但變動成本相對較低,,使得近距離的運費較高。④長距離運輸情況下,,由于需要進行貨車配車,,其中途停留時間較多。⑤鐵路運輸由于裝卸次數(shù)較多,,貨物錯損或失事故通常也比其他運輸方式多,。綜上,它主要適用于以下作業(yè):①大宗低值貨物的中,,長距離運輸,,也較適合運輸散裝,罐裝貨物,。②適于大量貨物一次高效率運輸,。③對于運費負擔能力小,貨物批量大,,運輸距離長的貨物來說,運費比較便宜,。④軌道運輸,,安全系數(shù)大。3)水路運輸:水路[2]通常表現(xiàn)為四種形式:A沿海運輸,;B近海運輸,;C遠洋運輸;D內(nèi)河運輸,。其主要優(yōu)點有①運能大,,能夠運輸數(shù)量巨大的貨物,。②通用性較強,客貨兩宜,。③越洋運輸大宗貨品,,連接被海洋所宏展的大陸,運洋運輸是發(fā)展國際貿(mào)易的強大支柱,。④運輸成本低,,能以**低的單位運輸成本提供**大的貨運量,尤其在運輸大宗貨物或散裝貨物時,,采用**的船舶運輸,,可以取得更好的技術(shù)經(jīng)濟效果。⑤勞動生產(chǎn)率高⑥平均遠距長其缺點有:①受自然氣象條件因素影響大,。由于季節(jié),、氣候、水位等的曩響,,水運受制的程度大,,因而一年中中斷運輸?shù)臅r間較長②營運范圍受到限制③航行風(fēng)險大,安全性略差④運送速度慢,,準時性差,,在途中的貨物多,會增加貨主的流動資金占有量,。運輸是指物品借助運力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動,。運輸實現(xiàn)了物品空間位置的物理轉(zhuǎn)移,實現(xiàn)物流的空間效用,。什么是物流普通貨物運輸常見問題
辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù),,并把貨物交給承運人。9,、**托運人/進口商承付運費,、關(guān)稅稅收。10,、辦理有關(guān)貨物運輸?shù)娜魏瓮鈪R交易,。11、從承運那里取得各種簽署的提單,,并把他們交給發(fā)貨人,。12、通過與承運人于貨運代理在國外的代理聯(lián)系,,監(jiān)督貨物運輸進程,,并使托運人知道貨物去向。海關(guān)當國際貨運代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進出口商品的海關(guān)手續(xù)時,,它不僅**他的客戶,,而且**海關(guān)當局,。事實上,在許多國家,,他得到了這些當局的許可,,辦理海關(guān)手續(xù),并對海關(guān)負責(zé),,負責(zé)早發(fā)定的單證中,,申報貨物確切的金額、數(shù)量,、品名,,以使**在這些方面不受損失。承運人貨運代理向承運人及時定艙,,議定對發(fā)貨人,、承運人都公平合理的費用,安排適當時間交貨,,以及以發(fā)貨人的名義解決和承運人的運費賬目等問題,。航空公司貨運代理在空運業(yè)上,充當航空公司的代理,。在國際航空運輸協(xié)會議空運貨物為目的,,而制定的規(guī)則上,它被指定為國際航空協(xié)會的代理,。在這種關(guān)系上,,它利用航空公司的貨運手段為貨主服務(wù),并由航空公司付給傭金,。同時,,作為一個貨運代理,它通過提供適于空運程度的服務(wù)方式,,繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù),。班輪公司運代理與班輪公司的關(guān)系,隨業(yè)務(wù)的不同而不同,。什么是物流普通貨物運輸常見問題公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務(wù),,多用于價高量小的貨物的門對門服務(wù)。
公路的建設(shè)和維修費經(jīng)常是以稅和收費的形式向運輸人征收的,。②運輸能力較小,,受容積限制,使它不能像鐵路運輸一樣運大量不同品種和大件的貨物,。③能耗高,環(huán)境污染比其他運輸方式嚴重得多,,勞動生產(chǎn)率低,。④土地占用較多,。綜上,公路運輸主要適用于以下作業(yè):①近距離的**運輸作業(yè)②補充和銜接其他運輸方式,,當其他運輸方式擔負主要運輸時,,由汽車擔負起點和終點處的短途運集成其他運輸方式到達不了的地區(qū)的運輸任務(wù)。2)鐵路運輸:鐵路能提供長距離范圍內(nèi)的大宗商品的低成本,,低能源運輸,,且較多地運輸至少一整車皮的批量貨物,其運輸?shù)慕?jīng)濟里程一般在200公里以上,。鐵路運輸?shù)膬?yōu)點有:①運行速度快,,時速可達80~120公里。②運輸能力較大,,可滿足大量貨物一次性高效率運輸,。③運輸連續(xù)性強,由于運輸過程受自然條件限制較小,,所以可提供全天候的運行,。④軌道運輸?shù)陌踩阅芨撸\行較平穩(wěn),。⑤通用性能好,,可以運送各類不同的貨物。⑥運輸成本(特別是可交成本)較低,。⑦能耗低其缺點是:①設(shè)備和站臺等限制使得鐵路運輸?shù)墓潭ǔ杀靖?,建設(shè)周期較長,占地也多,。②由于設(shè)計能力是一定的,,當市場運量在某一階段急增時難以及時得到運輸機會。③鐵路運輸?shù)墓潭ǔ杀竞芨摺?/p>
