3．作為發(fā)貨人,，集裝箱貨運站與集裝箱碼頭之間的貨物交接單,；4．是集裝箱裝,、卸兩港編制裝、卸船計劃的依據(jù),；5．是集裝箱船舶計算船舶吃水和穩(wěn)性的基本數(shù)據(jù)來源,；6．在卸箱地作為辦理集裝箱保稅運輸手續(xù)和拆箱作業(yè)的重要單證；7．當(dāng)發(fā)生貨損時,，是處理索賠事故的原始依據(jù)之一,。集裝箱裝箱單每一個集裝箱一份，一式五聯(lián),，其中：碼頭,、船代、承運人各一聯(lián),，發(fā)貨人,、裝箱人兩聯(lián)。集裝箱貨運站裝箱時由裝箱的貨運站繕制,；由發(fā)貨人裝箱時,，由發(fā)貨人或其代理人的裝箱貨運站繕制。采用岸邊集裝箱起重機（如橋吊）將集裝箱從船上吊起,，再放置到碼頭或堆場上,。梁溪區(qū)營銷港口集裝箱搬運現(xiàn)價

空箱提交單（Equipment Despatch Order）空箱提交單又稱集裝箱發(fā)放通知單（Container Release Order），俗你提箱單,，是船公司或其代理人指示集裝箱堆場將空集裝箱及其他設(shè)備提交給本單持有人的書面憑證,。在集裝箱運輸中，發(fā)貨人如使用船公司的集裝箱,，并為了要把預(yù)定的貨物裝在箱內(nèi),，就要向集裝箱堆場或空箱儲存場租借空箱，通常是由船公司提供空集裝箱,，借給發(fā)貨人或集裝箱貨運站,。在這種情況下,，船公司或其代理人要對集裝箱堆場或空箱儲存場發(fā)出交箱指示，但是由于空集裝箱是一個售價較高的設(shè)備,，因此不能只靠簡單的口頭指示,，還要向發(fā)貨人或其代理人提交空箱提交單，集裝箱堆場或空箱儲存場只對持有本單證的人提交空集裝箱,，以確保交接安全,。常州技術(shù)港口集裝箱搬運供應(yīng)商用于港口堆場的集裝箱裝卸、搬運及堆高作業(yè),，具有機動靈活,、堆存能力大的特點。

2.港口裝卸企業(yè)的功能(1)市場調(diào)研和貨源組織,。港口裝卸企業(yè)要以滿足社會需要為前提,，充分了解市場需求，積極開拓市場,，合理組織貨源,，堅持安全、質(zhì)量***,，充分利用企業(yè)的生產(chǎn)能力和各種資源,，不斷提高效率和降低能耗，爭取比較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,。(2)經(jīng)營決策與計劃,。港口裝卸企業(yè)在對內(nèi)外條件綜合分析的基礎(chǔ)上，必須為企業(yè)確定經(jīng)營理念和宗旨,，制定經(jīng)營方針和目標(biāo),，編制詳盡的經(jīng)營生產(chǎn)計劃，保證企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo),，使企業(yè)在復(fù)雜多變的裝卸運輸市場環(huán)境下,，保持發(fā)展和不斷進(jìn)取。

(2)外貿(mào)航線裝卸企業(yè),。外貿(mào)航線裝卸企業(yè)是指專門為國際航線船舶提供裝卸生產(chǎn)和服務(wù)的港口裝卸企業(yè),。3.按照裝卸的貨種結(jié)構(gòu)及工藝分類(1)港口件雜貨裝卸企業(yè)。港口件雜貨裝卸企業(yè)是指針對有包裝或無包裝的成件貨物(如各種交電器材,、日用百貨,、棉紡織品、鋼錠,、有色金屬塊,、大型機械設(shè)備等不同包裝、不同尺寸,、不同物理化學(xué)性質(zhì)的貨物),，按照件雜貨**裝卸工藝提供裝卸生產(chǎn)服務(wù)的港口裝卸企業(yè),。(2)港口集裝箱裝卸企業(yè)。港口集裝箱裝卸企業(yè)是指針對集裝箱運輸貨物,、集裝箱**船舶,，運用專業(yè)集裝箱裝卸工藝和碼頭設(shè)施、機械設(shè)備體系提供標(biāo)準(zhǔn)化,、專業(yè)化,、高效化、現(xiàn)代化的裝卸生產(chǎn)服務(wù)的新型港口裝卸企業(yè),。這些起重機通常在碼頭上操作,。

集裝箱吊裝或滾裝：吊裝方式：采用岸邊集裝箱起重機（如橋吊）將集裝箱從船上吊起，再放置到碼頭或堆場上,。這種方式效率高,，適用于大型集裝箱船。滾裝方式：將集裝箱放置在底盤車（掛車）上,，由牽引車拖帶掛車進(jìn)入船艙進(jìn)行裝卸,。這種方式適用于滾裝船或小型集裝箱船,。水平運輸：采用集裝箱牽引車,、跨運車或自動導(dǎo)引車（AGV）等設(shè)備，將集裝箱從碼頭前沿運輸?shù)蕉褕龌蜓b拆箱庫,。堆場堆碼：在堆場使用輪胎式龍門起重機,、軌道式龍門起重機或集裝箱正面吊運機等設(shè)備，將集裝箱進(jìn)行堆碼和拆垛,。港口集裝箱搬運是指在港口內(nèi)對集裝箱進(jìn)行裝卸,、轉(zhuǎn)運和存儲的過程。常州技術(shù)港口集裝箱搬運供應(yīng)商

搬運：將裝好的集裝箱從碼頭前沿搬運到堆場或貨車上,。梁溪區(qū)營銷港口集裝箱搬運現(xiàn)價

（4）收貨人持提貨單,、費用賬單、交貨記錄共四聯(lián)隨同進(jìn)口貨物報關(guān)單一起送海關(guān)報關(guān),，海關(guān)核準(zhǔn)后,，在提貨單上蓋放行章，收貨人持上述四聯(lián)送場站業(yè)務(wù)員,；（5）場站核單后,，留下提貨單聯(lián)作為放貨依據(jù)，費用賬單由場站憑此結(jié)算費用,，交貨記錄由場站蓋章后退收貨人,；（6）收貨人憑交貨記錄提貨，提貨完畢時,，交貨記錄由收貨人簽收后交場站留存,。2．交貨記錄的填制要求交貨記錄在船舶抵港前由船舶代理依據(jù)艙單,、提單副本等卸船資料預(yù)先制作。到貨通知書除進(jìn)庫日期外,，所有欄目由船舶代理填制,，其余四聯(lián)相對應(yīng)的欄目同時填制完成。提貨單蓋章位置由責(zé)任單位負(fù)責(zé)蓋章,，費用賬單剩余項目由場站,、港區(qū)填制，交貨記錄出庫情況由場站,、港區(qū)的發(fā)貨員填制,，并由發(fā)貨人、提貨人簽名,。梁溪區(qū)營銷港口集裝箱搬運現(xiàn)價

江陰晟泰裝卸搬運有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,，一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,，繪畫新藍(lán)圖，在江蘇省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽,，信奉著“爭取每一個客戶不容易,，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向,，質(zhì)量是企業(yè)的生命,，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下,，團(tuán)結(jié)一致,，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好,，努力開創(chuàng)工作的新局面,，公司的新高度，未來江陰晟泰裝卸搬運供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,，即使現(xiàn)在有一點小小的成績,，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想,！