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無極耳電池其實就是沒有電機接口,沒有Tab的電池,,它本質(zhì)上還是一個鋰離子電池,。所以,這并不是一種新原理電池,,它創(chuàng)新的地方主要在于鋰離子電池的排布方式和取電方式,。無極耳電池它的外形雖然跟普通電池差不多,也是個圓柱形,,但是它內(nèi)部的結構完全不一樣,。它是把正極負極和中間的電池化學材料都做成薄膜疊在一起,,然后卷起來。無極耳電池有4個優(yōu)點:1,、帶電粒子再也不用穿透很厚的電池了,,它只要穿透一層薄膜的距離,它的損耗肯定更少,。2,、直接把兩端的電極給去掉了,不用專門去做兩個電極去引電,,而是薄膜的兩端有很長的一整個都可以用來引電,,沒有了原本的裝兩個電極帶來的額外損耗。3,、電動車需要很大的電池組,,電池就有發(fā)熱問題,傳統(tǒng)有極耳的電池由于觸電的地方比較小,,電流也會有“交通堵塞”的情況,,會導致發(fā)熱不均勻。無極耳電池就是電流出的比較平均,,發(fā)熱也更加的均勻,,這樣在做整體散熱會比較方便。4,、因為沒有了電池極耳,,省去了部件,所以更加省錢,! 電池的電流通過極耳導出到外電路,;福建動力極耳
UHR層厚度為14g/m2≈12μm,表面改性PPa厚度為44μm。UHR熔點為310~340℃,,PPa熔點為147℃,。黃膠極耳有分層的危險。但黃膠極耳的封裝條件比白膠容易調(diào)節(jié),。前期日本極耳膠供應商也提到黃膠的不足,,表現(xiàn)為3點:1)極耳膠是由中間一層UHR和表面兩層改性PP膠熱壓在一起的。2)中間層無紡布,水分會從無紡布中通過毛細管滲透作用引入到電池內(nèi)部,使得電池發(fā)鼓氣脹,。3)無紡布容易分層,,熱壓效果不好,電芯使用時間或擱置時間長了容易造成漏液,。DNP黑膠結構為中間功能層PEN(聚萘二甲酸乙二醇酯)薄膜,,表面兩層為改性PPa。PEN層厚度為12μm,表面改性PPa厚度為44μm,。PEN熔點為265℃,,PPa熔點為147℃,。黑膠其功能層PEN和PP層為不同物質(zhì)復合,存在分層風險,***客戶一般不采用此膠。白膠白膠又分為單層白膠,、三層白膠,、五層白膠。單層白膠一般由一層改性PP構成,,類似于初期的鋁塑膜內(nèi)層,,熔點在140℃以上,與鋁塑膜的內(nèi)層CPP熔點接近,。三層結構白膠表面兩層改性PP和中間骨架層PP經(jīng)共擠制得,,不存在分層風險,***客戶及動力電芯一般都采用此類極耳膠。5.各種極耳膠性能比較黃膠極耳和黑膠極耳的比較DNP黑膠其功能層PEN和PPa層為不同物質(zhì)復合,界面多,。北京無憂極耳激光精密切割,,極耳成型的一致性好;
中國的軟包動力電池廠家有幾十家很分散,,每個汽車廠家所需要的動力電池的規(guī)格不同,,這樣所需要的動力極耳的型號也就很多。而日韓全國的汽車廠家和軟包動力電池廠家都只有幾家,,形成量產(chǎn)的動力極耳規(guī)格也就幾種,。如果國內(nèi)廠家需要采購動力極耳,就需要提前將不同標準的材料要求發(fā)給日韓供應商,。因為更換動力極耳款式的成本較高,,日韓企業(yè)往往有些倨傲,不愿答理,,有的日韓供應商甚至直接拒絕提供,。即使同意提供修改后的動力極耳,也是在幾個月之后才給出樣板,。近年來,,國內(nèi)除了消費電池之外,動力電池,、儲能電池的需求大增,,相對應的極耳的需求也大增,而動力電池(儲能電池)對動力極耳的性能要求異??量獭H枕n的動力極耳和性能,、技術已不能適應和滿足國內(nèi)動力軟包電池廠家的需要,。
單層白膠類似于初期的鋁塑膜內(nèi)層,因只有一個融點,熱封溫度超過融點則易導致完全熔解短路,熱封溫度在不足時則形成軟化,這將導致和鋁塑膜的CPP層不能完全融解聚合,電池容易漏液脹氣。三層結構的白膠極耳,由于外層采用與鋁塑膜內(nèi)層類似的材料,保證了與鋁塑膜的融合,而表面改性PP與中間層PP之間的30℃以上的溫差具有更廣的熱封溫度,使封裝的操作性更強,,保證了極耳膠與鋁塑膜之間的封裝可靠性,。如前所述,,三層白膠極耳外層采用與鋁塑膜內(nèi)層類似的材料,具有更廣的熱封溫度,保證了與鋁塑膜的融合,而3層PP間明顯的溫差使封裝的操作性更強?!皹O耳”是一個“連接,、導電、密封件”,。
