什么是交流充電樁?交流充電樁是指采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電源的**供電裝置,通常由人機(jī)交互單元,、控制單元、計(jì)量單元,、安全防護(hù)單元組成,。1.人機(jī)交互單元主要包括:顯示屏,、(按鍵),、讀卡模塊,;2.控制單元主要包括:主監(jiān)控與輔助模塊;3.計(jì)量單元為電能表,;4.安全防護(hù)單元包括:漏電保護(hù)開關(guān),、急停開關(guān),、防倒開關(guān),、以及過欠壓保護(hù)器件,。直流充電樁和交流充電樁有什么區(qū)別,?直流充電樁:直流電動(dòng)汽車充電樁,俗稱就是“快充”,,它是固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電,,直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電,。由于直流充電樁采用三相四線制供電,,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求,。交流充電樁:交流電動(dòng)汽車充電樁,,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動(dòng)汽車外,、與交流電網(wǎng)連接,,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,,沒有充電功能,,需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的,。小區(qū)充電樁多少錢一度電,?陜西智能充電樁安裝
主要技術(shù)指標(biāo):性能特點(diǎn):1、界面顯示:實(shí)時(shí)充電電流顯示,、投幣金額顯示,、機(jī)器編號(hào)顯示,、動(dòng)態(tài)充電電量顯示、異常,、充電,、投幣、刷卡等自動(dòng)顯示,。2,、身份識(shí)別:非接觸IC卡讀卡識(shí)別,IC卡金額顯示,。3,、充電操作:一元投幣或刷卡自動(dòng)啟動(dòng)充電。4,、控制輸出接觸器:管理輸出接觸器,,實(shí)現(xiàn)對(duì)充電輸出的控制;5,、充電樁充電形式:AC220V50HZ交流供電;6,、電量管理:電能表實(shí)時(shí)對(duì)充電消耗電量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。7,、費(fèi)用收?。和稁哦〞r(shí)充電或刷卡進(jìn)行卡內(nèi)余額信息的讀寫操作;8,、LED廣告管理:LED顯示屏可投放戶外廣告功能.可定制(脫機(jī)或遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng))投放廣告.9,、數(shù)據(jù)管理:充電下限電流\上限過載電流記憶功能,投幣金額記憶,啟動(dòng)投幣數(shù)記己,啟動(dòng)定時(shí)時(shí)間記憶,系統(tǒng)編號(hào)記憶功能.10、系統(tǒng)配置:管理員進(jìn)行系統(tǒng)配置,,實(shí)現(xiàn)不同充電裝置的相關(guān)設(shè)置,;11、溫度顯示:環(huán)境溫度顯示功能,;設(shè)備性能:a)充電樁電源輸入電壓:?jiǎn)蜗嗍须?20VAC±15%,,頻率50Hz±5%;b)充電樁滿足充電對(duì)象:電動(dòng)三輪車\電動(dòng)四輪汽車\電動(dòng)觀光車等自帶車載充電器等產(chǎn)品;c)比較大可接負(fù)載):?jiǎn)蜗?KWd)充電控制方式:投幣或刷卡e)實(shí)現(xiàn)智能IC管理,;IC卡讀寫操作,,f)充電樁充電路數(shù):1路h)充電樁接口應(yīng)符合GB電動(dòng)汽車AC充電接口。連云港公共充電樁公司小區(qū)充電樁廠家合作模式是如何的,?
