25.斜齒輪漸開線螺旋曲面齒廓是如何形成的,。答：漸開線發(fā)生面在基圓柱上純滾動(dòng)時(shí),，發(fā)生面上一條與基圓母線成 βb 角的線，它的軌跡形成了斜齒輪輪齒漸開線螺旋曲面。26.斜齒輪齒廓所在的各個(gè)同軸圓柱面螺旋線的螺旋角是否相同,，為什么。答：螺旋角不同，因螺旋角βi 是導(dǎo)程 L 和圓柱的直徑 di 決定，導(dǎo)程相同,，而各圓直徑不同，故螺旋角不同,，關(guān)系式為： tgβi = L / πdi27.斜齒輪嚙合特點(diǎn)是什么,。答：（l）兩輪齒廓由點(diǎn)開始接觸，接觸線由短變長,，再變短,，直到點(diǎn)接觸，再脫離嚙合,，不象直齒圓柱齒輪傳動(dòng)那樣沿整個(gè)齒寬突然接觸又突然脫離嚙合,，而是逐漸進(jìn)入嚙合逐漸脫離嚙合，這樣沖擊小噪音小,，傳動(dòng)平穩(wěn),。油池中的油量與傳遞功率大小有關(guān),，單級(jí)傳動(dòng)為0.35~0.7L/kW,，多級(jí)傳動(dòng)按級(jí)數(shù)成倍增加。梁溪區(qū)新款齒輪工廠直銷

2．齒面點(diǎn)蝕輪齒工作時(shí),，前面嚙合處在交變接觸應(yīng)力的多次反復(fù)作用下,，在靠近節(jié)線的齒面上會(huì)產(chǎn)生若干小裂紋。隨著裂紋的擴(kuò)展,，將導(dǎo)致小塊金屬剝落,，這種現(xiàn)象稱為齒面點(diǎn)蝕。齒面點(diǎn)蝕的繼續(xù)擴(kuò)展會(huì)影響傳動(dòng)的平穩(wěn)性,，并產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,，導(dǎo)致齒輪不能正常工作。點(diǎn)蝕是潤滑良好的閉式齒輪傳動(dòng)常見的失效形式,。提高齒面硬度和降低表面粗糙度值,，均可提高齒面的抗點(diǎn)蝕能力、開式齒輪傳動(dòng),，由于齒面磨損較快,，不出現(xiàn)點(diǎn)蝕。3．齒面磨損輪齒嚙合時(shí),，由于相對(duì)滑動(dòng),，特別是外界硬質(zhì)微粒進(jìn)入嚙合工作面之間時(shí),，會(huì)導(dǎo)致輪齒表面磨損。齒面逐漸磨損后,，齒面將失去正確的齒形,，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致輪齒過薄而折斷，齒面磨損是開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式,。為了減少磨損,，重要的齒輪傳動(dòng)應(yīng)采用閉式傳動(dòng)，并注意潤滑,。濱湖區(qū)銷售齒輪廠家供應(yīng)當(dāng)多級(jí)傳動(dòng)中低速級(jí)齒輪浸油深度合適,，而高速級(jí)大齒輪未能浸入油中時(shí)，可采用帶油輪給高速級(jí)大齒輪供油,。

1.什么是齒廓嚙合基本定律,，什么是定傳動(dòng)比的齒廓嚙合基本定律。齒廓嚙合基本定律的作用是什么,。答：一對(duì)齒輪嚙合傳動(dòng),，齒廓在任意一點(diǎn)接觸，傳動(dòng)比等于兩輪連心線被接觸點(diǎn)的公法線所分兩線段的反比,，這一規(guī)律稱為齒廓嚙合基本定律,。若所有齒廓接觸點(diǎn)的公法線交連心線于固定點(diǎn)，則為定傳動(dòng)比齒廓嚙合基本定律,。作用,；用傳動(dòng)比是否恒定對(duì)齒廓曲線提出要求。2.什么是節(jié)點(diǎn),、節(jié)線,、節(jié)圓。節(jié)點(diǎn)在齒輪上的軌跡是圓形的稱為什么齒輪,。答：齒廓接觸點(diǎn)的公法線與連心線的交點(diǎn)稱為節(jié)點(diǎn),，一對(duì)齒廓嚙合過程中節(jié)點(diǎn)在齒輪上的軌跡稱為節(jié)線，節(jié)線是圓形的稱為節(jié)圓,。具有節(jié)圓的齒輪為圓形齒輪,，否則為非圓形齒輪。

