(3)滾上滾下方式,。主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式,。利用叉車或半掛車、汽車承載貨物,，連同車輛一起開上船,，到達(dá)目的地后再從船上開下,，稱“滾上滾下”方式。利用叉車的滾上滾下方式,，在船上卸貨后,，叉車必須離船，利用半掛車,、平車或汽車,，則托車將半掛車、平車拖拉至船上后,，托車開下離船而載貨車輛連同貨物一起運(yùn)到目的地,，再原車開下或拖車上船拖拉半掛車、平車開下,。滾上滾下方式需要有專門的船舶,，對(duì)碼頭也有不同要求，這種專門的船舶稱“滾裝船”,。裝卸搬運(yùn)在物流活動(dòng)中起著承上啟下的作用,。徐州如何裝卸搬運(yùn)客服電話

實(shí)現(xiàn)省力化裝卸搬運(yùn)使物料發(fā)生垂直和水平位移，必須通過做功才能實(shí)現(xiàn),，要盡力實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化,。在裝卸作業(yè)中應(yīng)盡可能地消除重力的不利影響。在有條件的情況下利用重力進(jìn)行裝卸,，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和能量的消耗,。將設(shè)有動(dòng)力的小型運(yùn)輸帶(板)斜放在貨車、卡車或站臺(tái)上進(jìn)行裝卸,，使物料在傾斜的輸送帶(板)上移動(dòng),，這種裝卸就是靠重力的水平分力完成的。在搬運(yùn)作業(yè)中,，不用手搬,，而是把物資放在1臺(tái)車上，由器具承擔(dān)物體的重量,，人們只要克服滾動(dòng)阻力,，使物料水平移動(dòng)，這無疑是十分省力的,。徐州如何裝卸搬運(yùn)客服電話在整個(gè)物流過程中,，要從運(yùn)輸、儲(chǔ)存,、保管,、包裝與裝卸的關(guān)系來考慮。

搬運(yùn)作業(yè)在配送中心作業(yè)中占有60%～70%以上的作業(yè)量,，它涉及貨物的裝卸,、搬運(yùn),、堆垛、取貨,、理貨,、分類等與之相關(guān)的作業(yè)過程，是物流系統(tǒng)構(gòu)成的要素之一,。搬運(yùn)作業(yè)在具體操作中并不直接創(chuàng)造價(jià)值,，但它卻是在物品由生產(chǎn)到消費(fèi)的流動(dòng)過程中不可缺少的。在物流活動(dòng)中搬運(yùn)作業(yè)主要使用在以下幾個(gè)方面,。(1)裝卸：將物品裝上運(yùn)輸機(jī)具或由運(yùn)輸機(jī)具卸下。(2)搬運(yùn)：使物品在較短的距離內(nèi)移動(dòng),。(3)堆碼：將物品或包裝貨物進(jìn)行碼放,、堆垛等有關(guān)作業(yè)。(4)取出：從保管場所將物品取出,。(5)分類：將物品按品種,、發(fā)貨方向、顧客需求等進(jìn)行分類,。(6)理貨：將物品備齊,，以便隨時(shí)裝貨。 [1]

搬運(yùn)是指地表和近地表的巖屑,、溶解質(zhì)等風(fēng)化物被外營力搬往他處的過程,。外營力包括水流、波浪,、潮汐流與海流,、冰川、地下水,、風(fēng)和生物作用等,。在搬運(yùn)過程中，風(fēng)化物的分選現(xiàn)象以風(fēng)力搬運(yùn)為比較好,，冰川搬運(yùn)為**差,。搬運(yùn)方式主要有推移（滑動(dòng)和滾動(dòng)）、躍移,、懸移和溶移等,。風(fēng)化作用、剝蝕作用的產(chǎn)物以及其他物質(zhì)除少部分殘留原地外,，大部分都要被搬運(yùn)到適當(dāng)?shù)牡胤匠练e下來,，此過程稱搬運(yùn)。搬運(yùn)的物質(zhì)沉積下來后可長期固定不再移動(dòng),，也可由于地殼上升而侵蝕基準(zhǔn)面相對(duì)下降,、流速加快,，已沉積下來的物質(zhì)又發(fā)生侵蝕而重新被搬運(yùn)。 [1]在不得已的情況下,，非依靠人力不可時(shí),，盡可能不要讓搬運(yùn)距離太遠(yuǎn)。

3．包裝要適宜包裝是物流中不可缺少的輔助作業(yè)手段,。包裝的輕型化,、簡單化、實(shí)用化會(huì)不同程度地減少作用于包裝上的無效勞動(dòng),。4．縮短搬運(yùn)作業(yè)的距離物料在裝卸,、搬運(yùn)當(dāng)中，要實(shí)現(xiàn)水平和垂直兩個(gè)方向的位移,，選擇**短的路線完成這一活動(dòng),，就可避免超越這一**短路線以上的無效勞動(dòng)。提高靈活性所謂裝卸,、搬運(yùn)的靈活性是指在裝卸作業(yè)中的物料進(jìn)行裝卸作業(yè)的難易程度,。所以，在堆放貨物時(shí),，事先要考慮到物料裝卸作業(yè)的方便性,。裝卸、搬運(yùn)的靈活性,，根據(jù)物料所處的狀態(tài),，即物料裝卸、搬運(yùn)的難易程度,，可分為不同的級(jí)別,。比較先進(jìn)的系統(tǒng)物流方式??聯(lián)合運(yùn)輸方式就是著力解決這種銜接而實(shí)現(xiàn)的。宜興營銷裝卸搬運(yùn)現(xiàn)價(jià)

裝卸搬運(yùn)活動(dòng)在整個(gè)物流過程中占有很重要的位置,。徐州如何裝卸搬運(yùn)客服電話

裝卸搬運(yùn)在物流成本中占有重要地位,。在物流活動(dòng)中，裝卸活動(dòng)是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的它出現(xiàn)的頻率高于其他物流活動(dòng),。而且每次裝卸活動(dòng)都要浪費(fèi)很長時(shí)間,，所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵。裝卸活動(dòng)所消耗的人力活動(dòng)也很多,，所以裝卸費(fèi)用在物流成本中所占的比重也較高,。以我國為例，鐵路運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)和到達(dá)的裝卸作業(yè)費(fèi)大致占運(yùn)費(fèi)的20%左右,，船運(yùn)占40%左右,。我國對(duì)生產(chǎn)物流的統(tǒng)計(jì)顯示，機(jī)械加工企業(yè)每生產(chǎn)1噸成品,，需要進(jìn)行252噸次的裝卸搬運(yùn),，其成本為加工成本的15.5%左右,。因此降低物流費(fèi)用，裝卸是個(gè)重要環(huán)節(jié),。徐州如何裝卸搬運(yùn)客服電話

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