答：理論嚙合線：兩基圓同側(cè)內(nèi)公切線，在理論上是齒廓嚙合點(diǎn)的軌跡，兩個(gè)切點(diǎn)為嚙合極限點(diǎn),。實(shí)際嚙合線：兩齒頂圓與理論嚙合線交點(diǎn)之間的線段,。齒廓工作段：在齒輪傳動(dòng)中齒廓參與嚙合的部分,。14.什么是漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件和連續(xù)嚙合傳動(dòng)條件,。答：正確嚙合條件： m1 = m2 = m α1 = α2 = α連續(xù)嚙合條件： εα= B1B2 / Pb ≥ 115.重合度的實(shí)質(zhì)意義是什么,。重合度與什么有關(guān)。答：重合度的大小表示一對(duì)齒輪傳動(dòng)過(guò)程中同時(shí)在嚙合線上嚙合的對(duì)數(shù),。重合度的大小是齒輪承載能力高低和平穩(wěn)性好壞的一個(gè)重要指標(biāo),，重合度的大小與m無(wú)關(guān)，隨 Z1,，Z2 增加而增加,，α′愈大，εα愈小,，α′隨中心距變化,，a 愈大，α′愈大,，εα愈小,。可以實(shí)現(xiàn)平行軸,、相交軸,、交錯(cuò)軸等空間任意兩軸間的傳動(dòng)，這也是帶傳動(dòng),、鏈傳動(dòng)做不到的,。南京附近齒輪廠家供應(yīng)

2．齒面點(diǎn)蝕輪齒工作時(shí)，前面嚙合處在交變接觸應(yīng)力的多次反復(fù)作用下,，在靠近節(jié)線的齒面上會(huì)產(chǎn)生若干小裂紋,。隨著裂紋的擴(kuò)展，將導(dǎo)致小塊金屬剝落,，這種現(xiàn)象稱為齒面點(diǎn)蝕,。齒面點(diǎn)蝕的繼續(xù)擴(kuò)展會(huì)影響傳動(dòng)的平穩(wěn)性，并產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,，導(dǎo)致齒輪不能正常工作,。點(diǎn)蝕是潤(rùn)滑良好的閉式齒輪傳動(dòng)常見(jiàn)的失效形式。提高齒面硬度和降低表面粗糙度值,，均可提高齒面的抗點(diǎn)蝕能力,、開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，由于齒面磨損較快,，不出現(xiàn)點(diǎn)蝕,。3．齒面磨損輪齒嚙合時(shí)，由于相對(duì)滑動(dòng),，特別是外界硬質(zhì)微粒進(jìn)入嚙合工作面之間時(shí),，會(huì)導(dǎo)致輪齒表面磨損。齒面逐漸磨損后，齒面將失去正確的齒形,，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致輪齒過(guò)薄而折斷,，齒面磨損是開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。為了減少磨損,，重要的齒輪傳動(dòng)應(yīng)采用閉式傳動(dòng),，并注意潤(rùn)滑。南京附近齒輪廠家供應(yīng)對(duì)于v>12m/s的閉式齒輪傳動(dòng),，宜采用噴油潤(rùn)滑,，將一定壓力的潤(rùn)滑油噴射到輪齒嚙合面。

3.什么是共軛齒廊,。答：滿足齒廓嚙合基本定律的一對(duì)齒廓稱為共軛齒廓,。4.漸開(kāi)線是如何形成的。有什么性質(zhì),。答：發(fā)生線在基圓上純滾動(dòng),，發(fā)生線上任一點(diǎn)的軌跡稱為漸開(kāi)線,。性質(zhì)：（1）發(fā)生線滾過(guò)的直線長(zhǎng)度等于基圓上被滾過(guò)的弧長(zhǎng),。（2）漸開(kāi)線上任一點(diǎn)的法線必切于基圓。（3）漸開(kāi)線上愈接近基圓的點(diǎn)曲率半徑愈小,，反之則大,，漸開(kāi)線愈平直。（4）同一基圓上的兩條漸開(kāi)線的法線方向的距離相等,。（5）漸開(kāi)線的形狀取決于基圓的大小,，在展角相同時(shí)基圓愈小，漸開(kāi)線曲率愈大,，基圓愈大,，曲率愈小，基圓無(wú)窮大,，漸開(kāi)線變成直線,。

