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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-21

18.齒輪與齒條嚙合傳動(dòng)的特點(diǎn)是什么,。答:(1)嚙合線位置不因齒輪和齒條間的相對(duì)位置變化而變化,,永遠(yuǎn)是切于基圓又垂直于齒條直線齒廓的一條固定直線。(2)r = r′ α′= α = 齒條齒形角19.標(biāo)準(zhǔn)齒條刀具加工標(biāo)準(zhǔn)齒輪的特點(diǎn)是什么。答:輪坯的分度圓與齒條刀具中線相切純滾動(dòng),,被加工齒輪的齒數(shù)是由刀具的移動(dòng)速度與輪坯轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度來(lái)保證V刀 = rω坯,。20.什么是漸開線齒廓的根切現(xiàn)象,。其原因是什么,。答:用范成法加工齒輪,當(dāng)加工好的漸開線齒廓又被切掉的現(xiàn)象時(shí)稱為根切現(xiàn)象,。對(duì)于開式齒輪及低速(v<0.8~2m/s),、輕載、不是很重要的閉式齒輪傳動(dòng),,可定期人工加潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂,。濱湖區(qū)直銷齒輪工廠直銷

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Dm=k*D實(shí)際當(dāng)中用奇數(shù)齒齒輪齒頂圓直徑校正系數(shù)k (表1)算出的齒頂圓直徑普遍偏小,用修正后的校正系數(shù)k(表2)按上邊的公式計(jì)算出的齒頂圓直徑更接近實(shí)值,,表2比表1更精確,,齒數(shù)分的更細(xì),可參考,。如果奇數(shù)齒齒輪不是齒輪軸而是帶孔的,,也可以測(cè)量?jī)?nèi)孔直徑d和孔壁到齒頂?shù)木嚯xH,通過(guò)下式得出齒頂圓直徑:Dm=2*H+d(2) 測(cè)量全齒高h(yuǎn) 法當(dāng)齒輪因模數(shù)大、打牙等原因,,不便于測(cè)量齒頂圓直徑時(shí),可測(cè)量齒全高h(yuǎn)來(lái)確定模數(shù)或徑節(jié),。齒全高h(yuǎn) 可用游標(biāo)卡尺的深度尾針來(lái)測(cè)量,,其它的深度測(cè)量工具也行,,按現(xiàn)場(chǎng)條件而定;如果齒輪帶孔可以間接求出齒全高h(yuǎn),通過(guò)測(cè)量?jī)?nèi)孔壁到齒頂和齒根的距離相減即為齒全高h(yuǎn),,模數(shù)或徑節(jié)按下式求出:宜興購(gòu)買齒輪工廠直銷這不但對(duì)精密機(jī)械與儀器是關(guān)鍵要求,,也是高速重載下減輕動(dòng)載荷、實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)傳動(dòng)的重要條件,。

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★中心距是指一對(duì)齒輪的軸間距離 ,。中心距的大小對(duì)齒隙產(chǎn)生影響。中心距越大,齒隙也越大,。正齒輪的中心距容許差,一般情況下應(yīng)該取多少,。★一般取基準(zhǔn)值的近似于0的±公差 ,?!锵嘟惠S齒輪(傘形齒輪)及交錯(cuò)軸齒輪(交錯(cuò)軸斜齒輪和蝸桿蝸輪)的二軸間所成之角度。一般為90°,。軸交角的大小是對(duì)輪齒接觸及齒隙產(chǎn)生重要影響的要素,。★傘形齒輪的圓錐頂點(diǎn)到定位面(安裝基準(zhǔn)面)的軸向距離,。組裝距離是影響輪齒接觸與齒隙等的重要尺寸,。☆小知識(shí):在英語(yǔ)中,組裝距離被稱為 Locating distance ( Mounting distance ),。

