車刀角度為減少徑向切削力,，宜選用較大主偏角,；前刀面應(yīng)磨出R=1.5-3mm的斷屑槽，前角一般取γ0=150-300;;刃傾角λs取正值,，使切屑流向待加工表面,；車刀表面粗糙度值要小,，并經(jīng)常保持切削刃鋒利。切削用量車削細(xì)長軸時(shí),，切削用量應(yīng)比普通軸類零件適當(dāng)減小,，用硬質(zhì)合金車刀粗車，可按下表切削用量精車時(shí),，用硬質(zhì)合金金車刀車削φ20φ40mm,，長1000-1500mm細(xì)長軸時(shí)，可選用f=0.15-0.25mm/r,ap=0.2-0.5mm,v=60-100m/s問題解決方法在細(xì)長軸的車削時(shí),，除了要解決細(xì)長軸的剛性不足而產(chǎn)生的彎曲,、振動(dòng)之外，還要注意的是細(xì)長軸在加工中也易出現(xiàn)錐度,、中凹度,、竹節(jié)形等。它們在機(jī)器中用來支承齒輪,、帶輪等傳動(dòng)零件,，以傳遞轉(zhuǎn)矩或運(yùn)動(dòng)。常州全自動(dòng)軸類貨源充足

軸長尺寸通常規(guī)定為公稱尺寸,，對(duì)于階梯軸的各臺(tái)階長度按使用要求可相應(yīng)給定公差,。2)幾何精度 軸類零件一般是用兩個(gè)軸頸支撐在軸承上，這兩個(gè)軸頸稱為支撐軸頸,，也是軸的裝配基準(zhǔn),。除了尺寸精度外，一般還對(duì)支撐軸頸的幾何精度（圓度,、圓柱度）提出要求,。對(duì)于一般精度的軸頸，幾何形狀誤差應(yīng)限制在直徑公差范圍內(nèi)，要求高時(shí),，應(yīng)在零件圖樣上另行規(guī)定其允許的公差值,。3)相互位置精度 軸類零件中的配合軸頸（裝配傳動(dòng)件的軸頸）相對(duì)于支撐軸頸間的同軸度是其相互位置精度的普遍要求。通常普通精度的軸,，配合精度對(duì)支撐軸頸的徑向圓跳動(dòng)一般為0.01-0.03mm,，高精度軸為0.001-0.005mm。此外,，相互位置精度還有內(nèi)外圓柱面的同軸度,，軸向定位端面與軸心線的垂直度要求等。2,、表面粗糙度根據(jù)機(jī)械的精密程度,，運(yùn)轉(zhuǎn)速度的高低，軸類零件表面粗糙度要求也不相同,。一般情況下,，支撐軸頸的表面粗糙度 Ra值為0.63-0.16 μm ；配合軸頸的表面粗糙度Ra值為2.5-0.63 μ [1]錫山區(qū)附近軸類量大從優(yōu)軸的扭轉(zhuǎn)變形要影響機(jī)器的性能和工作精度,，如內(nèi)燃機(jī)凸輪軸的扭轉(zhuǎn)角過大,，會(huì)影響氣門的正確啟閉時(shí)間；

車削細(xì)長軸的關(guān)鍵技術(shù)是防止加工中的彎曲變形,，為此必須從夾具,、機(jī)床輔具、工藝方法,、操作技術(shù),、刀具和切削用量等方面采取措施。改進(jìn)方法在車削細(xì)長軸時(shí),，一般均采用一頭夾和一頭頂?shù)难b夾方法,。用卡盤裝夾工件時(shí)，在卡爪與工件之間套入一開口的風(fēng)絲圈,，以減少工件與卡爪軸向接角長度,。在尾座上采用彈性前列，這樣當(dāng)工件受切削熱而伸長時(shí),，頂針能軸向伸縮,，以補(bǔ)償工作的亭臺(tái)形，減少工件的彎曲,。跟刀架跟刀架為車床的通用除件,，它用來在刀具切削點(diǎn)附近支承工件并與刀架溜板一起作縱向移動(dòng)。跟刀架與工件接觸處的支承一塊一般用耐磨的球墨鑄鐵或青銅制成,，支承爪的圓弧,，應(yīng)在粗車后與外圓研配,，以免擦傷工件，采用跟刀架能抵消加工時(shí)徑向切削分力和工件自重的影響,，從而減少切削振動(dòng)和工件變形,，但必須注意仔細(xì)調(diào)整，使跟刀架的中心與機(jī)床頂針中心保持一致,。

散光軸散光軸**鏡片的軸向是根據(jù)你角膜曲率比較大,，屈光力**弱的方向而定。散光眼所看到的某一方向的線條是清楚或是模糊,，系由散光的軸向和程度而定,。一般來說，散光眼看表上線條模糊的方向系該眼所戴負(fù)柱鏡片軸的方向,。例如：一1.ODC×180的散光眼,，其散光力在垂直子午線，水平子午線是正視,。換言之,，該散光眼垂直子午線屈光力較水平子午線屈光力強(qiáng),。一1.ODC×180度的散光眼看散光表時(shí),，豎線條清晰，橫線條模糊,，這就是應(yīng)用散光表確定散光軸向的道理,。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接,。

副光軸簡稱副軸,，通過單球面反射鏡的曲率中心，但不經(jīng)過球面通光孔徑中心（頂點(diǎn)）的任意一條直線,。對(duì)薄透鏡,，當(dāng)入射光線所在空間的折射率與出射光線所在空間的折射率相同時(shí)，通過光心但不經(jīng)過折射球面曲率中心的任意直線都是副光軸,。主光軸主軸亦稱‘主光軸’,。通過透鏡兩個(gè)球面中心的直線稱之。單球面鏡的光軸是通過球面中心,，并與鏡面垂直的直線,；透鏡或共軸光具組的光軸是各透鏡球面中心的連線。應(yīng)該說明,，通過光心的任何直線都可稱作透鏡的光軸,，一般稱它們?yōu)楦惫廨S。龍門式起重機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)角會(huì)影響驅(qū)動(dòng)輪的同步性,；錫山區(qū)附近軸類量大從優(yōu)

軸是支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng),、扭矩或彎矩的機(jī)械零件,。常州全自動(dòng)軸類貨源充足

2.調(diào)節(jié)副鏡使之位于主鏡筒軸線上取下窺管，裝上副鏡,，大致調(diào)節(jié)副鏡指向,，使眼睛從目鏡調(diào)焦筒中可以看到經(jīng)副鏡反射所成的主鏡的像，同時(shí)也應(yīng)該可以看到副鏡和十字線經(jīng)兩次反射后所成的像,。從這些像中我們可以看出副鏡和十字線的相對(duì)位置,，如果副鏡的圓心和十字線交點(diǎn)重合，說明副鏡位于主鏡筒軸線上,，否則就需要做相應(yīng)的調(diào)節(jié),。3.調(diào)節(jié)副鏡使之位于目鏡調(diào)焦筒正下方從目鏡調(diào)焦筒方向看進(jìn)去，副鏡顯然已經(jīng)位于調(diào)焦筒的下方,，但經(jīng)過這樣看精度無法保證,。此時(shí)，裝入窺管,，眼睛從窺孔看到的,，**外圈是窺管的內(nèi)壁（雙十字線現(xiàn)在不起作用，可以不管）,，中間是副鏡,。常州全自動(dòng)軸類貨源充足

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