充電樁原理圖一、充電樁的分類充電樁分為交流充電樁和直流充電樁,。前者俗稱“慢充”,，后者俗稱“快充”。充電交流充電樁通過電動(dòng)汽車內(nèi)置的“車載充電機(jī)”將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電后對(duì)電池充電,。車載充電機(jī)（OBC：OnBoardCharger）目前國內(nèi)市場(chǎng)主要有兩種功率大?。海ㄝ斎耄?20VAC/16A，輸出：200V-420VDC/10A）和（輸入：220VAC/32A,，輸出：200-420V/20A）,。輸出電流小，充電速度慢,，所以被稱為“慢充”,。交流充電樁根據(jù)其匹配車載充電機(jī)功率不同相應(yīng)有。直流充電樁內(nèi)置大功率直流充電模塊,，充電樁本身將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,，輸出電流可以高達(dá)100A以上，所以被稱為“快充”,。直流充電樁可以從功率大小,、充電***的多少、結(jié)構(gòu)形式,、安裝方式等不同維度進(jìn)行分類,。其中，按結(jié)構(gòu)形式比較主流的分類是將直流充電樁分為兩種：一體式直流充電樁和分體式直流充電樁,。二,、直流充電樁的基本工作原理在國家能源局發(fā)布的直流充電樁相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《NB/T33001-2010：電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》中指出，直流充電樁基本構(gòu)成包括：功率單元,、控制單元,、計(jì)量單元、充電接口,、供電接口及人機(jī)交互界面等,。功率單元是指直流充電模塊，控制單元是指充電樁控制器,。 智能充電樁安裝一臺(tái)多少錢,？上海新能源充電樁安裝一臺(tái)多少錢

    預(yù)計(jì)2020年我國充電樁建設(shè)規(guī)模將達(dá)50萬個(gè)。2010-2020年中國電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)規(guī)模情況數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理2018年4月電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量排名截至2018年4月,，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁262058個(gè),，其中交流充電樁114472個(gè),、直流充電樁81492個(gè)、交直流一體充電樁66094個(gè),。2018年4月較2018年3月新增公共類充電樁8984個(gè),。從2017年5月到2018年4月，月均新增公共類充電樁約8405個(gè),，2018年4月同比增長,。公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)省、區(qū),、市情況(不含港,、澳、臺(tái)),，省級(jí)行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁數(shù)量**的分別為：北京40184個(gè),、上海33666個(gè)、廣東32693個(gè),、江蘇27152個(gè),、山東20282個(gè)、浙江12734個(gè),、天津11422個(gè),、河北11087個(gè)、安徽10782個(gè),、湖北7340個(gè),。2018年4月電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量省市排行***0數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理截至2016年底，公共充電樁保有量15萬個(gè),，私人充電樁8萬個(gè)。根據(jù)2016年規(guī)劃,，計(jì)劃建設(shè)分散公共充電樁10萬個(gè),，私人**充電樁86萬個(gè)。從前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)來看,，2016年公共充電樁建設(shè)增速達(dá)到200%,，但相比之下**樁建設(shè)速度明顯不達(dá)預(yù)期。要加快充電基礎(chǔ)建設(shè),，居民小區(qū)與單位停車場(chǎng)充電樁為重點(diǎn)發(fā)展方向,，優(yōu)化公共充電樁布局。上海新能源充電樁安裝一臺(tái)多少錢公共充電樁多少錢一度電,？