早在1694年,,法國(guó)學(xué)者PHILIPPE DE LA HIRE首先提出漸開線可作為齒形曲線。1733年,,法國(guó)人M.CAMUS提出輪齒接觸點(diǎn)的公法線必須通過(guò)中心連線上的節(jié)點(diǎn),。一條輔助瞬心線分別沿大輪和小輪的瞬心線(節(jié)圓)純滾動(dòng)時(shí),與輔助瞬心線固聯(lián)的輔助齒形在大輪和小輪上所包絡(luò)形成的兩齒廓曲線是彼此共軛的,,這就是CAMUS定理,。它考慮了兩齒面的嚙合狀態(tài);明確建立了現(xiàn)代關(guān)于接觸點(diǎn)軌跡的概念,。1765年,,瑞士的L.EULER提出漸開線齒形解析研究的數(shù)學(xué)基礎(chǔ),闡明了相嚙合的一對(duì)齒輪,,其齒形曲線的曲率半徑和曲率中心位置的關(guān)系,。后來(lái),SAVARY進(jìn)一步完成這一方法,,成為EU-LET-SAVARY方程,。對(duì)漸開線齒形應(yīng)用作出貢獻(xiàn)的是ROTEFT WULLS,他提出中心距變化時(shí),漸開線齒輪具有角速比不變的優(yōu)點(diǎn),。1873年,,德國(guó)工程師HOPPE提出,對(duì)不同齒數(shù)的齒輪在壓力角改變時(shí)的漸開線齒形,,從而奠定了現(xiàn)代變位齒輪的思想基礎(chǔ),。點(diǎn)蝕是潤(rùn)滑良好的閉式齒輪傳動(dòng)常見的失效形式。

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1.什么是齒廓嚙合基本定律,,什么是定傳動(dòng)比的齒廓嚙合基本定律,。齒廓嚙合基本定律的作用是什么。答:一對(duì)齒輪嚙合傳動(dòng),,齒廓在任意一點(diǎn)接觸,,傳動(dòng)比等于兩輪連心線被接觸點(diǎn)的公法線所分兩線段的反比,這一規(guī)律稱為齒廓嚙合基本定律,。若所有齒廓接觸點(diǎn)的公法線交連心線于固定點(diǎn),,則為定傳動(dòng)比齒廓嚙合基本定律。作用,;用傳動(dòng)比是否恒定對(duì)齒廓曲線提出要求,。2.什么是節(jié)點(diǎn)、節(jié)線,、節(jié)圓,。節(jié)點(diǎn)在齒輪上的軌跡是圓形的稱為什么齒輪。答:齒廓接觸點(diǎn)的公法線與連心線的交點(diǎn)稱為節(jié)點(diǎn),,一對(duì)齒廓嚙合過(guò)程中節(jié)點(diǎn)在齒輪上的軌跡稱為節(jié)線,,節(jié)線是圓形的稱為節(jié)圓。具有節(jié)圓的齒輪為圓形齒輪,,否則為非圓形齒輪,。可以實(shí)現(xiàn)平行軸,、相交軸,、交錯(cuò)軸等空間任意兩軸間的傳動(dòng),這也是帶傳動(dòng),、鏈傳動(dòng)做不到的,。江蘇購(gòu)買齒輪哪個(gè)好

根據(jù)齒面硬度不同分為軟齒面齒輪傳動(dòng)和硬齒面齒輪傳動(dòng)。濱湖區(qū)直銷齒輪工廠直銷

16.什么是標(biāo)準(zhǔn)齒輪的標(biāo)準(zhǔn)安裝中心距,。標(biāo)準(zhǔn)安裝有什么特點(diǎn),。答:標(biāo)準(zhǔn)齒輪按無(wú)齒側(cè)間隙安裝的中心距稱為標(biāo)準(zhǔn)齒輪的標(biāo)準(zhǔn)安裝中心距,標(biāo)準(zhǔn)齒輪按標(biāo)準(zhǔn)頂隙安裝的中心距也稱標(biāo)準(zhǔn)安裝中心距,。標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí),,a = a′,,r = r′,a = r1 + r217.什么是非標(biāo)準(zhǔn)安裝中心距,。非標(biāo)準(zhǔn)安裝有什么特點(diǎn),。答:一對(duì)嚙合傳動(dòng)的齒輪,,節(jié)圓與分度圓不重合的安裝稱為非標(biāo)準(zhǔn)安裝,,其中心距稱為非標(biāo)準(zhǔn)安裝中心距。特點(diǎn) r ≠ r′,,a ≠ a′,,a′ = r1′ + r′2 = (r1 + r2)cosα/ cosα′ 即 a ′≠ a α′≠ α r1′≠ r1 r2′≠ r2 c′≠ c有齒側(cè)間隙,產(chǎn)生沖擊,,重合度下降,,平穩(wěn)性差。濱湖區(qū)直銷齒輪工廠直銷

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