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地磅系統(tǒng)的前景普通應(yīng)用數(shù)字式地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊:①模擬式傳感器造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,,②采用RS485總線技術(shù),,實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于2000米,;汽車應(yīng)用數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題--智能化技術(shù):①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小表示,,②數(shù)字式電子汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,,互換性好,,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性,,修正及性能補(bǔ)償,,減少系統(tǒng)誤差,簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,,標(biāo)定,,調(diào)整;③故障自動(dòng)診斷,,出錯(cuò)信息代碼提示功能,;④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,,數(shù)字式稱重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件,,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變。地磅系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)計(jì)量過(guò)程中數(shù)據(jù)采集的全自動(dòng)化,。廣州電子地磅系統(tǒng)系統(tǒng)
電子地磅系統(tǒng)通常用:SCS-×××表示,,其中:S表示地上衡,;C:表示傳力結(jié)構(gòu)—傳感器,;第二個(gè)S是數(shù)字顯示;后面的“×××”比較大量程,。比如:SCS-80,,表示比較大量程是80噸的電子地磅。有些生產(chǎn)商在“×××”上的命名也是安照自己的品牌走,。但基本上看到SCS及數(shù)字,,大體可以判斷是電子汽車衡及比較大量程是多少。數(shù)字式地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題,,數(shù)字化通訊,。模擬式傳感器的輸出信號(hào)比較大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中,,很容易受到干擾,,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,,解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題,; 哈爾濱無(wú)人值守地磅系統(tǒng)維修物料進(jìn)場(chǎng)由智能地磅系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)并傳達(dá)數(shù)據(jù),所有材料數(shù)據(jù)的產(chǎn)生都由系統(tǒng)完成,。
地磅操作系統(tǒng)流程1.依次打開電腦,、稱重顯示器、打印機(jī)開關(guān),;(嚴(yán)格按此先后順序)2.打開電腦軟件“地磅系統(tǒng)軟件”,;3.待車輛上磅前,確認(rèn)地磅上無(wú)異物,,設(shè)置稱重顯示器歸零,;4.車輛上磅后,依次在系統(tǒng)中輸入“車牌號(hào)”,、“物料”,,檢查地磅上人員是否離開地磅(司機(jī)、車輛上人員全部離開地磅),,待地磅讀數(shù)穩(wěn)定后,,點(diǎn)擊稱重、保存,,車輛離開磅房,;5.車輛再次回到地磅時(shí),輸入車牌號(hào)(己保存過(guò)毛重),電腦顯示器上單出“找到數(shù)據(jù)”對(duì)話框,,點(diǎn)擊確認(rèn),,出現(xiàn)重時(shí)的數(shù)據(jù)信息,檢查地磅上人員是否離開地磅(司機(jī)、車輛上人員全部離開地磅),待地磅讀數(shù)穩(wěn)定后,,點(diǎn)擊稱重,、保存,提示打印過(guò)磅單,,點(diǎn)擊打?。?.撕下過(guò)磅單,過(guò)磅員簽字,,其它給司機(jī),,將車開下地磅。
如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期,,允許施工時(shí)在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施,。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁,并確保接地電阻<4歐,,從秤臺(tái)中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管,,用于穿信號(hào)電纜線。基礎(chǔ)施工時(shí)請(qǐng)參考我公司的基礎(chǔ)圖,,一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期,,前后大概時(shí)間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系。淺基坑即電子地磅系統(tǒng)安裝在地下,,安裝好后地磅表面與地面齊平,。優(yōu)點(diǎn):占地少,不需要做斜坡,。這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶,,但要確保地勢(shì)較高的情況下。劣勢(shì):如果附近地勢(shì)低容易受雨水影響,,另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修,。地下通風(fēng)條件差,對(duì)于地磅整體壽命有影響,。 地磅系統(tǒng)通過(guò)軟硬件結(jié)合,、移動(dòng)終端與PC終端的協(xié)同工作。
地磅系統(tǒng)稱重軟件的一種類型,,是由稱重系統(tǒng),、監(jiān)控系統(tǒng)、讀卡設(shè)備,、電動(dòng)欄桿,、紅外發(fā)射器等各類控制設(shè)備集成,針對(duì)過(guò)磅業(yè)務(wù)進(jìn)行自動(dòng)處理的綜合系統(tǒng),,也是一種新型的稱重管理模式,,應(yīng)用模式,可以實(shí)現(xiàn)“無(wú)人值守,、無(wú)單據(jù)傳遞,、遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動(dòng)檢斤”,,可以徹底切斷稱重現(xiàn)場(chǎng)的人員接觸,,增加稱重管理的保險(xiǎn)系數(shù),,并使稱重過(guò)程用時(shí)縮減,。無(wú)人值守系統(tǒng)重在無(wú)人值守,在保證業(yè)務(wù)的穩(wěn)定不間斷運(yùn)行的前提下大幅度提高稱重效率,,同時(shí)比較大限度的降低經(jīng)營(yíng)成本,,也保證了稱重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 地磅系統(tǒng)主要功能: 管理員可以對(duì)操作員的權(quán)限和功能靈活管理,,分工縝密,,加強(qiáng)系統(tǒng)操作員的責(zé)任制。南寧地磅系統(tǒng)維修
地磅系統(tǒng)的主要功能與特點(diǎn)是什么樣的?廣州電子地磅系統(tǒng)系統(tǒng)
地磅系統(tǒng)也被稱為:無(wú)人職守稱重系統(tǒng),,主要功能與特點(diǎn):此軟件系統(tǒng)每臺(tái)秤配備二套紅外檢測(cè)器,、一臺(tái)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器、兩臺(tái)信號(hào)燈以及三臺(tái)攝像機(jī),,自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器安放在秤臺(tái)適當(dāng)位置,,車輛上秤之前,信號(hào)燈為綠色,,當(dāng)閱讀器感應(yīng)到車輛中的標(biāo)簽時(shí),,信號(hào)燈為紅色,其他車輛禁行,,車輛通過(guò)紅外檢測(cè)器,,如果車輛沒(méi)有完全上秤,紅外檢測(cè)器會(huì)自動(dòng)感應(yīng)到,,系統(tǒng)不允許稱重,,語(yǔ)音會(huì)提示車輛“司機(jī)您好,請(qǐng)開到秤臺(tái)中間”,,當(dāng)沒(méi)有任何問(wèn)題的時(shí)候,,標(biāo)簽閱讀器自動(dòng)識(shí)別車輛身份,此時(shí)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)調(diào)出該車的車號(hào)及相關(guān)的預(yù)置信息,。 廣州電子地磅系統(tǒng)系統(tǒng)
南京卓道環(huán)??萍加邢薰緦儆诃h(huán)保的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚,。是一家私營(yíng)有限責(zé)任公司企業(yè),,隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn),,追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),,良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格,、完善的服務(wù),,在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。以滿足顧客要求為己任,;以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn),;以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),提供***的建筑垃圾全過(guò)程監(jiān)管平臺(tái),,建筑垃圾數(shù)智化管理系統(tǒng),,綠色再生資源一體化平臺(tái),,固廢區(qū)塊鏈可信數(shù)據(jù)服務(wù)。卓道環(huán)科以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,,打造高指標(biāo)的服務(wù),,引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。