1.港口裝卸企業(yè)的產(chǎn)品特點與一般工業(yè)企業(yè)不同,，港口裝卸企業(yè)不提供實物產(chǎn)品,，而提供勞務(wù)，即所謂“無形產(chǎn)品”,。港口裝卸企業(yè)完成貨物空間位置的轉(zhuǎn)移,，即從這種運輸工具,，轉(zhuǎn)移到那種運輸工具;從這種運輸方式，銜接到那種運輸方式,。為適應(yīng)這種位移在時間與地點上的差異,，有時需要在庫場作短期儲存，有時需要在港區(qū)內(nèi)作短途駁運,，這種空問位置轉(zhuǎn)移必須是有目的、適應(yīng)運輸活動本身需要的。所以裝卸企業(yè)的“產(chǎn)品”為貨物空間位置的“有效轉(zhuǎn)移”,。其設(shè)計獨特，強(qiáng)度和剛度俱佳,，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的運輸環(huán)境,。江蘇如何港口集裝箱搬運概況

該項申請聯(lián)由發(fā)貨人和船公司或他們的代理人分別簽署,?？傊b箱裝箱單的內(nèi)容記載得準(zhǔn)確與否,，與集裝箱貨物運輸?shù)陌踩兄浅Ｃ芮械年P(guān)系,。場站收據(jù)（DockRecipt，D/R）場站收據(jù)是由發(fā)貨人或其代理人編制,，是承運人簽發(fā)的,，證明船公司已從發(fā)貨人處接收了貨物,，并證明當(dāng)時貨物狀態(tài)，船公司對貨物開始負(fù)有責(zé)任的憑證,，托運人據(jù)此向承運人或其代理人換取待裝提單或裝船提單,。它相當(dāng)于傳統(tǒng)的托運單、裝貨單,、收貨單等一整套單據(jù),，共有十聯(lián)（有的口岸有七聯(lián)），其中：南通推廣港口集裝箱搬運五星服務(wù)現(xiàn)代港口通常會使用信息管理系統(tǒng)來跟蹤集裝箱的位置,、狀態(tài)和運輸信息,，以提高操作效率和減少錯誤。

3．作為發(fā)貨人,，集裝箱貨運站與集裝箱碼頭之間的貨物交接單；4．是集裝箱裝,、卸兩港編制裝,、卸船計劃的依據(jù)；5．是集裝箱船舶計算船舶吃水和穩(wěn)性的基本數(shù)據(jù)來源,；6．在卸箱地作為辦理集裝箱保稅運輸手續(xù)和拆箱作業(yè)的重要單證,；7．當(dāng)發(fā)生貨損時，是處理索賠事故的原始依據(jù)之一,。集裝箱裝箱單每一個集裝箱一份,，一式五聯(lián)，其中：碼頭、船代,、承運人各一聯(lián),，發(fā)貨人、裝箱人兩聯(lián),。集裝箱貨運站裝箱時由裝箱的貨運站繕制,；由發(fā)貨人裝箱時，由發(fā)貨人或其代理人的裝箱貨運站繕制,。

1990年12月5日,，***第68號令發(fā)布了《中華人民共和國海上國際集裝箱運輸管理規(guī)定》，交通部又于1992年6月9日以第35號令發(fā)布了《中華人民共和國海上國際集裝箱運輸管理規(guī)定實施細(xì)則》,，上述的規(guī)定和實施細(xì)則自1992年7月1日起施行,。從此以后，我國各口岸的集裝箱貨物運輸主要單證基本上統(tǒng)一起來,。它們與傳統(tǒng)的貨運單證相比,，既有相同之處，也有一定的差異,。在集裝箱貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,，除采用了與傳統(tǒng)的散雜貨運輸中相同的商務(wù)單證外，在船務(wù)單證中根據(jù)集裝箱運輸?shù)奶攸c,，采用了空箱提交單,、設(shè)備交接單、集裝箱裝箱單,、場站收據(jù),、提貨通知書、到貨通知書,、交貨記錄,、卸貨報告和待提集裝箱報告等。現(xiàn)分別介紹如下：一種于集裝箱短途搬運和堆碼的機(jī)械,，具有機(jī)動性好,、一機(jī)多用的特點。

3．各單據(jù)的作用（1）到貨通知書（Arrival Notice）（2）提貨單（Delivery Order）提貨單是船公司或其代理人指示負(fù)責(zé)保管貨物的集裝箱貨運站或集裝箱堆場的經(jīng)營人,，向提單持有人交付貨物的非流通性單據(jù),。（3）交貨記錄（Deliverv Record）船公司或其代理人向收貨人或其代理人交貨時，雙方共同簽署的,，證明雙方間已進(jìn)行貨物交接和載明其交接狀態(tài)的單據(jù)叫交貨記錄,。（4）費用賬單收貨人或其代理人結(jié)算港口費用,，提取貨物,。其他單證1．卸貨報告（Outturn Report）2．待提集裝箱（貨物）報告 (Report of Undelivery (Cargo)Container)港口集裝箱搬運是港口物流作業(yè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，涉及多種專業(yè)設(shè)備和高效流程。濱湖區(qū)技術(shù)港口集裝箱搬運好處

港口集裝箱搬運是指在港口內(nèi)對集裝箱進(jìn)行裝卸,、轉(zhuǎn)運和存儲的過程,。江蘇如何港口集裝箱搬運概況

船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出提貨通知書的目的在于要求收貨人事先做好提貨準(zhǔn)備，以便集裝箱貨物抵港后能盡快疏運出港,，避免貨物在港口,、堆場積壓，使集裝箱堆場能更充分地發(fā)揮其中轉(zhuǎn),、換裝作用,，使集裝箱更快地周轉(zhuǎn)，而得到更充分的利用,。提貨通知書只是船公司或其代理人為使貨運程序能順利進(jìn)行而發(fā)出的單證,，對于這個通知發(fā)出得是否及時，以及收貨人或其代理人是否能收到,，作為承運人的船公司并不承擔(dān)責(zé)任,，也就是說，承運人并不對此通知承擔(dān)責(zé)任風(fēng)險,。作為進(jìn)口商的貨運代理人,，為了保證進(jìn)口貨物代理的服務(wù)質(zhì)量，也應(yīng)主動與船公司的代理人聯(lián)系,，及早獲取進(jìn)口貨物提貨通知書,，便于提前做好接卸進(jìn)口貨物的準(zhǔn)備。江蘇如何港口集裝箱搬運概況

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