大家知道，充電樁是給電動(dòng)汽車”加油”的充電設(shè)施,，學(xué)名叫“非車載充電機(jī)”,。充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁，那么交流樁和直流樁又有什么不同呢?一,、什么是充電樁充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇,、商場(chǎng),、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電,。圖1路邊的充電樁充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。交流樁輸出單相/三相交流電通過(guò)車載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電給車載電池充電,，功率一般較小(有7kw,、22kw、40kw等功率),，充電速度一般較慢,，故一般安裝在小區(qū)停車場(chǎng)等地。圖2交流充電示意圖直流充電樁(或稱非車載充電機(jī))則是直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電,，功率較大(有60kw,、120kw、200kw甚至更高),，充電速度較快,，故一般安裝在高速公路旁的充電站。圖3直流充電示意圖那么從樁的外觀怎么判斷一個(gè)樁是直流樁還是交流樁呢?一般來(lái)說(shuō),，直流充電樁體型比較粗獷(由于內(nèi)部有一定數(shù)量的AC-DC電源模塊,，功率越高，模塊數(shù)量越多,，樁體越大),，交流充電樁比較嬌小。公交站點(diǎn)旁的充電樁為電動(dòng)公交車及時(shí)供電,。連云港直流充電樁生產(chǎn)廠家

    [0018]S5充電結(jié)束后,，能源管理系統(tǒng)將整個(gè)充電過(guò)程中記錄的工作參數(shù)及充電粧位置上傳給后臺(tái)并等待下次充電請(qǐng)求，后臺(tái)記錄信息,，將充電費(fèi)用數(shù)據(jù)發(fā)送至電動(dòng)汽車車主,，由車主確認(rèn)付款，至此完成充電流程,。[0019]推薦地,，充電粧工作過(guò)程中，因操作不當(dāng),、碰撞等原因造成電流異常增大超過(guò)設(shè)定值,，電池管理系統(tǒng)自動(dòng)切斷接觸器A，避免意外發(fā)生,；[0020]推薦地,，充電結(jié)束后，若移動(dòng)充電粧剩余電量不足以完成下一次充電要求或剩余電量低于特定度數(shù),，顯示器會(huì)顯示信息,，要求負(fù)責(zé)人對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)電,。[0021]推薦地，當(dāng)旋轉(zhuǎn)按鈕斷開(kāi)時(shí),，移動(dòng)充電粧內(nèi)部電路開(kāi)路,；當(dāng)旋鈕開(kāi)關(guān)閉合而其它開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，充電粧不能移動(dòng)或者充電,；當(dāng)旋鈕開(kāi)關(guān)以及鑰匙開(kāi)關(guān)A閉合,，鑰匙開(kāi)關(guān)B斷開(kāi)時(shí)，充電粧可以為電動(dòng)汽車充電,，但不能移動(dòng),；當(dāng)旋鈕開(kāi)關(guān)以及鑰匙開(kāi)關(guān)B閉合。江蘇充電樁怎么安裝物流園區(qū)內(nèi)的充電樁保障了電動(dòng)貨車的正常運(yùn)營(yíng),。

    慧聰塑料網(wǎng)訊:2017年,，充電樁相關(guān)政策頻出，我國(guó)充電樁建設(shè)步伐進(jìn)一步加快,，充電樁的建設(shè)離不開(kāi)設(shè)備生產(chǎn)商,、充電運(yùn)營(yíng)商、整體解決方案商等多方協(xié)作,。那么,，充電樁涉及到的材料有哪些呢?小編為你一一道來(lái)。充電樁主要由以下7個(gè)部分組成：充電樁殼體,、充電搶外殼,、插頭、插座,、斷路器,、接觸器,、電源模塊外殼,、充電樁用電纜。充電樁的應(yīng)用環(huán)境特殊：光照,、風(fēng)雨,、嚴(yán)寒、防火,，用電安全,，汽油接觸等，所以應(yīng)用于充電樁領(lǐng)域的材料性能要求比一般材料都要高,。充電樁的組成大體可分為結(jié)構(gòu)部件,、電器部件和線纜等，各部件選材會(huì)依據(jù)材料性能要求而有所不同：小編按照PC,，PC/ABS合金,，SMC復(fù)合材料,，改性PET，改性PBT,，改性尼龍,，TPE，TPU的順序,，梳理了這些充電樁常用材料的特性,，供大家查閱。如有錯(cuò)誤,，歡迎在下方留言指正,。PC(Polycarbonate)，中文名為聚碳酸酯,，是透明的無(wú)色或微黃色強(qiáng)韌固體,，透明度*次于PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)和PS(聚苯乙烯)，透光率達(dá)89%,，無(wú)味,、無(wú)毒，著色性好,。PC/ABS是一種通過(guò)混煉后合成的改性工程塑料,。結(jié)合了PC和ABS兩種材料的優(yōu)異特性，PC有很強(qiáng)的耐沖擊性,，高耐熱性,，ABS有非常好的韌性，所以PC/ABS合金比單一的PC或者ABS性能都好,。

    5.共享充電,、**充電如果以互聯(lián)網(wǎng)的共享思維來(lái)思考未來(lái)，任何個(gè)人安裝的充電樁可以提供給任何其他車主充電,，也就是說(shuō)所有的充電樁都是可以隨時(shí)開(kāi)放的,。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)工具，車主很容易找到閑置的個(gè)人充電樁,。將來(lái)充電站可能在互聯(lián)網(wǎng)的思維下做成了O2O的Off-Line的重要連接節(jié)點(diǎn),，只要有車主來(lái)充電，可能就要在充電站等待15分鐘,。充電站將作為重要的廣告場(chǎng)地資源,，這是不難想象的。四,、直流充電樁工作原理及常見(jiàn)故障分析直流充電樁內(nèi)部一般由計(jì)費(fèi)控制單元,、讀卡器、LCD,、無(wú)線模塊,、電源模塊,、電表和非車載充電機(jī)組成。非車載充電機(jī)提供交直流變換功能,，其他設(shè)備提供計(jì)費(fèi),、通信、人機(jī)交互等功能,。即直流充電模型：圖1直流充電模型左邊是非車載充電機(jī)（即直流充電樁）,，右邊是電動(dòng)汽車，二者通過(guò)車輛插頭,、插座相連,。我們可以很清楚的看到，充電模型主要由“非車載充電機(jī)”,、“車輛接口”,、“電動(dòng)汽車”這三部分構(gòu)成，所以充電異常中止基本也由這三部分引發(fā),，那么接下來(lái)我們將對(duì)這三部分進(jìn)行“體檢”分析,。***類病癥：非車載充電機(jī)部分引起的充電異常中止情況。圖2非車載充電機(jī)異常在充電過(guò)程中,，如果非車載充電機(jī)出現(xiàn)不能繼續(xù)充電的故障,。圖書館停車場(chǎng)配備充電樁，方便讀者借閱時(shí)充電,。

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高速公路服務(wù)區(qū)的充電樁數(shù)量充足,，能滿足長(zhǎng)途駕駛的充電需求,。連云港直流充電樁生產(chǎn)廠家

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