在天然氣汽車發(fā)動機內(nèi)只會產(chǎn)生油泥,,堵塞油路或生成油鍋巴。因為普通機油無法解決由于天然氣氣體無法潤滑氣缸氣閥等特點,,燃燒天然氣尾氣排放有大家氮化物,,加快普通機油硝化產(chǎn)生油泥從而堵塞油路。二者有何區(qū)別,?天然氣汽車潤滑比汽油汽車潤滑嚴(yán)格,,不是普通汽油汽車機油就能完成。天然氣汽車發(fā)動機燃燒室溫度(600度)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽油汽車發(fā)動機燃燒室溫度,,普通機油無法滿足天然氣汽車需要,。天然氣汽車尾氣排放大量氮化物,會加快普通汽油汽車機油產(chǎn)生油路堵塞油路,,運轉(zhuǎn)部件表面會產(chǎn)生油鍋巴導(dǎo)致碳化,,引起發(fā)動機震動,。天然氣汽車和汽油汽車銷售噴氣噴油方式不同,天然氣汽車噴氣無法潤滑氣缸,,氣閥,。汽油汽車噴油可以潤滑氣缸,氣閥,。綜上所訴,,結(jié)合天然氣汽車潤滑特點,尾氣排放特點,,天然氣汽車必須使用 天然氣汽車機油來潤滑,,普通汽油汽車機油不能滿足天然氣汽車潤滑條件。全合成重負(fù)荷柴油機油忻州建筑機械柴油機油山西潞安太行潤滑油致順自動變速箱油8ZF ATF-8,。
太行選用加氫裂化合成技術(shù)基礎(chǔ)油添加高效復(fù)合添加劑調(diào)配而成,,可有效減少機油消耗?!駜?yōu)良的熱穩(wěn)定性,,在持續(xù)高溫運行中保持油膜?!窀叻肿訜o灰分散劑的特別添加,,加強清凈分散性能,可發(fā)動機活塞上積碳和漆膜的生成,,并分散已產(chǎn)生的油泥,,使發(fā)動機內(nèi)部清潔如新,安靜順暢運行,。選擇太行潤滑油的原因之一——高性能品質(zhì),。畢竟,卡車潤滑油品質(zhì)放在位,,劣質(zhì)產(chǎn)品危害卡車的東西堅決不能用,。太行潤滑油的產(chǎn)品都是采用質(zhì)量基礎(chǔ)油和原裝進(jìn)口復(fù)合添加劑調(diào)制而成,具有清潔和抗磨損性能出色,,延長換油周期,,以養(yǎng)代修、科學(xué)保養(yǎng),。選擇太行潤滑油的原因之二——性價比高,。之前也說過,有朋友讓我拿更便宜的潤滑油,,其實沒必要,對于太行潤滑油呈現(xiàn)出來的終效果來說,,這個價格很合適了,。我選擇太行潤滑油的原因之三——售后服務(wù)有保障。沒有什么產(chǎn)品是完美無瑕的,萬一產(chǎn)品質(zhì)量有問題,,咱不能讓車主找不到處理的人,,我也不能找不到廠家承擔(dān)責(zé)任是不是?所以,,我選擇太行潤滑油還因為它對售后服務(wù)保障有完整的體系,,不管產(chǎn)品出現(xiàn)什么問題都能得到專業(yè)指導(dǎo)解決。全合成重負(fù)荷柴油機油
有卡友問了我一個問題,,說他開的是柴油解放貨車,,在野外缺機油了,但是身邊沒有柴油機油,,可以買到汽油機油,,問我柴油機可以加汽油機油嗎?這兩種機油究竟有什么區(qū)別呢,?我給他的回答是:如果不是十分緊急條件下,,不建議這樣使用。汽油機和柴油機對機油的要求是不同的,。一般來說,,同等級別的汽油機油和柴油機油相比,柴油機油的粘度更高,,里面所含的清凈分散劑,、抗氧化劑、抗腐蝕添加劑等更多,。這主要是因為柴油機負(fù)荷大,,熱效率高,柴油在燃燒中產(chǎn)生的煙怠重,、燃燒副產(chǎn)物更多,,柴油的含硫量也更高,燃燒后會生成較多的二氧化硫,。而柴油機的軸瓦是用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來制作的,,這些材料的抗腐蝕性能較差,所以柴油機對機油的要求更高,。