19世紀(jì)末,，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn),，使齒輪加工具備較完備的手段后，漸開線齒形更顯示出巨大的優(yōu)越性,。切齒時(shí)只要將切齒工具從正常的嚙合位置稍加移動(dòng),，就能用標(biāo)準(zhǔn)刀具在機(jī)床上切出相應(yīng)的變位齒輪。1908年，瑞士MAAG研究了變位方法并制造出展成加工插齒機(jī),，后來,，英國BSS、美國AGMA,、德國DIN相繼對(duì)齒輪變位提出了多種計(jì)算方法,。漢初青銅人字齒輪為了提高動(dòng)力傳動(dòng)齒輪的使用壽命并減小其尺寸，除從材料,，熱處理及結(jié)構(gòu)等方面改進(jìn)外,，圓弧齒形的齒輪獲得了發(fā)展。1907年,，英國人FRANK HUMPHRIS**早發(fā)表了圓弧齒形,。1926年，瑞士人ERUEST WILDHABER取得法面圓弧齒形斜齒輪的專利權(quán),。1955年,，蘇聯(lián)的M．L．NOVIKOV完成了圓弧齒形齒輪的實(shí)用研究并獲得列寧勛章。1970年,，英國ROLH—ROYCE公司工程師R．M．STUDER取得了雙圓弧齒輪的美國專利,。這種齒輪現(xiàn)已日益為人們所重視，在生產(chǎn)中發(fā)揮了***效益,。齒輪傳動(dòng)是指由齒輪副傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的裝置,，它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用一種機(jī)械傳動(dòng)方式。

生活應(yīng)用：鐘表,、汽車傳動(dòng)系統(tǒng),、單車。2,、圓錐齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)：齒輪排列在圓錐體外表上,，并由大端向小端逐漸收縮，按齒形分為直齒,、斜齒和曲齒，可傳遞兩相交軸的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,。生活應(yīng)用：汽車后橋齒輪箱,、液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車、風(fēng)扇軸,、車軸齒輪箱,、牛頭刨床工作臺(tái)以及進(jìn)給機(jī)構(gòu)中。3,、蝸桿傳動(dòng)特點(diǎn)傳動(dòng)平穩(wěn),，運(yùn)動(dòng)精度高，噪聲和振動(dòng)較小,；減速傳動(dòng)比大,；效率較低，故不易傳遞較大功率,，也不宜長期工作,，需用鋼材加工。生活應(yīng)用：機(jī)床,、一礦機(jī)械,、起重機(jī)械、船舶及儀表燈工藝中,。4,、螺旋傳動(dòng)特點(diǎn)：具有良好的減少性能，對(duì)主動(dòng)件施加不大的扭矩,，便可獲得很大的推力,，機(jī)械效率高，傳動(dòng)均勻,、平穩(wěn),、準(zhǔn)確，且有自鎖性能,。對(duì)于v=2～12m/s的閉式齒輪傳動(dòng),，采用浸油潤滑。梁溪區(qū)新款齒輪工廠直銷

而定傳動(dòng)比齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪都是圓形的,，所以又稱為圓形齒輪傳動(dòng),。梁溪區(qū)新款齒輪工廠直銷

3．按工作條件按齒輪傳動(dòng)的工作條件不同，可分為閉式齒輪傳動(dòng),、開式齒輪傳動(dòng)和半開式齒輪傳動(dòng),。開式齒輪傳動(dòng)中輪齒外露，灰塵易于落在齒面,；閉式齒輪傳動(dòng)中輪齒封閉在箱體內(nèi),，可保證良好的工作條件，應(yīng)用***,；半開式齒輪傳動(dòng)比開式齒輪傳動(dòng)工作條件要好,，大齒輪部分浸入油池內(nèi)并有簡單的防護(hù)罩，但仍有外物侵入,。4．按齒面硬度根據(jù)齒面硬度不同分為軟齒面齒輪傳動(dòng)和硬齒面齒輪傳動(dòng),。當(dāng)兩輪（或其中有一輪）齒面硬度≤350HBW時(shí)，稱為軟齒面?zhèn)鲃?dòng),；當(dāng)兩輪的齒面硬度均>350HBW時(shí),，稱為硬齒面?zhèn)鲃?dòng)。軟齒面齒輪傳動(dòng)常用于對(duì)精度要求不太高的一般中、低速齒輪傳動(dòng),，硬齒面齒輪傳動(dòng)常用于要求承載能力強(qiáng),、結(jié)構(gòu)緊湊的齒輪傳動(dòng)。梁溪區(qū)新款齒輪工廠直銷

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