所述充電樁主體內(nèi)設(shè)置散熱裝置,;所述散熱裝置包括散熱風(fēng)機(jī)、前進(jìn)風(fēng)孔,、散熱風(fēng)機(jī)散熱箱體和散熱格柵,,散熱風(fēng)機(jī)設(shè)置于散熱箱體內(nèi),散熱箱體上開設(shè)散熱格柵,前進(jìn)風(fēng)孔設(shè)置于散熱箱體的下方,。推薦的,,所述連接管線一端固定安裝于充電樁主體內(nèi),***體通過對(duì)接口與充電樁主體**連接,。推薦的,,所述***線掛板為圓管和圓板結(jié)合焊接一體式結(jié)構(gòu),圓管端固定安裝于充電樁主體側(cè)邊,,圓板周邊做圓角處理,。推薦的,所述前箱門通過門鎖打開,,與充電樁主體活動(dòng)連接,。推薦的,所述散熱格柵包括外殼板,、百葉、軸承和限位器,,外殼板內(nèi)安裝百葉,,百葉的側(cè)邊連接軸承,百葉的后方連接限位器,。推薦的,,所述百葉和軸承設(shè)置若干個(gè),且百葉通過軸承與外殼板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,。與現(xiàn)有技術(shù)相比,,本實(shí)用新型的有益效果如下:1、本實(shí)用新型雙***直流充電樁,,連接管線一端固定安裝于充電樁主體內(nèi),,***體通過對(duì)接口與充電樁主體**連接,***線掛板為圓管和圓板結(jié)合焊接一體式結(jié)構(gòu),,圓管端固定安裝于充電樁主體側(cè)邊,,圓板周邊做圓角處理,***線掛板設(shè)計(jì)成由圓管和圓板結(jié)合焊接形式,,使得圓板周邊做成圓角處理,,表面噴涂后不刮手且占用面積小,不影響整機(jī)包裝,,降低充電機(jī)使用時(shí)掛***線支架碰少人的風(fēng)險(xiǎn),。
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基于上述,,所述底座為中空的殼體,所述殼體周圍開設(shè)有鏤空結(jié)構(gòu)?;谏鲜?,所述應(yīng)急開關(guān)可手動(dòng)控制?;谏鲜?,所述底座及充電樁本體均為絕緣材質(zhì)。本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步,,具體地說,,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):1、本實(shí)用新型中,,通過在充電樁本體內(nèi)部設(shè)置多個(gè)火花探測(cè)器,,當(dāng)充電樁內(nèi)部發(fā)生意外火災(zāi)時(shí),火花探測(cè)器可及時(shí)向控制器發(fā)出電信號(hào),,控制器打開滅火器噴頭處的電磁閥,,及時(shí)將火情控制住,盡可能的避免了財(cái)產(chǎn)損失,,提高了充電樁的使用安全性能,。2、本實(shí)用新型中,,通過在充電樁本體相對(duì)側(cè)分別設(shè)置一百葉窗,,充電樁本體內(nèi)部設(shè)置溫度傳感器和濕度傳感器,在充電樁本體內(nèi)部位于兩扇百葉窗之間的位置處還設(shè)有引風(fēng)機(jī),,溫度傳感器,、濕度傳感器以及引風(fēng)機(jī)均電性連接至控制器,當(dāng)充電樁本體的內(nèi)部溫度或濕度超過閾值時(shí),,控制器打開引風(fēng)機(jī),,對(duì)其內(nèi)部的溫度、濕度進(jìn)行調(diào)節(jié),,盡可能延長(zhǎng)了充電樁的使用壽命,。3、本實(shí)用新型中,,百葉窗的打開或關(guān)閉由電推桿控制,,電推桿與控制器電性連接,當(dāng)充電樁本體內(nèi)部發(fā)生火災(zāi)時(shí),,控制器控制電推桿迅速關(guān)閉百葉窗,,使充電樁本體內(nèi)部與外部氧氣隔絕,減少了滅火時(shí)間,,盡可能的避免了財(cái)產(chǎn)損失,。4,、本實(shí)用新型中。公共充電樁要多少錢,?常州高速充電樁多少錢一度
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都會(huì)推薦沃森生產(chǎn)的EVWBT系列雙向雙路直流穩(wěn)壓電源。為什么沃森直流穩(wěn)壓電源這么受歡迎呢,?隨著新能源電動(dòng)汽車行業(yè)的趨勢(shì),,發(fā)展新能源“智能制造”已不容小覷,越來越多的電源制造企業(yè)開始出爐,,那么,,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng),新能源電動(dòng)汽車行業(yè)該如何選擇,、選擇什么樣的測(cè)試電源才是真正適合的呢?首先先來了解一下測(cè)試電源的種類:直流穩(wěn)壓電源,、大功率直流電源、雙向直流電源,、電池模擬器,、DCDC測(cè)試電源。下面以直流電源品牌的沃森電源為例,,詳細(xì)介紹一下直流穩(wěn)壓電源,。沃森EVWBT系列雙向雙路直流穩(wěn)壓電源是一款高精度、雙通道輸出的直流電源,,具有兩路**的DC輸出,可以分別設(shè)置兩路輸出的電壓,、電流等參數(shù),,特別適用于能量回饋式對(duì)拖測(cè)試臺(tái)架,充電樁測(cè)試電源,,可適應(yīng)兩路不同電壓等級(jí)的電機(jī)控制器,。沃森直流穩(wěn)壓電源系統(tǒng)測(cè)試解決方案直流穩(wěn)壓電源可回饋直流電源控制精度高,電機(jī)測(cè)試過程更為穩(wěn)定,、精細(xì),。強(qiáng)過載能力,適用電機(jī)范圍更廣,??蓾M足驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)研發(fā)、型式檢驗(yàn),、可靠性測(cè)試,、出廠檢驗(yàn)等不同階段的測(cè)試。陜西智能充電樁安裝