如果把汽油機油加入了柴油機中會怎樣呢,?由于柴油機工作壓力高,對摩擦副表面的油膜強度要求也高,,而汽油機油粘度較低,,不能滿足潤滑需求,各摩擦副會加劇磨損,。另外柴油機各部間隙相對較大,,低粘度的汽油機油也不能很好的密封氣缸壁的間隙,,曲軸箱竄氣量會更大,發(fā)動機動力性會降低,。還有就是柴油機燃燒后生成的產(chǎn)物中有更多的腐蝕性物質(zhì),,會很快的將汽油機油中的清凈分散劑中和掉,機油會很快失效,。全合成重負(fù)荷柴油機油山西潞安太行潤滑油太行CKD重負(fù)荷工業(yè)齒輪油,。
乘用車發(fā)動機潤滑油 H6 CTL全合成汽油機油 產(chǎn)品簡介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL合成基礎(chǔ)油和獨特添加劑配方調(diào)配而成,該產(chǎn)品具有超凡的清凈分散性,、抗磨,、抗腐及氧化安定性,質(zhì)量水平達(dá)到API SN,,SN+的規(guī)格要求,。性能特點:●出色的抗高溫?fù)]發(fā)和抗氧化性能,優(yōu)異的全合成基礎(chǔ)油組分,,優(yōu)異的抗氧化性,,為發(fā)動機提供更長久的潤滑保護(hù)?!駜?yōu)異的抗剪切能力出色的磨損保護(hù),。●優(yōu)異的低溫流動性,,加快機油的內(nèi)部循環(huán)速度,,較低的內(nèi)摩擦系數(shù),節(jié)省燃油消耗,?!窀鼜娗鍍舴稚⑿裕屡浞接行Ф糁频退僭缛棘F(xiàn)象,,有效減少活塞積碳,、漆膜及油泥的 產(chǎn)生。質(zhì)量等級:API SN+ SN,。ILSAC GF-5,。粘度級別:SAE 5W-30 / 5W-40。適用范圍:H6 CTL產(chǎn)品具有抗磨損保護(hù)功能,,有助于在苛刻的日常駕駛條件下,,延長汽車的發(fā)動機壽命。注意事項:本油品可與國內(nèi)外各石油公司同等粘度級別的油品互換使用,,但嚴(yán)禁混兌使用,。全合成重負(fù)荷柴油機油山西潞安太行潤滑油愚公G6全合成天然氣發(fā)動機油。呂梁汽缸柴油機油多久更換
山西潞安太行潤滑油愚公K6全合成重負(fù)荷柴油機油,。長治特種機械柴油機油市價
乘用車發(fā)動機潤滑油 H8 CTL全合成汽油機油 產(chǎn)品簡介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,,適用于歐美,、日本及國產(chǎn)汽車廠商生產(chǎn)的*汽油發(fā)動機轎車,,為發(fā)動機提供的潤滑保護(hù),。性能特點:●出色的抗高溫?fù)]發(fā)和抗氧化性能,優(yōu)異的全合成基礎(chǔ)油組分,,優(yōu)異的抗氧化性,,為發(fā)動機提供更長久的潤滑保護(hù)?!駜?yōu)異的抗剪切能力出色的磨損保護(hù),。●優(yōu)異的低溫流動性,,加快機油的內(nèi)部循環(huán)速度,,較低的內(nèi)摩擦系數(shù),節(jié)省燃油消耗,?!窀鼜娗鍍舴稚⑿裕行p少活塞積碳,、漆膜及油泥的產(chǎn)生,。質(zhì)量等級:API SN。ACEA A3/B4,。粘度級別:SAE 0W-30 / 0W-40,。適用范圍:采用全合成配方,無論在重載條件,、極端氣候,、或是城市擁堵交通頻繁啟停等大部分的駕駛條件下,都能應(yīng)用于各種汽油發(fā)動機,。注意事項:本油品可與國內(nèi)外各石油公司同等粘度級別的油品互換使用,,但嚴(yán)禁混兌使用。全合成重負(fù)荷柴油機油長治特種機械柴油機油市價