首先，直齒圓柱齒輪的參數(shù)和尺寸雖多,，但是各種齒輪的標準制度,，都規(guī)定了以模數(shù)或徑節(jié)，作為其它參數(shù)和各部尺寸的計算依據(jù),。因此測繪工作要盡全力準確判定模數(shù)或徑節(jié)的大小,，同時壓力角是判定齒形的基本參數(shù)，準確判定同樣重要,。其次,，我們要了解所測繪齒輪的使用情況和生產(chǎn)國家，這樣我們就可預(yù)估出這個齒輪所采用的標準制度,。一般我國,、日本、德國,、法國,、捷克、前蘇聯(lián)都是模數(shù)制,，也可以觀察齒輪的齒形,，如果齒形輪廓彎曲且齒槽底部狹窄呈圓弧狀，可初步判定為模數(shù)制,，標準壓力角多是20度,；美國和英國采用徑節(jié)制，標準壓力角14.5度和20度兩種,，觀察齒形輪廓較平直且齒槽底部較寬圓弧小,，可初步判定為徑節(jié)制，壓力角14.5度,，也可用齒輪滾刀或標準齒條樣本進行比試來判定是哪種壓力角,，知道的以上情況，就可以進行實際測繪了：對環(huán)境條件要求較嚴,，除少數(shù)低速,、低精度的情況以外，一般需要安置在箱罩中防塵防垢,，還需要重視潤滑,。無錫直銷齒輪哪個好

2)對于v=2～12m/s的閉式齒輪傳動，采用浸油潤滑。大齒輪浸入油池,，借助齒輪傳動將油帶入嚙合表面,。對于圓柱齒輪，浸油深度以1～2個齒高為宜,，比較大浸油深度不超過大齒輪分度圓半徑的1/3,。油池中的油量與傳遞功率大小有關(guān)，單級傳動為0.35~0.7L/kW,，多級傳動按級數(shù)成倍增加,。當(dāng)多級傳動中低速級齒輪浸油深度合適，而高速級大齒輪未能浸入油中時,，可采用帶油輪給高速級大齒輪供油,。油池深度一般不應(yīng)小于30～50mm，以防止齒輪轉(zhuǎn)動時將油池底部的雜質(zhì)攪起,，造成潤滑油不潔,，加劇齒面磨損。油池中應(yīng)有充足的油量,，以保證散熱,。江陰附近齒輪加裝對于圓柱齒輪，浸油深度以1～2個齒高為宜,，浸油深度不超過大齒輪分度圓半徑的1/3,。

齒輪系是對齒輪分類的總稱，有定軸齒輪系和行星齒輪系兩大系列,，可實現(xiàn)分路傳動,、變速傳動，在鐘表時分秒指針針,、減速箱齒輪系中廣泛應(yīng)用,。輪系分為兩大類：定軸齒輪系（定軸線輪系或定軸輪系）和行星齒輪系（動軸線輪系或周轉(zhuǎn)輪系）。定軸輪系當(dāng)齒輪系運轉(zhuǎn)時,，若其中各齒輪的軸線相對于機架的位置始終固定不變，則該齒輪系稱為定軸輪系,。定軸輪系分為平面定軸輪系,、空間定軸輪系。周轉(zhuǎn)輪系當(dāng)齒輪運轉(zhuǎn)時,，其中存在齒輪的軸線相對于某一固定軸線或平面轉(zhuǎn)動,，則此輪系稱為周轉(zhuǎn)輪系。周轉(zhuǎn)輪系分為差動輪系,、行星輪系,。

1.什么是齒廓嚙合基本定律，什么是定傳動比的齒廓嚙合基本定律。齒廓嚙合基本定律的作用是什么,。答：一對齒輪嚙合傳動,，齒廓在任意一點接觸，傳動比等于兩輪連心線被接觸點的公法線所分兩線段的反比,，這一規(guī)律稱為齒廓嚙合基本定律,。若所有齒廓接觸點的公法線交連心線于固定點，則為定傳動比齒廓嚙合基本定律,。作用,；用傳動比是否恒定對齒廓曲線提出要求。2.什么是節(jié)點,、節(jié)線,、節(jié)圓。節(jié)點在齒輪上的軌跡是圓形的稱為什么齒輪,。答：齒廓接觸點的公法線與連心線的交點稱為節(jié)點,，一對齒廓嚙合過程中節(jié)點在齒輪上的軌跡稱為節(jié)線，節(jié)線是圓形的稱為節(jié)圓,。具有節(jié)圓的齒輪為圓形齒輪,，否則為非圓形齒輪。而定傳動比齒輪傳動機構(gòu)中的齒輪都是圓形的,，所以又稱為圓形齒輪傳動。

（1） 測量齒頂圓直徑Dm 法首先數(shù)出齒輪齒數(shù)Z,，然后用游標卡尺測量出齒頂圓直徑Dm,，如果判定了齒輪是模數(shù)制標準齒形，它的模數(shù)：m= Dm/Z+2如果判定齒輪是徑節(jié)制標準齒形,，它的徑節(jié)是Dp=25.4*（Z+2）/ Dm但是,，需要注意的是，如果齒輪齒數(shù)為偶數(shù)時,，才可直接測量,；如果齒數(shù)為奇數(shù)，所測量的尺寸并不是齒頂圓直徑Dm,，而是一個齒的齒頂?shù)綄γ娴凝X槽兩齒面與齒頂圓交點的距離D,，它比齒頂圓直徑要小，通常將它Dm乘以校正系數(shù)k來得到齒頂圓直徑D,，即：可以實現(xiàn)平行軸,、相交軸、交錯軸等空間任意兩軸間的傳動,，這也是帶傳動,、鏈傳動做不到的,。無錫直銷齒輪哪個好

它的傳動比較準確，效率高,，結(jié)構(gòu)緊湊,，工作可靠，壽命長,。無錫直銷齒輪哪個好

齒輪是指輪緣上有齒,，能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了,。19世紀末,，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展,，齒輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視,。公元**00年古希臘哲學(xué)家亞里士多德在《機械問題》中，就闡述了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉(zhuǎn)運動的問題,。希臘***學(xué)者亞里士多德和阿基米德都研究過齒輪,，希臘有名的發(fā)明家古蒂西比奧斯在圓板工作臺邊緣上均勻地插上銷子，使它與銷輪嚙合,，他把這種機構(gòu)應(yīng)用到刻漏上,。這約是公元前150年的事。在公元**0年,，亞歷山人的發(fā)明家赫倫發(fā)明了里程計,，在里程計中使用了齒輪。公元1世紀時,，羅馬的建筑家畢多畢斯制作的水車式制粉機上也使用了齒輪傳動裝置,。到14世紀，開始在鐘表上使用齒輪,。無錫直銷齒輪哪個好

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