一種移動(dòng)充電樁及其使用方法【技術(shù)領(lǐng)域】[0001]本發(fā)明涉及移動(dòng)充電粧設(shè)計(jì)領(lǐng)域,，尤其涉及一種移動(dòng)充電粧及其使用方法,。【背景技術(shù)】[0002]隨著新能源大潮的來臨,，電動(dòng)汽車已經(jīng)成為炙手可熱的新興力量,，但是隨著電動(dòng)汽車普及率的提高,，各種制約因素也隨之暴露了出來，其中之一就是充電問題,。相比于傳統(tǒng)燃油汽車,，電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程短，因此對充電設(shè)施的普及率和覆蓋范圍要求比較高,。目前常用的充電設(shè)施主要是大型充電站,、室外充電粧、小區(qū)充電粧以及公共停車場充電粧等,，然而,，傳統(tǒng)充電粧存在安裝改造困難，覆率低,，位置固定,，電網(wǎng)壓力大，公共充電粧排隊(duì)時(shí)間久等缺點(diǎn),，難以滿足電動(dòng)汽車日益增長的充電需求,。【發(fā)明內(nèi)容】[0003]本發(fā)明旨在克服市面上現(xiàn)有充電粧的缺點(diǎn),，簡化充電流程,，讓充電粧移動(dòng)起來，主動(dòng)為電動(dòng)汽車充電,，打通制約電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的“***一公里”,。[0004]為達(dá)到上述目的，一方面,，本發(fā)明提供了一種移動(dòng)充電粧,。該移動(dòng)充電粧包括:管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng),、能量系統(tǒng),、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)以及輔助系統(tǒng),。其中,，管理系統(tǒng)包括電池管理系統(tǒng)以及能源管理系統(tǒng)，負(fù)責(zé)整合并控制其它系統(tǒng);能量系統(tǒng)包括蓄電池和充電機(jī),，用于儲存并為其它系統(tǒng)提供電能,。未來充電樁將更加智能、高效,，覆蓋更廣,。天津電動(dòng)充電樁要多少錢

    電池管理系統(tǒng)根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)自動(dòng)控制接觸器的通斷，保證電池安全運(yùn)行，防止電池過充,，過放以及短路,，其中，接觸器包括接觸器A,、接觸器B以及接觸器C,，接觸器A和B分別串聯(lián)在蓄電池的輸出動(dòng)力線以及充電動(dòng)力線上，充電過程中,，當(dāng)電池剩余電量低至3KWH時(shí),，電池管理系統(tǒng)自動(dòng)斷開接觸器A,，停止充電操作,，保證充電粧有足夠的電量移動(dòng)到補(bǔ)電位置，接觸器C與預(yù)充電電阻串聯(lián)后并聯(lián)在接觸器A兩端,，三者共同組成預(yù)充電電路,，接觸器A與蓄電池之間串聯(lián)一個(gè)快熔，為電路提供雙重保護(hù);所述能源管理系統(tǒng)包括單片機(jī)以及顯示器,，負(fù)責(zé)與電池管理系統(tǒng),、交流充電粧、直流充電粧,、充電機(jī)以及逆變器建立通信,，收集并顯示它們的工作狀態(tài)，單片機(jī)與顯示器之間通過藍(lán)牙或者通訊線實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸,，顯示器可以是平板電腦或工業(yè)觸摸屏的任意一種,，工作時(shí)，顯示器上分三個(gè)界面,，主界面,，電池信息界面以及參數(shù)配置界面，其中,，負(fù)責(zé)人通過主界面確認(rèn)充電槍連接狀態(tài)并執(zhí)行充電開始/暫停/停止指令,，充電過程中，主界面顯示移動(dòng)充電粧的實(shí)時(shí)工作狀態(tài),，包括蓄電池剩余電量,、電池總電壓、電池總電流,、電池溫度,、電池輸出功率、已充電量,、汽車接收功率,、汽車剩余電量、充電時(shí)間、預(yù)期結(jié)束時(shí)間,。 北京小區(qū)充電樁多少錢一度這款充電樁充電速度快,，節(jié)省了等待時(shí)間。

