齒輪按齒線形狀分為直齒輪,、斜齒輪,、人字齒輪、曲線齒輪,，其中直齒輪指輪齒平行于軸線的齒輪,。直齒圓柱齒輪是實(shí)際生產(chǎn)和使用當(dāng)中**常見齒輪之一，在使用過程當(dāng)中損壞是難免的,，這樣就需要制作一件與原來一樣的新齒輪,，由于各種原因客戶無法提供所需直齒圓柱齒輪的圖紙，為了保證加工出的產(chǎn)品能正常使用,，需對(duì)齒輪進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)繪,，測(cè)繪工作是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，由于介紹直齒圓柱齒輪測(cè)繪的資料很少,，查閱自然就不便了,，通過實(shí)際操作歸納總結(jié)的幾種實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中對(duì)直齒圓柱齒輪測(cè)繪的工作經(jīng)驗(yàn)及方法。介紹如下：油池中的油量與傳遞功率大小有關(guān),，單級(jí)傳動(dòng)為0.35~0.7L/kW,，多級(jí)傳動(dòng)按級(jí)數(shù)成倍增加?；萆絽^(qū)一體化齒輪工廠直銷

利用輪系可以使一根主動(dòng)軸帶動(dòng)若干根從動(dòng)軸同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),，獲得所需的各種轉(zhuǎn)速,。3、實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng)：當(dāng)主動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速不變時(shí),，利用輪系可以使從動(dòng)軸獲得多種工作轉(zhuǎn)速,，這種傳動(dòng)稱為變速傳動(dòng)。汽車,、機(jī)床,、起重機(jī)等許多機(jī)械都需要變速傳動(dòng)。 [1]4,、獲得較大的傳動(dòng)比：采用定軸輪系或行星輪系均可獲得大的傳動(dòng)比,。若用定軸輪系來獲得大傳動(dòng)比，需要多級(jí)齒輪傳動(dòng),，致使傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜和龐大,。而采用行星輪系，只需很少幾個(gè)齒輪,，就可獲得很大的傳動(dòng)比,。由于行星輪系采用多個(gè)行星輪來分擔(dān)載荷，而且常采用內(nèi)嚙合傳動(dòng),，合理地利用了內(nèi)齒輪中部空間,，兼之其輸入軸輸出軸在同一軸線上,，這不僅使行星減速器的承載能力**提高,，而且徑向尺寸非常緊湊。在功率和傳動(dòng)比相同情況下,，行星減速器的體積和重量只是定軸輪系減速器的1/2～1/3梁溪區(qū)銷售齒輪售價(jià)制造和安裝要求較高,，因而成本也較高。

2．齒面點(diǎn)蝕輪齒工作時(shí),，前面嚙合處在交變接觸應(yīng)力的多次反復(fù)作用下,，在靠近節(jié)線的齒面上會(huì)產(chǎn)生若干小裂紋。隨著裂紋的擴(kuò)展,，將導(dǎo)致小塊金屬剝落,，這種現(xiàn)象稱為齒面點(diǎn)蝕。齒面點(diǎn)蝕的繼續(xù)擴(kuò)展會(huì)影響傳動(dòng)的平穩(wěn)性,，并產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,，導(dǎo)致齒輪不能正常工作。點(diǎn)蝕是潤(rùn)滑良好的閉式齒輪傳動(dòng)常見的失效形式,。提高齒面硬度和降低表面粗糙度值,，均可提高齒面的抗點(diǎn)蝕能力、開式齒輪傳動(dòng),，由于齒面磨損較快,，不出現(xiàn)點(diǎn)蝕,。3．齒面磨損輪齒嚙合時(shí)，由于相對(duì)滑動(dòng),，特別是外界硬質(zhì)微粒進(jìn)入嚙合工作面之間時(shí),，會(huì)導(dǎo)致輪齒表面磨損。齒面逐漸磨損后,，齒面將失去正確的齒形,，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致輪齒過薄而折斷，齒面磨損是開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式,。為了減少磨損,，重要的齒輪傳動(dòng)應(yīng)采用閉式傳動(dòng)，并注意潤(rùn)滑,。