在運輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢,,再加上有多種類型的車輛,,使它幾乎能承運任何商品,幾乎可以不受重量和容積的限制,,而這些都是公路和航空運輸方式所不能比擬的,。按運輸對象分運輸就其運送對象來說,分為貨物運輸和旅客運輸,。按運輸區(qū)域來分貨物運輸又可劃分為國內(nèi)貨物運輸和國際貨物運輸兩大類,。國內(nèi)貨物運輸,顧名思義是在在同一國家內(nèi)不同地區(qū)之間的運輸,;國際貨物運輸,,就是在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸,。貨物運輸又可分為貿(mào)易物資運輸和非貿(mào)易物資(如展覽品,、個人行李,、辦公用品、援外物資等)運輸兩種,。按照運輸方式來分貨物運輸常見的運輸方式[1]有公路運輸,、鐵路運輸、水路運輸和管道運輸,。1)公路運輸:公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務(wù),,多用于價高量小的貨物的門對門服務(wù),其經(jīng)濟半數(shù)一般在200公里以內(nèi),。公路運輸?shù)膬?yōu)點有:①運輸速度快,。②可靠性高,對產(chǎn)品損傷較少,。③機動性高,,可以選擇不同的行車路線,靈活制定營運時間表,,所以服務(wù)便利,,能提供門到門服務(wù),市場覆蓋率高,。④投資少,,經(jīng)濟效益高。因為運輸企業(yè)不需要擁有公路,,所以其固定成本很低,,且公路運輸投資的周轉(zhuǎn)速度快。⑤操作人員容易培訓(xùn),。其缺點有:①變動成本相對較高,。國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會對貨運代理的定義是根據(jù)客戶的指示 ,為客戶的利益而攬取貨物的人,。
與其他承運人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約,。但是,這些分撥合同不會影響多時聯(lián)運合同的執(zhí)行,,也就是說,,不會影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運過程中,他對貨損及滅失所承擔的責(zé)任,。在貨代作為多時聯(lián)運經(jīng)營人時,,通常需要提供包括所有運輸和分撥過程的一個***的“一攬子”服務(wù),并對它的客戶承擔一個更高水平的責(zé)任,。租船代理(SHIPPINGBROKER)又稱租船經(jīng)紀人,,租船代理指以船舶為商業(yè)活動對象而進行船舶租賃業(yè)務(wù)的人,主要業(yè)務(wù)是在市場上為租船人尋找合適的運輸船舶或為船東尋找貨運對象,以中間人身份使租船人和船東雙方達成租賃交易,,從中賺取傭金,。因此,根據(jù)它所**的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人,。船務(wù)代理(SHIPPINGAGENT)船務(wù)代理指接受承運人的委托,代辦與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的人,,主要業(yè)務(wù)有船舶進出港,,貨運,供應(yīng)及其它服務(wù)性工作等,。船方的委托和代理人的接受以每船一次為限,,稱為航次代理;船方和代理人之間簽訂有長期代理協(xié)議,,稱為長期代理,。貨運代理(FREIGHTFORWARDER)指接受貨主的委托,**貨主辦理有關(guān)貨物報關(guān),,交接,,倉儲,調(diào)撥,,檢驗,,包裝,轉(zhuǎn)運,,訂艙等業(yè)務(wù)的人,,主要有訂艙攬貨代理,貨物裝卸代理,,貨物報關(guān)代理,,轉(zhuǎn)運代理。裝運危險品應(yīng)有固定的車輛和專業(yè)駕駛員,、押運員,、裝卸工,駕駛證,、押運證,、準運證等要齊全;安徽先進物流普通貨物運輸歡迎選購
鐵路能提供長距離范圍內(nèi)的大宗商品的低成本,,低能源運輸,,且較多地運輸至少一整車皮的批量貨物。什么是物流普通貨物運輸常見問題
以防貨物堆積過高而壓壞下層貨物,。冷藏船上有制冷裝置,,包括制冷機組和各種管路。制冷機組一般由制冷壓縮機、驅(qū)動電動機和冷凝器組成,??者\盡管成本高溫控效果也不盡如人意,運輸公司還是選擇航空冷藏運輸作為一種快速的運輸手段,,通常用來運輸附加值較高,,需要長距離運輸或者出口的易腐貨品,例如鮮切花及某些熱帶水果等,。當采用空運時,,為了適合飛機某些位置的特殊形狀,需要將貨品裝入集裝器(ULD,,也稱為航空集裝箱),。一般的冷藏集裝器采用干冰作為冷媒,但是干冰作為冷媒具有一定的局限性:控溫精度不高,;沒有加熱功能,;需要特殊的加冰基站等。近來Envirotainer公司推出的新型RKNe1系列航空溫控集裝箱解決了上述困擾,它采用機械壓縮式制冷方式,使用英格索蘭公司冷王(ThermoKing)品牌的AIR100制冷機組,,如下圖,。該航空溫控集裝器主要應(yīng)用于一些特殊的溫控運輸用途,例如疫苗以及對溫度敏感的藥品(蛋白質(zhì)類藥物)等,其溫度控制范圍一般在2℃至8℃,或者室溫2℃至8℃,這些貨品都具有很高的附加值,。什么是物流普通貨物運輸常見問題
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