    【慧聰汽車配件網(wǎng)】充電樁行業(yè)基本情況充電樁,，是用來給電動(dòng)汽車(EV)充電的設(shè)備,，是傳統(tǒng)加油站及gaspump的替代品。充電樁主要由樁體,、電氣模塊,、計(jì)量模塊等部分組成，一般具有電能計(jì)量,、計(jì)費(fèi),、通信、控制等功能,。充電樁設(shè)備本身并沒有太高的技術(shù)含量,，競爭差異主要體現(xiàn)在所生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性、兼容性,、成本的控制,、品牌口碑和招投標(biāo)能力。根據(jù)充電功率的不同,，可以將充電樁分為直流快充和交流慢充兩類,。由于直流充電樁的建設(shè)成本較高、建設(shè)面積較大,、不夠靈活等多方面多方面因素,，市場上目前交流充電樁的占比仍然較高。根據(jù)服務(wù)對象不同分類根據(jù)服務(wù)對象的不同,，可以將充電樁分為：私人用充電樁,、**充電樁、公共充電樁三類,。其中,，公共充電樁主要由**機(jī)關(guān)等具有公共服務(wù)性質(zhì)的機(jī)構(gòu)置辦，服務(wù)對象可面向任意電動(dòng)汽車車主,，例如公共停車場內(nèi)的充電樁,。充電樁行業(yè)發(fā)展正當(dāng)時(shí)隨著近兩年來的新能源汽車數(shù)量的爆發(fā)式增長，其配套必備設(shè)施充電樁的建設(shè)規(guī)模也隨之?dāng)U大,。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,，2010年―2017年七年間，我國充電樁數(shù)量已經(jīng)從千余個(gè)增長至21萬個(gè),。2017年我國充電樁建設(shè)規(guī)模為,。

    我們的戰(zhàn)略剛做了調(diào)整,，馬上要布局40個(gè)城市，*靠補(bǔ)貼款哪行,？”面對市場上傳言星星充電“即將倒下”的說辭,，王常青給出了星星充電正常運(yùn)營、資金鏈健康的證據(jù),。公開數(shù)據(jù)顯示,，2015年，星星充電在北京共建設(shè)了2300個(gè)樁,，其中交流樁和直流樁的比例為9：1,。這樣的節(jié)奏似乎與其去年10月的進(jìn)京見面會上所披露的宏偉規(guī)劃難以同步。按照規(guī)劃,，星星充電將在三年的時(shí)間內(nèi)***開花,，在全國投資45億布局25萬個(gè)充電樁，其中在北京建到10萬個(gè)充電端口,。同樣將北京作為重點(diǎn)布局的普天新能源則尚未提交申請,，普天新能源（北京）有限公司總經(jīng)理劉峰表示,，需要呈報(bào)的手續(xù)比較多,，目前正在準(zhǔn)備第三方評估報(bào)告，**快6月底提交申請,，***批申請的充電設(shè)施建設(shè)資金為2000萬左右,。早在2014年11月，財(cái)政部等四部委就已聯(lián)合發(fā)文稱,，**財(cái)政將安排資金對新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),。因此，包括星星充電在內(nèi)的眾多充電樁民營企業(yè)的宏偉規(guī)劃,，都是在獲得豐厚補(bǔ)貼紅利的興奮預(yù)期下出臺的,。但2015年底爆發(fā)的新能源整車騙補(bǔ)事件，將充電樁補(bǔ)貼推上了尷尬的位置,。從嚴(yán)審查,，成為避免充電樁行業(yè)重蹈新能源整車騙補(bǔ)覆轍的***辦法。2016年1月5日,，《北京市新能源小客車公用充電設(shè)施投資建設(shè)管理辦法》,。充電樁的充電功率不同，可根據(jù)需求選擇,。

    2016年,，星星充電與太原市**開展合作，為太原量身打造全城新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)并提供全套設(shè)備及運(yùn)營托管平臺,。對于**而言,，在現(xiàn)有政策規(guī)劃下,，只需出地，即可獲得持續(xù)收益,，還能**建設(shè)大量充電樁,，這不失為一件喜事。而對于星星充電,，用**簡單的方式獲得大量土地,，搶占重量級市場，就算利潤需和他人分享,，也值得一試,。**重要的，消費(fèi)者今后有電可充,，這無疑是三贏局面,。另外，星星充電專注交流充電樁的建設(shè)也是它能夠立足行業(yè)的一大原因,。交流樁充電慢,，閑置率高，因此大多數(shù)企業(yè)的優(yōu)先選擇都是發(fā)展直流充電,。星星充電通過專注于交流樁——這一其他公司可能不太在意的市場,，然后，逐漸提升技術(shù),，漸漸擴(kuò)大潛在市場，蠶食“巨頭們”沒注意到的地方,。因?yàn)榻涣鞒潆姌冻杀据^直流充電樁低,，那在有限投資下，星星充電可以建設(shè)更多充電樁,，以數(shù)量提高充電“翻臺率”,。而為了提高充電效率，星星充電已經(jīng)安裝了**高40Kw/h的交流樁作為快充產(chǎn)品補(bǔ)充,。除了星星充電,，特來電也是民營資本中的典型案例。特來電作為國內(nèi)**早進(jìn)入充電樁建設(shè)的一批企業(yè),，它在發(fā)展上也有著自己的一套“門路”,。特來電采用了捆綁的方式，與車企配套,。為了擴(kuò)大疆域版圖,，特來電在早期發(fā)展中，并未赤膊上陣,。充電樁支持多種支付方式,，十分便捷,。廣州汽車充電樁安裝費(fèi)用

智能充電樁可實(shí)時(shí)監(jiān)測充電狀態(tài)，還能遠(yuǎn)程控制,。天津電動(dòng)充電樁要多少錢

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