★中心距是指一對(duì)齒輪的軸間距離 。中心距的大小對(duì)齒隙產(chǎn)生影響,。中心距越大,齒隙也越大,。正齒輪的中心距容許差,一般情況下應(yīng)該取多少?！镆话闳』鶞?zhǔn)值的近似于0的±公差 ,。★相交軸齒輪（傘形齒輪）及交錯(cuò)軸齒輪（交錯(cuò)軸斜齒輪和蝸桿蝸輪）的二軸間所成之角度,。一般為90°,。軸交角的大小是對(duì)輪齒接觸及齒隙產(chǎn)生重要影響的要素。★傘形齒輪的圓錐頂點(diǎn)到定位面（安裝基準(zhǔn)面）的軸向距離,。組裝距離是影響輪齒接觸與齒隙等的重要尺寸,。☆小知識(shí)：在英語(yǔ)中,組裝距離被稱為 Locating distance ( Mounting distance ),。例如齒面的點(diǎn)蝕會(huì)加劇齒面的磨損,，而嚴(yán)重的磨損又會(huì)導(dǎo)致輪齒折斷。

齒輪傳動(dòng)的類型雖然很多,，但漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)是其中**簡(jiǎn)單,、**基本的類型。 [2]齒輪傳動(dòng)是靠齒與齒的嚙合進(jìn)行工作的,，輪齒是齒輪直接參與工作的部分,，所以齒輪的失效主要發(fā)生在輪齒上。主要的失效形式有輪齒折斷,、齒面點(diǎn)蝕,、齒面磨損、齒面膠合以及塑性變形等,。1．輪齒折斷輪齒折斷通常有兩種情況：一種是由于多次重復(fù)的彎曲應(yīng)力和應(yīng)力集中造成的疲勞折斷,；另一種是由于突然產(chǎn)生嚴(yán)重過(guò)載或沖擊載荷作用引起的過(guò)載折斷。尤其是脆性材料（鑄鐵,、淬火鋼等）制成的齒輪更容易發(fā)生輪齒折斷,。兩種折斷均起始于輪齒受拉應(yīng)力的一側(cè)。增大齒根過(guò)渡圓角半徑,、改善材料的力學(xué)性能,、降低表面粗糙度以減小應(yīng)力集中，以及對(duì)齒根處進(jìn)行強(qiáng)化處理（如噴丸,、滾擠壓）等,，均可提高輪齒的抗折斷能力。齒輪傳動(dòng)是靠齒與齒的嚙合進(jìn)行工作的,，輪齒是齒輪直接參與工作的部分,，所以齒輪的失效主要發(fā)生在輪齒上。江陰新款齒輪工廠直銷

對(duì)于圓柱齒輪,，浸油深度以1～2個(gè)齒高為宜,，浸油深度不超過(guò)大齒輪分度圓半徑的1/3。南京附近齒輪廠家供應(yīng)

（6）基圓內(nèi)無(wú)漸開(kāi)線,。5.請(qǐng)寫出漸開(kāi)線極坐標(biāo)方程,。答： rk = rb / cos αk θk= inv αk = tgαk一αk6.漸開(kāi)線齒廓滿足齒廓嚙合基本定律的原因是什么。答,；（1）由漸開(kāi)線性質(zhì)中,，漸開(kāi)線任一點(diǎn)的法線必切于基圓（2）兩圓的同側(cè)內(nèi)公切線只有一條,，并且兩輪齒廓漸開(kāi)線接觸點(diǎn)公法線必切于兩基圓，因此節(jié)點(diǎn)只有一個(gè),，即i12 = ω1 / ω2 = O2P / O1P = r2′/ r1′= rb2 / rb1 = 常數(shù)7．什么是嚙合線,。答：兩輪齒廓接觸點(diǎn)的軌跡。8．漸開(kāi)線齒廓嚙合有哪些特點(diǎn),，為什么,。答：（1）傳動(dòng)比恒定，因?yàn)?i12 =ω1 /ω2= r2′/r1′ ,，因?yàn)閮苫鶊A的同側(cè)內(nèi)公切線只有一條,，并且是兩齒廓接觸點(diǎn)的公法線和嚙合線，因此與連心線交點(diǎn)只有一個(gè),。故傳動(dòng)比恒定,。南京附近齒輪廠家供應(yīng)

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