    具體實(shí)施方式三：下面結(jié)合圖1-7說明本實(shí)施方式,，本實(shí)施方式對(duì)實(shí)施方式二作進(jìn)一步說明，所述底盤4包括連接筒4-1,、支撐盤4-2,、導(dǎo)線槽4-3,、安裝槽4-4和萬向輪4-5，所述支撐盤4-2支撐盤固定連接在所述連接筒4-1的下端,，且其下端設(shè)置有十字形導(dǎo)線槽4-3,，所述支撐盤4-2的下表面均勻設(shè)置有四個(gè)安裝槽4-4，每個(gè)安裝槽4-4內(nèi)均固定連接有萬向輪4-5,，所述連接筒4-1滑動(dòng)連接在所述滑槽ⅱ1-4內(nèi),，所述萬向輪4-5行駛于所述滑槽ⅰ1-3的底壁上，所述支撐盤4-2的外壁與所述滑槽ⅰ1-3側(cè)壁滑動(dòng)連接,。具體實(shí)施方式四：下面結(jié)合圖1-7說明本實(shí)施方式,，本實(shí)施方式對(duì)實(shí)施方式三作進(jìn)一步說明，所述充電樁3的通電導(dǎo)線穿過所述連接筒4-1和所述支撐盤4-2中部并位于導(dǎo)線槽4-3內(nèi),。具體實(shí)施方式五：下面結(jié)合圖1-7說明本實(shí)施方式,，本實(shí)施方式對(duì)實(shí)施方式一作進(jìn)一步說明，所述底座1還包括穿孔1-6和嵌入槽1-7,，所述穿孔1-6設(shè)置在所述十字滑道1-1的中部,，所述嵌入槽1-7設(shè)置在所述穿孔1-6的上部，所述嵌入槽1-7直徑大于所述穿孔1-6直徑,。在移動(dòng)充電樁3的過程中,，充電樁3的通電導(dǎo)線設(shè)置有預(yù)留長度，通電導(dǎo)線可隨充電樁3進(jìn)行移動(dòng),，預(yù)留長度足夠充電樁3沿十字滑道1-1的任意側(cè)滑動(dòng)滑動(dòng)至其**邊側(cè),。

    原標(biāo)題：豐城一小區(qū)無電動(dòng)車充電樁，業(yè)主充電不便,，市“五型”辦：已申報(bào)建充電樁獲批后立即建設(shè)近日,，豐城市的汪先生向江西省“五型”**建設(shè)擴(kuò)大社會(huì)參與加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督平臺(tái)（問政江西）反映，豐城市天驕華府小區(qū)開發(fā)商承諾的電動(dòng)車充電樁遲遲未建設(shè),，使得小區(qū)內(nèi)居民停車?yán)щy,，希望有關(guān)部門能及時(shí)整改。對(duì)此,，豐城市房管局回應(yīng),，該小區(qū)開發(fā)商已對(duì)充電樁進(jìn)行選址和規(guī)劃，目前均已上報(bào)至相關(guān)部門等待審批,，待獲批后,，將按要求在小區(qū)內(nèi)進(jìn)行公示，公示期結(jié)束后立即施工建設(shè)充電樁,?！鲋袊骶W(wǎng)/江西頭條客戶端記者黃玉龍、見習(xí)記者王熠帆/文開發(fā)商交房時(shí)承諾建充電樁至今未建宜春豐城市天驕華府總體工程始建于2014年11月,，該小區(qū)第三期學(xué)府壹號(hào)工程竣工時(shí)期為2018年11月,。在該小區(qū)交房的時(shí)候,，開發(fā)商明確向小區(qū)居民表示將完善所有配套設(shè)施，包括在該小區(qū)1期,、2期,、3期內(nèi)安裝電動(dòng)車充電樁。但是直到現(xiàn)在,，小區(qū)業(yè)主們也未看見小區(qū)內(nèi)建設(shè)充電樁,。“因?yàn)樾^(qū)業(yè)主聯(lián)合多次向開發(fā)商反映這件事,，開發(fā)商不得已在1期小區(qū)將一樓商鋪改建成臨時(shí)停車棚,，面積約60平方米，供1期小區(qū)業(yè)主臨時(shí)停放電動(dòng)車,，但是因?yàn)槊娣e過小,，再加上車棚內(nèi)又臟又亂，根本停放不了多少車輛,。小區(qū)充電樁要多少錢,？