「組裝距離 」的尺寸容許差應(yīng)該取多少,。★為得到適當(dāng)?shù)凝X隙及輪齒接觸,應(yīng)盡量使容許差接近于0,?；鶞?zhǔn)尺寸（容許差近似于0）的公差,推薦使用js7～js9?！锫菪菫?°的弧齒傘形齒輪,。外形近似于直齒傘形齒輪的弧齒傘形齒輪。其優(yōu)點(diǎn)為:?作用在齒輪上的力與直齒傘形齒輪相同,。?比直齒傘形齒輪強(qiáng)度高,、噪音低（就一般而言）。?因?yàn)榭梢赃M(jìn)行磨齒加工=可以生產(chǎn)出高精度齒輪,?！钚≈R(shí)： 弧齒傘形齒輪的螺旋角一般為35°怎樣求出DP（徑節(jié)）正齒輪的分度圓直徑（DP8-15z）?！飳P（徑節(jié)）換算為模數(shù),。M（模數(shù)） = 25．4/DP（徑節(jié)） = 25．4/8 = 3．175 mm近似分度圓直徑。da = 3．175 ×15 = 47．625 mm 1英寸=25．4mm當(dāng)多級(jí)傳動(dòng)中低速級(jí)齒輪浸油深度合適,，而高速級(jí)大齒輪未能浸入油中時(shí),，可采用帶油輪給高速級(jí)大齒輪供油。

（2）重合度大 ε= εα+εβ28.斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)面為哪個(gè)面,，哪個(gè)面是標(biāo)準(zhǔn)漸開線,。說明原因。答：法面是標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)面,。從理論上端面是標(biāo)準(zhǔn)漸開線,，因?yàn)闈u開線的形成是發(fā)生面在基圓柱面上純滾動(dòng)，發(fā)生面上的斜直線的軌跡是漸開線,。從加工上,，法面是標(biāo)準(zhǔn)漸開線,，因?yàn)榧庸ば饼X輪齒廓是用加工直齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)刀具，其切削運(yùn)動(dòng)方向沿螺旋線切線,，刀具面在其法面,，因此，法面是標(biāo)準(zhǔn)浙開線,。29.斜齒輪端面與法面幾何參數(shù)有什么關(guān)系,，為什么要端面參數(shù)。答：mn = mt cosβ,，tgαn = tgαt cosβb ,，h*at = h*ancosβ ， c*t = c*ancosβ點(diǎn)蝕是潤(rùn)滑良好的閉式齒輪傳動(dòng)常見的失效形式,。徐州直銷齒輪廠家現(xiàn)貨

齒輪傳動(dòng)的不同失效形式在一對(duì)齒輪上面不大可能同時(shí)發(fā)生,，但卻是互相影響的?；萆絽^(qū)一體化齒輪工廠直銷

齒輪傳動(dòng)的不同失效形式在一對(duì)齒輪上面不大可能同時(shí)發(fā)生,，但卻是互相影響的。例如齒面的點(diǎn)蝕會(huì)加劇齒面的磨損,，而嚴(yán)重的磨損又會(huì)導(dǎo)致輪齒折斷,。在一定條件下，由于輪齒折斷,、齒面點(diǎn)蝕失效形式是主要的,。因此，設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)時(shí),，應(yīng)根據(jù)實(shí)際工作條件分析其可能發(fā)生的主要失效形式,，以確定相應(yīng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,。對(duì)于閉式軟齒面（硬度≤350HBW）齒輪傳動(dòng)．潤(rùn)滑條件良好,，齒面點(diǎn)蝕將是主要的失效形式，在設(shè)計(jì)時(shí)通常按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),，再按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核,。惠山區(qū)一體化齒輪工廠直銷

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