極耳的特點1.以引起電芯氣漲,,漏液的機理為研發(fā)點,研制出的金屬帶表面具有特殊的耐腐蝕涂層,,同時使用進口的CPP膠與鋁膜內(nèi)層的CPP層有良好的熱封性能,,極好的解決了極耳處的氣漲、漏夜等問題,。2.優(yōu)越的耐電解液及抗HF性能,。3.與金屬表面及鋁塑膜有良好的粘接性能。4.絕緣層熔點高有效防止與鋁塑膜鋁箔之間形成的短路,。5.進口材質(zhì)加特殊工工藝處理生產(chǎn)的極耳耐腐蝕性強,,防漏液,導電性能穩(wěn)定,。麥塏門電子科技(上海)有限公司成立于2014年12月,注冊資本3000萬元(人民幣),,生產(chǎn)場地位于上海市閔行區(qū)三達路85號,極耳生產(chǎn)廠房面積560m2,,金屬材料表面處理生產(chǎn)面積540m2.以生產(chǎn),、銷售軟包鋰離子電池極耳及其系列產(chǎn)品為主營業(yè)務。公司擁有完整的極耳生產(chǎn)鏈:包括削邊,、鈍化,、全自動化極耳生產(chǎn)線等,公司不僅在極耳原材料鈍化方面擁有自己獨特的優(yōu)勢,,在后續(xù)極耳成型等工序,,也具有自己獨特的優(yōu)勢,截止2019年底,公司已獲得授權發(fā)明專利2項,,進入實審的發(fā)明專利2項,。通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認證、IATF16949質(zhì)量管理體系認證,。2019年11月30日獲上海市****稱號(****編號:GR0),,相關證書見附件。 持續(xù)開展激光極耳切割技術研究,;江蘇放心選極耳
一個極耳是由兩片膠片把金屬帶夾在中間的,。福建動力極耳
如前所述,三層白膠極耳外層采用與鋁塑膜內(nèi)層類似的材料,具有更廣的熱封溫度,保證了與鋁塑膜的融合,而3層PP間明顯的溫差使封裝的操作性更強。極耳膠表面分正反面的極耳膠極耳,,如果在制作極耳的過程中用反了,,則電芯在極耳膠處必然會發(fā)生漏液事故,國內(nèi)已經(jīng)發(fā)生多次此類事故,。而如果嚴格控制極耳制作過程,,不發(fā)生用錯極耳膠正反面的問題,其極耳膠與金屬帶之間的熔接強度比正常三層極耳膠極耳的要高,。下表為谷口100μm厚三層白膠極耳與日立100μm厚三層白膠(分正反面)極耳及滕森105μm厚五層白膠(分正反面)極耳軟封封裝拉力測試比較,。福建動力極耳
麥塏門電子科技(上海)有限公司是一家從事電子科技、自動控制技術,、信息科技,、計算科技領域內(nèi)的技術開發(fā)、技術咨詢,、技術服務,、技術轉(zhuǎn)讓、極耳片的加工生產(chǎn),,計算機軟件的設計,,電子商務(不得從事增值電信、金融業(yè)務),,貨物運輸代理服務,,市場信息咨詢與調(diào)查等的公司,是一家集研發(fā),、設計,、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。麥塏門電子作為從事電子科技,、自動控制技術,、信息科技、計算科技領域內(nèi)的技術開發(fā),、技術咨詢,、技術服務、技術轉(zhuǎn)讓,、極耳片的加工生產(chǎn),,計算機軟件的設計,電子商務(不得從事增值電信,、金融業(yè)務),,貨物運輸代理服務,市場信息咨詢與調(diào)查等的企業(yè)之一,,為客戶提供良好的鋁極耳,,鎳極耳,銅鍍鎳極耳,異形極耳,。麥塏門電子繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,,又要聚焦關鍵領域,,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。麥塏門電子始終關注汽摩及配件行業(yè),。滿足市場需求,,提高產(chǎn)品價值,是我們前行的力量,。