    直流充電樁本身作為一種系統(tǒng)集成產(chǎn)品，除了“直流充電模塊”和“充電樁控制器”這兩個(gè)組件構(gòu)成了技術(shù)**之外,，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也是整樁可靠性設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)之一,。“充電樁控制器”屬于嵌入式硬件和軟件技術(shù)范疇,，“直流充電模塊”則**了電力電子技術(shù)在AC/DC領(lǐng)域的**高成就,。充電的基本過程是：在電池兩端加載直流電壓，以恒定大電流對(duì)電池充電,，電池的電壓漸漸地緩慢地上升,，上升到一定程度，電池電壓達(dá)到標(biāo)稱值,，SoC達(dá)到95%（針對(duì)不同電池,，不一樣）以上，繼續(xù)以恒壓小電流對(duì)電池充電,。“電壓上去了,，但電量沒有充滿,，就是沒有充實(shí)，如果有時(shí)間,，可以改用小電流充實(shí)”,。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)充電過程，充電樁在功能上就需要有“直流充電模塊”提供直流電源;需要有“充電樁控制器”控制充電模塊的“開機(jī),、關(guān)機(jī),、輸出電壓,、輸出電流”;需要有“觸摸屏”作為人機(jī)界面下發(fā)指令，通過控制器將“開機(jī),、關(guān)機(jī),、輸出電壓、輸出電流”等指令下發(fā)給充電模塊,。從電氣層面理解的**簡(jiǎn)充電樁只要有充電模塊,，控制板和觸摸屏就可以了;如果開機(jī)、關(guān)機(jī)和輸出電壓］輸出電流等指令在充電模塊上做成幾個(gè)鍵盤,，那么一個(gè)充電模塊就可以對(duì)電池充電了,。直流充電樁的電氣部分由主回路和二次回路組成。直流充電樁要多少錢,？北京高速充電樁多少錢一度電

電動(dòng)充電樁安裝一臺(tái)多少錢,？上海新能源充電樁安裝一臺(tái)多少錢

    充電樁停車棚供貨商，福建專業(yè)的充電樁停車棚公司,，福建精工停車棚公司專業(yè)從事大跨度空間結(jié)構(gòu)---裝修設(shè)施和施工工程領(lǐng)域的專業(yè)公司,，致力于充電樁停車棚周全的服務(wù)。精工停車棚公司成立近十年中,，企業(yè)內(nèi)部形成管理規(guī)范,，技術(shù)力量雄厚，本著“客戶需求與滿意為導(dǎo)向,，以品質(zhì)為中心,，以完善的售后為基礎(chǔ)，以科技興業(yè)為立場(chǎng)思想,，以嚴(yán)格的生產(chǎn)管理制”做保證,，在廣大有需求的客戶中樹立起良好的企業(yè)形象。精工停車棚公司主要經(jīng)營充電樁停車棚技術(shù)開發(fā),、設(shè)計(jì),、制作及安裝。充電樁停車棚技術(shù)創(chuàng)新,、造型新穎,、做工精益求精，***適用于體育設(shè)施,、交通建筑,、園林景觀、商業(yè)裝飾等各種場(chǎng)所,，有著停放車輛的用途,。福建精工停車棚公司愿以科學(xué)的管理、新穎的設(shè)計(jì)、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和工藝,、良好的服務(wù)致力于膜結(jié)構(gòu)行業(yè)的健康發(fā)展,。充電樁停車棚供貨商，福建精工停車棚公司是一家專業(yè)從事膜結(jié)構(gòu),、鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì),、制作、安裝,、及售后維護(hù)一體的,；我們憑借雄厚的實(shí)力，從方案設(shè)計(jì),、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、靜動(dòng)計(jì)算分析、找型裁剪設(shè)計(jì),、加工制作,、整體安裝到使用及維護(hù)一條龍服務(wù)。要經(jīng)營范圍：膜結(jié)構(gòu)車篷,、停車棚,、收費(fèi)站膜結(jié)構(gòu)、張拉膜,、景觀棚,、伸縮曲臂遮陽篷、歐式棚,、蒙古包,、帳篷。秉承“科技創(chuàng)新,。上海新能源充電樁安裝一臺(tái)多少錢